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開催中

2025年04月09日の出走表

   予想
654321
A2A1B1B1B1A2
460041373574371838634239 登番
井内将太郎 
君島秀三 
大神康司 
伊達正利 
海老澤泰行 
竹田辰也 

広島滋賀福岡静岡東京山口 支部
F1 FL
6.106.675.264.155.196.41 勝率
64
3
31.2%
29
4
39.4%
74
5
32.4%
73
2
33.5%
63
3
22.4%
47
6
42.6%
モーター
評価
2連率
5(.04) 4(.14) 2(.18) 6(.11) 1(.25) 3(.03) 6(.12) 4(.17) 6(.23)    6(.13)   
今節成績(着順・進入・ST
3(.11) 1(.08) 1(.21)    2(.11)    1(.03)    1(.18) 6(.29) 4(.08) 2(.14) 2

     2(.08)    2(.13)              5(.16)    3

.09.15.13.11.23.13 今節
平均ST
0.030.020.060.000.000.31 事故率
 4R3R  2R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率 ボーダー到達条件
1 竹田辰也 21位 5.00 圏外
2 海老澤泰行 36位 3.75 圏外
3 伊達正利 33位 4.00 圏外
4 大神康司 13位 6.60 無事故完走
5 君島秀三 7位 7.20 無事故完走
6 井内将太郎 16位 5.60 圏外

※想定ボーダー6.0
このレースの得点は1着から、10点、8点、6点、4点、2点、1点


選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 竹 田 辰 也 6点 47号機
ターンで横に流れるしブレーキの効きが甘かった。二の足を求めたい。
(当日気配)レース後「昨日の後半レースからバチっときていてすごく伸びています。良いと思うしエンジンの2連対率42%通りの足です。出足関係も悪くないし困ることはないです。気象に合わせてペラ調整をするだけです。」 [19:38]
過去のコメント
2 海老澤 泰 行 3点 63号機
前半は自分のミスだったけど、後半(の感触)は駄目でしたね。
過去のコメント
3 伊 達 正 利 2点 73号機
バルブを調整してだいぶましにはなったけど、現状で中堅下位。
過去のコメント
4 大 神 康 司 5点 74号機
狙った感じの足にはなった。行き足は悪くない。少し回転不足で重め。
過去のコメント
5 君 島 秀 三 4点 29号機
伸びはいいけど、後伸びになっている。行き足は良くない。
過去のコメント
6 井 内 将太郎 3点 64号機
足は無難な感じで普通。乗り心地は悪くない。もう少し足を求めてみる。
(当日気配)「レース間特訓でのスリットの比較は普通くらいでした。乗った感じは悪くはないけど特別に良い所もないです。もう少し欲しいけどなかなか来ないです。」 [20:00]
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  竹田がスタートに集中して先マイ。大神の差しが侮れない。君島が強襲。
  • 本命度:50%/イン逃げ率:50%/進入枠なり率:40%
  • 進入予想

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 20:57
 
更新時間:20:45
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1.156.8936.436.207.300.0S7
4.177.0038.036.477.49-0.5S4
2.016.9737.036.307.500.0S3
3.066.9737.906.507.470.0D3
5.096.9837.476.237.430.0D5
6.136.9437.006.537.330.0D4
1竹田辰也 4大神康司 2海老澤泰行
3伊達正利 5君島秀三 6井内将太郎

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • 【見出し】竹田が逃げて独走態勢
     【本命】1―42―425
    【狙い目】なし
     【短評】竹田はスリット伸びに、回り足の軽快さもあって隙がない。逃げを信頼したい。大神は展示タイムこそ平凡だが、好調な走りを続けている。機敏に立ち回り追走。海老沢は内を突いて追う。君島もターン力武器に追う。

    【天候】曇り【気温】18度【水温】16度【波高】1センチ

    【スタートライン】追い風【風向】南西【風速】2M

部品交換

  • 海老澤泰行
    キャブレタ X 01

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
76 11 7 3
96.2%0.122.20
2
5 10 5 78
21.1%0.162.90
3
7 23 23 46
53.8%0.183.70
4
0 0 30 70
30.0%0.193.70
5
14 14 14 57
42.9%0.112.80
6
18 0 6 75
25.0%0.152.90
1竹田辰也2海老澤泰行3伊達正利
4大神康司5君島秀三6井内将太郎

※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 竹田 辰也 コース     2               .20
着順
ST 17 09 37 19 15 14 24 22 29 16
2 海老澤 泰行 コース                     .14
着順
ST 08 04 16 21 06 18 14 21 06 29
3 伊達 正利 コース                   5 .15
着順
ST 11 19 08 19 10 32 12 15 06 16
4 大神 康司 コース 2   3   2 1 1 2 2 2 .18
着順
ST 21 22 12 20 28 21 12 12 17 11
5 君島 秀三 コース                     .12
着順
ST 11 15 07 10 11 11 13 13 12 12
6 井内 将太郎 コース                     .15
着順
ST 31 16 12 12 09 15 11 17 15 13
★上記は2023年11月01日~2025年04月08日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 竹田辰也
2 3 40.7
4 17.5
5 15.4
6 32.2
3 2 64.5
4 50.6
5 39.2
6 62.7
4 2 13.3
3 30.0
5 6.9
6 14.8
5 2 18.4
3 35.0
4 10.2
6 14.0
6 2 63.8
3 103.3
4 40.8
5 34.2
2 海老澤泰行
1 3 180.6
4 138.9
5 108.3
6 200.1
3 1 192.8
4 328.9
5 125.8
6 207.6
4 1 241.9
3 524.2
5 287.9
6 455.2
5 1 118.9
3 142.9
4 202.0
6 122.2
6 1 393.2
3 449.3
4 564.1
5 266.9
3 伊達正利
1 2 353.2
4 360.4
5 223.1
6 340.0
2 1 340.6
4 481.9
5 273.9
6 392.0
4 1 541.7
2 833.6
5 504.5
6 702.5
5 1 220.9
2 315.7
4 353.5
6 225.1
6 1 630.7
2 700.0
4 886.7
5 399.1
4 大神康司
1 2 82.7
3 138.6
5 39.2
6 71.2
2 1 239.4
3 581.3
5 373.2
6 539.0
3 1 474.4
2 838.1
5 577.3
6 722.5
5 1 83.4
2 337.1
3 417.7
6 135.0
6 1 280.7
2 874.6
3 918.7
5 255.7
5 君島秀三
1 2 94.4
3 152.4
4 51.1
6 51.5
2 1 182.7
3 294.4
4 307.9
6 207.5
3 1 267.3
2 370.3
4 441.8
6 272.4
4 1 97.9
2 341.4
3 429.4
6 142.1
6 1 81.6
2 210.4
3 250.1
4 127.4
6 井内将太郎
1 2 622.9
3 898.2
4 391.6
5 237.6
2 1 893.0
3 999.9
4 999.9
5 745.7
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 933.3
4 1 578.6
2 999.9
3 999.9
5 464.6
5 1 236.9
2 588.0
3 642.3
4 354.2
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。