5/04(月)

非開催

2026年04月27日の出走表

   予想
654321
B1A2B1A2B1A1
423235624431459436194055 登番
笠雅雄 
山下和彦 
石塚裕介 
谷川祐一 
長谷川充 
吉田俊彦 

福岡広島三重滋賀群馬兵庫 支部
52.052.052.952.052.452.1 体重kg
F1F1 FL
5.325.845.105.394.935.98 勝率
47
5
31.6%
73
4
35.5%
69
5
30.1%
33
4
38.3%
38
5
39.1%
71
4
28.1%
モーター
評価
2連率
2(.15)    3(.14)    2(.18) 5(.24) 1(.19)    5(.16)    2(.10) 5(.14)
今節成績(着順・進入・ST
4(.07)    4(.13)    5(.18)    5(.24)    6(.14)    3(.10)    2

.11.14.20.22.15.11 今節
平均ST
0.040.160.620.270.000.00 事故率
5R2R3R4R1R6R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 吉田俊彦 3位 9.00
2 長谷川充 22位 5.00
3 谷川祐一 16位 6.67
4 石塚裕介 25位 4.50
5 山下和彦 23位 5.00
6 笠雅雄 18位 6.33

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 吉田 俊彦 4点 71号機
現状、伸びは少し良さそうで伸び型かな。ターン回りはもう少し欲しい。
(当日気配)レース後「全体的に普通です。回転不足だけど回転を上げると伸びで下がります。機の2連対率28%よりは少し良いけど、それでも知れていて普通です。バイオ燃料が2回目だし調整もつかめていません。期待できない感じだと思います。」 [21:17]
過去のコメント
2 長谷川 充 5点 38号機
エンジンは悪くない。まだ伸び寄りな感じだけどね。
(当日気配)レース後「前半レースはコースが遠かったのもあるけど、展開も良くなかったです。伸びは悪くないけど道中で攻めることができていないし、早く回れていません。重さがありました。後半レースへは大幅にペラ調整をしないといけないかもしれないです。いつも行っているようなペラに調整しようと思います。」 [21:16]
過去のコメント
3 谷川 祐一 4点 33号機
底上げは欲しいけど、レースはできる足はあります。
過去のコメント
4 石塚 裕介 5点 69号機
ターン回り系が良かった。立ち上がりは悪くない。
過去のコメント
5 山下 和彦 4点 73号機
競っていないので分からなかったが、1人で乗る分には乗りにくさはない。
(当日気配)レース後「普通の域を脱しないです。悪くはないけど特徴が欲しくて、ターン回りが欲しいです。スタートは難しくて、全速では行けているけど自信を持って、という感じではないです。」 [21:15]
過去のコメント
6 笠 雅雄 5点 47号機
行き足系はいいけど、乗りにくさはある。
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  イン実績上々の吉田が逃げる。谷川まくり差し肉薄。石塚僅差
  • 本命度:90%/イン逃げ率:90%/進入枠なり率:90%
  • 進入予想

直前予想・展示情報

締切時刻 22:16
 
更新時間:22:08
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1F.016.9237.436.777.280.0S4
2.116.9237.276.577.43-0.5S5
3.156.9338.176.807.40-0.5S4
4.176.9137.736.837.40-0.5D5
5.126.8937.146.407.32-0.5D4
6.146.9036.906.337.31-0.5D5
1吉田俊彦 2長谷川充 3谷川祐一
4石塚裕介 5山下和彦 6笠雅雄

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • 【見出し】吉田の逃げ切り信頼
     【本命】1-23-236
    【狙い目】なし
     【短評】吉田は機力は中堅の域もイン実績はまずまず。ここは押し切るとみた。足いい長谷川、A2勝負駆けの谷川が猛追。笠は外ても展開を突ける仕上がり。

    【天候】晴れ【気温】17度【水温】18度【波高】1センチ

    【スタートライン】右向い風【風向】東【風速】1M

部品交換

  • 交換なし

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
64 25 0 9
90.3%0.152.70
2
12 24 32 32
68.0%0.184.20
3
5 35 11 47
52.9%0.132.30
4
5 15 31 47
52.6%0.142.50
5
13 33 6 46
53.3%0.132.90
6
0 0 0 100
0.0%0.234.80
1吉田俊彦2長谷川充3谷川祐一
4石塚裕介5山下和彦6笠雅雄

※上記の値は2025年5月1日~2025年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
勝率
枠番
平均ST
1 吉田 俊彦 コース                     8.80 .16
着順
ST 19 23 14 25 16 17 07 14 12 14
2 長谷川 充 コース                     4.20 .19
着順
ST 25 16 11 22 07 26 22 26 20 19
3 谷川 祐一 コース                     4.80 .17
着順
ST 16 14 18 20 17 22 09 13 23 15
4 石塚 裕介 コース         5         3 5.30 .15
着順
ST 20 13 19 22 12 10 03 09 19 20
5 山下 和彦 コース                     3.90 .18
着順
ST 28 31 14 11 15 18 08 20 13 19
6 笠 雅雄 コース 5                 5 3.30 .24
着順
ST 32 24 21 28 21 21 26 08 24 34
★上記は2023年11月01日~2026年04月26日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順1→優勝戦1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率についての計算ルールは以下の通りです。

F・転・落・エ・失・妨 → 出走回数に含める
欠・L・不・沈 → 出走回数に含めない

※選責、選外は加味しておりません。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 吉田俊彦
2 3 7.6
4 17.5
5 10.4
6 19.1
3 2 9.1
4 14.4
5 7.9
6 23.4
4 2 31.0
3 31.0
5 29.6
6 44.4
5 2 16.1
3 13.3
4 35.5
6 18.1
6 2 50.4
3 69.9
4 99.8
5 49.5
2 長谷川充
1 3 127.4
4 180.6
5 134.8
6 201.0
3 1 393.6
4 999.9
5 723.9
6 999.9
4 1 637.1
3 999.9
5 999.9
6 999.9
5 1 380.0
3 873.1
4 999.9
6 791.5
6 1 860.7
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 谷川祐一
1 2 125.7
4 124.4
5 57.4
6 159.8
2 1 342.1
4 895.2
5 576.8
6 999.9
4 1 393.6
2 985.6
5 574.9
6 999.9
5 1 120.4
2 471.5
4 532.5
6 401.5
6 1 688.9
2 999.9
4 999.9
5 849.2
4 石塚裕介
1 2 282.4
3 299.3
5 221.3
6 356.5
2 1 623.1
3 999.9
5 982.8
6 999.9
3 1 570.4
2 999.9
5 799.6
6 999.9
5 1 353.1
2 837.5
3 725.9
6 530.3
6 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 山下和彦
1 2 99.6
3 68.5
4 171.1
6 83.7
2 1 279.3
3 595.6
4 989.4
6 500.7
3 1 152.4
2 515.3
4 747.1
6 447.2
4 1 478.3
2 999.9
3 999.9
6 725.9
6 1 178.4
2 434.5
3 426.0
4 616.7
6 笠雅雄
1 2 514.3
3 668.2
4 823.3
5 377.1
2 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 999.9
4 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 1 432.5
2 999.9
3 999.9
4 999.9
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。