8/27 (4)

非開催

本場開門
閉館
外向発売所
7:30
   予想
654321
B1B1B1B1B1B1
523235424697519033405351 登番
樅山拓馬 
清水紀克 
國弘翔平 
大月遊雅 
池田雷太 
齊藤廉 

愛知愛知福岡東京東京福岡 支部
52.055.450.552.051.552.0 体重kg
F1 FL
5.284.134.093.894.135.06 勝率
51
2
18.8%
13
3
36.8%
80
4
26.7%
37
6
42.1%
49
5
33.3%
12
4
23.2%
モーター
評価
2連率
5(.16) 2(.16) 1(.25)    4(.25)    4(.14)    6(.20)    5(.12)   
今節成績(着順・進入・ST
4(.05)    2(.31) 2(.21) 3(.19) 5(.13) 2(.14) 5(.07) 1(.13) 4(.20) 2(.16) 4(.17) 2

2(.12) 3(.15) 2(.03)    1(.09) 2(.11) 2(.16)    5(.18)    3(.14) 5(.15) 3

                              4

.13.20.15.13.18.15 今節
平均ST
0.030.030.310.180.060.39 事故率
 7R6R5R8R10R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 齊藤廉 15位 6.67
2 池田雷太 28位 4.33
3 大月遊雅 37位 2.33
4 國弘翔平 5位 8.00
5 清水紀克 34位 3.33
6 樅山拓馬 33位 4.00

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 齊 藤 廉 4点 12号機
夜の方が動いてますね。合えばバランス取れて普通はあります。
(当日気配)レース後「前半レースはペラ調整を失敗していたのとスタートが行けませんでした。ペラ調整の失敗はターン出口に影響がありました。レース後にペラ調整をしました。」 [20:29]
過去のコメント
2 池 田 雷 太 5点 49号機
伸びが落ちずに回り足が良くなっている。
過去のコメント
3 大 月 遊 雅 6点 37号機
乗りづらさはあるけど進んでます。
過去のコメント
4 國 弘 翔 平 4点 80号機
伸びは良さそうだけど、出足は重いです。スタートも突っ込まないと届かない。
(当日気配)レース後「ペラとギヤケースが変わって別物になっています。今日はバランス型にしていて、前半レースは出足がしっかりしていました。伸びは昨日まではいい人と一緒くらいだったけど、今は普通くらいです。下がることはないです。」 [18:38]
過去のコメント
5 清 水 紀 克 3点 13号機
直線は弱め。瞬発力や回り足は悪くない。もう少し中間速から伸びが欲しいね。
(当日気配)レース後「瞬発力はあるけど、伸びは道中を含めて弱い感じです。握り込みはいいと思います。後半レースへは調整しました。瞬発力を大事にしていきます。」 [19:13]
過去のコメント
6 樅 山 拓 馬 2点 51号機
初日より良くなっているけど、スタートで様子を見たら駄目ですね。
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  大月が4カドから機力の差を見せつける。国弘が展開を逃さず
  • 本命度:50%/イン逃げ率:30%/進入枠なり率:50%
  • 進入予想

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 17:41
 
更新時間:17:30
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
5F.077.0538.276.537.47-0.5S3
1F.076.9037.106.237.330.0S4
2F.016.9237.196.427.400.0S5
3F.036.8937.516.337.270.0D6
4F.016.9237.976.567.370.0D4
6.017.0138.286.377.430.0D2
5清水紀克 1齊藤廉 2池田雷太
3大月遊雅 4國弘翔平 6樅山拓馬

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • 【見出し】大月がパワーを発揮
     【本命】3ー124ー124
    【狙い目】4ー123ー123
     【短評】スタート展示は清水がインを奪い512・346。大月は3日目2コースまくりを決めてようやく37号機のパワーを見せた。カド戦のここも期待。新ペラの国弘、池田も足いいだけに外せない。斉藤も準優漏れ悔しさをぶつける。

    【天候】晴れ【気温】32度【水温】32度【波高】2センチ

    【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】3M

部品交換

  • 國弘翔平
    ギヤケース X 01

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
57 14 0 28
71.4%0.153.40
2
9 14 14 61
38.1%0.173.20
3
0 5 45 50
50.0%0.172.70
4
0 6 6 87
12.5%0.183.90
5
0 0 0 100
0.0%0.224.00
6
0 0 18 81
18.2%0.194.60
1齊藤廉2池田雷太3大月遊雅
4國弘翔平5清水紀克6樅山拓馬

※上記の値は2025年11月1日~2026年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
勝率
枠番
平均ST
1 齊藤 廉 コース                 2   7.80 .17
着順
ST 13 25 11 39 18 10 11 23 04 01
2 池田 雷太 コース   3                 4.80 .14
着順
ST 09 13 24 16 08 12 11 23 08 19
3 大月 遊雅 コース                     3.70 .13
着順
ST 11 12 15 19 10 15 15 07 19 10
4 國弘 翔平 コース 5                   3.70 .18
着順
ST 14 17 22 10 19 14 29 25 14 17
5 清水 紀克 コース 3 2 3 2 2 2 4 2 1 2 2.40 .20
着順
ST 11 09 17 12 15 23 33 30 21 27
6 樅山 拓馬 コース                 5 5 4.20 .16
着順
ST 20 16 19 12 26 21 16 09 07 11
★上記は2023年11月01日~2026年08月22日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順1→優勝戦1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率についての計算ルールは以下の通りです。

F・転・落・エ・失・妨 → 出走回数に含める
欠・L・不・沈 → 出走回数に含めない

※選責、選外は加味しておりません。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

2連単

齊藤廉
1 2 6.1
3 7.7
4 22.4
5 14.3
6 33.8
池田雷太
2 1 21.9
3 16.2
4 38.1
5 65.2
6 71.9
大月遊雅
3 1 9.8
2 10.1
4 9.5
5 25.5
6 17.4
國弘翔平
4 1 28.6
2 40.3
3 20.6
5 58.4
6 56.6
清水紀克
5 1 14.5
2 36.6
3 36.9
4 50.5
6 74.8
樅山拓馬
6 1 107.9
2 175.4
3 105.9
4 147.7
5 233.8

2連複

1 2 4.7
3 2.6
4 7.0
5 9.3
6 32.2
2 3 8.8
4 27.7
5 27.2
6 51.0
3 4 13.8
5 15.0
6 19.7
4 5 25.5
6 42.7
5 6 79.0
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。