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非開催

2025年06月25日の出走表

   予想
654321
B1B1B1B1B1A1
346337573859410435233412 登番
乙津康志 
畑和宏 
多羅尾達之 
木下陽介 
寳田亮治 
鈴木博 

東京広島東京東京福岡埼玉 支部
F1F1F1 FL
5.094.643.854.905.016.70 勝率
23
5
0.0%
21
3
0.0%
45
4
0.0%
31
4
0.0%
28
4
0.0%
18
4
0.0%
モーター
評価
2連率
1(.18) 4(.11) 6(.24)    4(.14)    3(.21)    1(.17)    1(.13) 3(.14)
今節成績(着順・進入・ST
5(.32)    1(.09) 4(.11) 3(.18) 5(.21) 2(.16) 5(.12) 3(.14) 6(.29) 6(.13)    2

3(.01)    2(.01)    6(.19)    4(.16)    4(.09)    2(.21) 4(.18) 3

     4(.18)    1(.14)    4(.17)    5(.41)         4

.16.13.17.16.22.16 今節
平均ST
1.130.001.000.530.000.00 事故率
 2R4R1R3R11R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 鈴木博 12位 7.00
2 寳田亮治 36位 3.00
3 木下陽介 39位 2.00
4 多羅尾達之 26位 4.67
5 畑和宏 30位 4.33
6 乙津康志 41位 1.33

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 鈴 木 博 4点 18号機
準優メンバーに入ると弱かった。レース足がなかったですね。
(当日気配)「試運転は1人で乗って、回転はちゃんと上がっていたと思いました。あとはレース間特訓に行って確認をします。合えば全体的にそこそこです。」 [17:24]
過去のコメント
2 寳 田 亮 治 4点 28号機
行き足がいい。他は水準くらい。
過去のコメント
3 木 下 陽 介 4点 31号機
直線は伸びる人には負けるけど悪くはない。ターンの感じも悪くないしグリップ感もある。
(当日気配)レース後「昨日レース後にペラのアドバイスをもらって調整をして押し感が出てきました。良い方向に調整ができています。チルトは0かマイナスで行くかは後から決めようと思います。」 [15:53]
過去のコメント
4 多羅尾 達 之 4点 45号機
伸びは普通くらいだけど、回り足はいいと思う。出足もいい部類。
(当日気配)「試運転ではなんだかシャキッとしていなくて、もさっとしている感じがしました。調整は微調整くらいで行きます。あとはスタートに集中します。」 [15:26]
過去のコメント
5 畑 和 宏 3点 21号機
直線はいい人がいる。出足、ターン回りはもう少し。
(当日気配)レース後「全体的にピリッとしないです。良くはなくて感触も掴めていません。微調整をして行きます。」 [16:54]
過去のコメント
6 乙 津 康 志 5点 23号機
行き足が良くなってスタートまでは安心していける。
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  鈴木が的確に仕掛けて1M有利に運ぶ。宝田は差しに絞って迫る。木下が果敢に握る。畑はスタート決めて猛追。
  • 本命度:80%/イン逃げ率:80%/進入枠なり率:90%
  • 進入予想

直前予想・展示情報

締切時刻 18:39
 
更新時間:18:26
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1.016.9236.996.407.40-0.5S4
2.086.9437.206.337.430.0S4
3.056.9537.376.137.400.0S4
4.136.9837.226.077.43-0.5D4
5.146.9937.906.237.53-0.5D4
6.096.9238.106.477.47-0.5D5
1鈴木博 2寳田亮治 3木下陽介
4多羅尾達之 5畑和宏 6乙津康志

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • 【見出し】鈴木が負けられない
     【本命】1-23-236
    【狙い目】なし
     【短評】シード番組で鈴木が奮起する。初日以来のイン戦でここも押し切る。行き足いい宝田、水準はある木下が迫る。フライング後でも足いい乙津が見せ場を作る。

    【天候】雨【気温】24度【水温】26度【波高】1センチ

    【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】1M

部品交換

  • 交換なし

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
78 14 7 0
100.0%0.142.30
2
0 18 36 45
54.5%0.204.20
3
14 7 14 64
35.7%0.193.20
4
5 16 11 66
33.3%0.163.30
5
0 11 29 58
41.2%0.173.50
6
14 0 0 85
14.3%0.254.70
1鈴木博2寳田亮治3木下陽介
4多羅尾達之5畑和宏6乙津康志

※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 鈴木 博 コース     2               .15
着順
ST 19 16 11 20 05 06 31 11 13 13
2 寳田 亮治 コース       3             .18
着順
ST 23 09 30 19 18 11 14 17 19 19
3 木下 陽介 コース       4             .14
着順
ST 06 32 16 10 05 13 17 14 10 21
4 多羅尾 達之 コース                     .17
着順
ST 21 21 25 18 10 15 09 05 14 16
5 畑 和宏 コース               4     .14
着順
ST 19 21 16 17 10 12 11 08 15 13
6 乙津 康志 コース 4 5                 .23
着順
ST 32 20 26 12 21 18 37 14 27 22
★上記は2023年11月01日~2025年06月24日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 鈴木博
2 3 4.9
4 8.0
5 8.4
6 16.6
3 2 7.0
4 10.1
5 12.3
6 21.1
4 2 19.6
3 24.6
5 33.4
6 43.6
5 2 20.8
3 30.9
4 44.6
6 50.6
6 2 72.1
3 92.3
4 142.1
5 125.6
2 寳田亮治
1 3 98.6
4 150.4
5 125.5
6 212.0
3 1 276.9
4 716.4
5 727.7
6 999.9
4 1 651.9
3 999.9
5 999.9
6 999.9
5 1 444.4
3 999.9
4 999.9
6 999.9
6 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 木下陽介
1 2 97.1
4 119.6
5 123.9
6 204.2
2 1 239.8
4 653.8
5 656.6
6 999.9
4 1 408.7
2 806.1
5 836.7
6 999.9
5 1 412.4
2 917.9
4 999.9
6 999.9
6 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 999.9
4 多羅尾達之
1 2 433.6
3 531.6
5 494.7
6 620.5
2 1 776.4
3 999.9
5 999.9
6 999.9
3 1 903.6
2 999.9
5 999.9
6 999.9
5 1 390.8
2 999.9
3 999.9
6 999.9
6 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 畑和宏
1 2 229.9
3 326.2
4 412.4
6 385.6
2 1 447.0
3 999.9
4 999.9
6 999.9
3 1 676.7
2 999.9
4 999.9
6 999.9
4 1 752.5
2 999.9
3 999.9
6 999.9
6 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 999.9
6 乙津康志
1 2 999.0
3 999.9
4 999.9
5 999.9
2 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 999.9
4 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 999.9
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。

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