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開催中

2025年11月27日の出走表

   予想
654321
A1B1B1A2A1A2
451441673508440149264521 登番
上條嘉嗣 
片岡秀樹 
久富政弘 
小林泰 
吉川貴仁 
小池公生 

大阪徳島佐賀東京三重福岡 支部
52.055.053.153.852.152.5 体重kg
F1F1 FL
6.684.184.585.647.016.31 勝率
45
4
37.5%
59
4
35.8%
40
5
25.9%
35
3
23.0%
34
5
36.2%
70
4
30.1%
モーター
評価
2連率
1(.01) 3(.16) 6(.23)    2(.22)    2(.21) 6(.03) 4(.12)    6(.18) 3(.16)
今節成績(着順・進入・ST
6(.13)    3(.14) 4(.12) 6(.29) 5(.18) 1(.06)    5(.04) 1(.09) 2(.17)    2

                         4(.20)    3

.10.16.23.10.08.18 今節
平均ST
1.250.000.000.000.001.00 事故率
   12R 2R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 小池公生   帰郷
2 吉川貴仁 3位 9.00
3 小林泰 17位 6.20
4 久富政弘 41位 3.25
5 片岡秀樹 31位 4.00
6 上條嘉嗣   賞除

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 小 池 公 生 4点 70号機
足は悪くないと思う。スタートが行けないし、リズムが悪いです。
(当日気配)レース後「安定板が付くと少し弱い感じがします。前半レース後に調整をやり直しました。後半のレース間特訓では下がることはなかったです。レースに行ってどうかです。」 [17:07]
過去のコメント
2 吉 川 貴 仁 5点 34号機
出足も伸びもどっちもいいし、乗り心地も大丈夫。
(当日気配)「安定板が付いても変わらず出足も伸びもどちらも悪くないです。」 [17:07]
過去のコメント
3 小 林 泰 3点 35号機
初日より押し感は出てきた。それでも、まだ全体に弱い。
過去のコメント
4 久 富 政 弘 5点 40号機
バランスが取れていい。でも、安定板が付いていた時の方が良かった。
過去のコメント
5 片 岡 秀 樹 4点 59号機
バランスが取れて普通くらい。レースができて違和感はなかった。
(当日気配)「安定板を付けて試運転に行って、少し重さがありました。ある程度普通はあると思うし、乗りやすさもあるのでペラはこのままでやるとしてもチルトの調整で行きます。」 [16:55]
過去のコメント
6 上 條 嘉 嗣 4点 45号機
回転を余しているけど、バランスが取れて悪くない。
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  仕上がりいい吉川がまくり、差しの両面策。小池はF持ちでS課題。上條力強い
  • 本命度:60%/イン逃げ率:50%/進入枠なり率:100%
  • 進入予想

直前予想・展示情報

締切時刻 17:57
 
更新時間:17:45
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1F.016.96測定不能6.407.400.0S4
2F.076.85測定不能6.407.33+0.5S5
3F.057.03測定不能6.337.500.0S3
4.136.98測定不能6.207.470.0D5
5.096.99測定不能6.477.400.0D3
6.156.90測定不能6.207.340.0D5
1小池公生 2吉川貴仁 3小林泰
4久富政弘 5片岡秀樹 6上條嘉嗣

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • ※進入固定

    【見出し】吉川がテクニックで
     【本命】2-136-136
    【狙い目】3-124-124
     【短評】足いい吉川が機敏に抜け出す。イン小池が仕上がり乏しく差し切れる。ここまでしのぐレースが続く小林が猛追。上條は6コースでも届く仕上がり。

    【天候】晴れ【気温】16度【水温】17度【波高】7センチ

    【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】8M

     ※安定板使用・周回短縮

    ※周回変更のため、1周タイムの計測はありません

部品交換

  • 小林泰
    キャリアボデー X 01

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
53 15 7 23
76.9%0.132.70
2
33 22 16 27
72.2%0.133.30
3
26 33 20 20
80.0%0.152.80
4
6 13 20 60
40.0%0.204.50
5
4 14 23 57
42.9%0.162.90
6
0 9 31 59
40.9%0.234.90
1小池公生2吉川貴仁3小林泰
4久富政弘5片岡秀樹6上條嘉嗣

※上記の値は2024年11月1日~2025年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 小池 公生 コース                     .14
着順
ST 11 18 08 31 17 11 22 10 09 07
2 吉川 貴仁 コース 3                   .12
着順
ST 12 14 10 15 11 18 16 12 06 10
3 小林 泰 コース   4                 .17
着順
ST 12 13 15 19 39 14 19 13 12 13
4 久富 政弘 コース         6           .18
着順
ST 23 16 20 23 21 19 25 13 12 09
5 片岡 秀樹 コース 6   6               .18
着順
ST 21 09 13 09 45 27 13 13 17 14
6 上條 嘉嗣 コース 5           5 5     .21
着順
ST 29 19 27 12 18 31 18 11 29 13
★上記は2023年11月01日~2025年11月26日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 小池公生
2 3 9.5
4 21.1
5 47.8
6 16.1
3 2 21.3
4 67.4
5 122.9
6 45.3
4 2 89.2
3 149.2
5 298.4
6 148.3
5 2 232.6
3 319.3
4 467.1
6 337.8
6 2 73.8
3 113.0
4 203.1
5 306.2
2 吉川貴仁
1 3 11.0
4 21.0
5 39.9
6 13.8
3 1 18.1
4 21.5
5 28.1
6 8.8
4 1 63.3
3 49.4
5 96.1
6 35.3
5 1 136.5
3 93.9
4 160.7
6 73.8
6 1 32.6
3 20.1
4 42.2
5 62.6
3 小林泰
1 2 85.0
4 239.7
5 321.5
6 138.4
2 1 66.3
4 66.4
5 86.5
6 37.5
4 1 407.4
2 199.8
5 549.8
6 267.5
5 1 602.2
2 324.1
4 688.6
6 408.8
6 1 243.0
2 100.9
4 304.9
5 363.0
4 久富政弘
1 2 605.3
3 999.9
5 999.9
6 713.2
2 1 567.2
3 512.3
5 880.6
6 344.6
3 1 999.9
2 692.6
5 999.9
6 900.4
5 1 999.9
2 999.9
3 999.9
6 999.9
6 1 999.9
2 511.6
3 999.9
5 999.9
5 片岡秀樹
1 2 999.9
3 999.9
4 999.9
6 999.9
2 1 999.9
3 766.3
4 999.9
6 718.9
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
6 999.9
4 1 999.9
2 999.9
3 999.9
6 999.9
6 1 999.9
2 904.9
3 999.9
4 999.9
6 上條嘉嗣
1 2 203.2
3 410.2
4 761.4
5 984.0
2 1 163.4
3 131.7
4 314.8
5 516.7
3 1 569.8
2 210.2
4 923.5
5 999.9
4 1 999.9
2 580.9
3 999.9
5 999.9
5 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 999.9
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。