10/13 (2)

非開催

本場開門
閉館
外向発売所
7:30

2026年10月09日の出走表

  △▲○◎ 予想
654321 枠
A2B1B1A1A1A2 級
401233024004476047394043 登番
中村有裕 
谷川里江 
山本浩輔 
山崎郡 
中村晃朋 
桐本康臣 
名
前
滋賀愛知長崎大阪香川三重 支部
54.246.052.052.050.553.1 体重kg
F1 FL
6.305.545.157.516.655.81 勝率
23
3
32.1%
39
4
24.3%
18
4
22.5%
14
3
30.1%
72
6
30.3%
29
5
39.5%
モーター
評価
2連率
3 5(.08) 3 4(.09) 1 1(.07)    1 1(.19) 4 5(.11) 2 4(.11) 3 3(.13) 1 1(.19) 6 5(.17) 1 1(.15)    初
日
今節成績(着順・進入・ST)
3 1(.10)    2 3(.14) 6 6(.15) 4 4(.15)    4 5(.13) 1 1(.20) 2 5(.11) 1 3(.11) 2 6(.21) 2 3(.17) 2
日
目
1 2(.21) 6 6(.18) 6 2(.25) 5 6(.26) 2 2(.10) 5 5(.15) 1 6(.11) 4 3(.14) 1 1(.06) 4 2(.05) 6 1(.18) 3 2(.12) 3
日
目
1 1(.19)    5 2(.13)    2 3(.07)    2 1(.08)    4 5(.12)    4 6(.28)    4
日
目
.14.17.13.13.12.19 今節
平均ST
0.040.030.040.110.260.08 事故率
4R3R6R7R5R4R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

枠 選手名 順位 得点率
1 桐本康臣 4位 9.00
2 中村晃朋 5位 8.75
3 山崎郡 7位 8.25
4 山本浩輔 14位 6.67
5 谷川里江 16位 6.33
6 中村有裕 18位 6.00

選手コメント・モーター評価

枠 選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 桐本 康臣 5点 29号機 ◎ ○ ◎
直線もターンもどっちも悪くない。いいエンジンの感じはする。
(当日気配)レース後「前半レースは調整が違っていて回転の上がりが良くなかったです。思ったのと違っていました。後半レースへは回転を合わせるように調整をしていきます。合えばバランスが取れていいです。」 [18:44]
過去のコメント
2 中村 晃朋 6点 72号機 ◎ ◎ ○
行き足はいいけど回転が合っていなくて操縦性にターンが良くなかった。
過去のコメント
3 山崎 郡 3点 14号機 ○ △ ○
普通あると思うけど、これがいいっていう部分はないですね。
(当日気配)「足合わせの感じは一緒くらいの人もいるけど、いい人にはやられる感じがしました。いろいろ調整をして今後につなげていきたいと思います。」 [16:49]
過去のコメント
4 山本 浩輔 4点 18号機 ○ ○ △
スタートが合わせやすいので行き足はいいのかも。バランスは取れている感じ。
(当日気配)レース後「前半レースはチルトを跳ねたら行き足が重かったです。チルトはマイナスの方が足は良さそうですね。後半レースへはペラで回転を上げるように調整してみます。エンジンは2連対率22%のわりに引き出せていると思います。」 [18:44]
過去のコメント
5 谷川 里江 4点 39号機 ○ ○ ○
(記者の目)目立つ足はなく中堅の域を出ない。
過去のコメント
6 中村 有裕 3点 23号機 ○ △ ○
出足の感じは悪くなかったので、これをベースにレースに臨みます。
(当日気配)レース後「出足はギリギリ納得しています。後半レースへはレースに集中して行きます。」 [18:44]
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  桐本がイン速攻決める。中村晃が角度良く差して逆転狙う。山崎は攻撃的に舟を運ぶ。山本も圏内
  • 本命度:80%/イン逃げ率:80%/進入枠なり率:80%
  • 進入予想
    内 外

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 20:10
 
更新時間:19:54
枠 ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1.086.9137.146.637.370.0S5
2.166.8437.436.337.270.0S6
3.016.9037.276.437.400.0S3
4.006.9437.676.607.45-0.5D4
5.176.9038.206.507.30-0.5D4
6.166.9337.576.307.40-0.5D3
1桐本康臣 2中村晃朋 3山崎郡
4山本浩輔 5谷川里江 6中村有裕

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※1位、2位、3位

記者の直前予想

  • ※特別選抜戦

    【見出し】桐本が主導権握る
     【本命】1―23―234
    【狙い目】なし
     【短評】桐本の29号機は水準以上の仕上がり。センター枠の山崎に攻め切るまで迫力はなく、2コース中村晃もフライング持ちで逃げ有力。山本も前半の動きなら見せ場作る。

    【天候】曇り【気温】22度【水温】25度【波高】1センチ

    【スタートライン】右横風【風向】南東【風速】1M

部品交換

  • 交換なし

全国コース別成績

枠 ■1着率■2着率■3着率■その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
45 18 22 13
86.4%0.173.00
2
16 37 8 37
62.5%0.153.40
3
15 34 26 23
76.9%0.143.00
4
8 16 37 37
62.5%0.193.50
5
0 10 10 80
20.0%0.163.00
6
9 0 27 63
36.4%0.224.40
1桐本康臣2中村晃朋3山崎郡
4山本浩輔5谷川里江6中村有裕

※上記の値は2025年11月1日~2026年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
勝率
枠番
平均ST
1 桐本 康臣 コース                     7.00 .16
着順 1 2 1 2 6 5 1 1 1 6
ST 08 27 28 06 21 14 15 05 15 18
2 中村 晃朋 コース                     7.40 .13
着順 2 1 4 3 4 2 1 1 3 4
ST 13 14 21 14 14 06 15 18 12 05
3 山崎 郡 コース                     7.50 .11
着順 1 5 2 1 2 2 1 5 3 4
ST 12 13 07 07 21 10 07 06 13 14
4 山本 浩輔 コース                     4.60 .16
着順 5 3 4 6 1 5 2 6 2 4
ST 08 17 11 18 15 17 14 20 23 15
5 谷川 里江 コース                     3.00 .17
着順 5 3 6 5 6 5 3 5 5 3
ST 17 12 12 20 19 19 23 16 16 19
6 中村 有裕 コース 2 3 2 5 5 3 4   4   4.50 .17
着順 6 2 2 6 2 6 4 5 2 6
ST 17 19 12 26 09 25 21 08 11 18
★上記は2023年11月01日~2026年10月08日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順1→優勝戦1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率についての計算ルールは以下の通りです。

F・転・落・エ・失・妨 → 出走回数に含める
欠・L・不・沈 → 出走回数に含めない

※選責、選外は加味しておりません。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

2連単

桐本康臣
1 2 2.9
3 3.0
4 28.2
5 55.3
6 67.5
中村晃朋
2 1 5.9
3 11.0
4 76.5
5 212.6
6 127.9
山崎郡
3 1 7.6
2 17.1
4 31.4
5 114.7
6 48.3
山本浩輔
4 1 97.6
2 166.1
3 140.3
5 328.6
6 401.6
谷川里江
5 1 258.1
2 438.1
3 352.6
4 370.7
6 516.3
中村有裕
6 1 262.8
2 344.2
3 295.0
4 657.2
5 963.9

2連複

1 2 2.6
3 2.0
4 18.9
5 25.5
6 20.3
2 3 8.4
4 36.3
5 60.0
6 55.2
3 4 23.4
5 49.3
6 24.2
4 5 65.7
6 92.0
5 6 115.0
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。