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本日開催中

20:10

2025年04月15日の出走表

   予想
654321
A2A2A2A1B1A1
442041335018374437104073 登番
津久井拓也 
高橋正男 
竹下大樹 
徳増秀樹 
吉永泰弘 
大橋純一郎 

群馬兵庫福岡静岡香川静岡 支部
F1F1 FL
5.836.076.177.125.226.16 勝率
16
2
33.1%
44
3
32.1%
11
5
38.9%
70
3
32.7%
75
5
33.6%
53
6
38.4%
モーター
評価
2連率
4(.20) 1(.21) 6(.08)    3(.12) 6(.21) 5(.24) 1(.08) 6(.24) 4(.09) 3(.22)   
今節成績(着順・進入・ST
5(.24)    4(.28)    1(.08)    3(.06)    1(.05)    5(.14)    2

.22.18.14.13.13.18 今節
平均ST
0.180.190.110.000.040.10 事故率
3R1R7R4R2R6R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 大橋純一郎 12位 7.00
2 吉永泰弘 6位 7.50
3 徳増秀樹 11位 7.00
4 竹下大樹 2位 8.25
5 高橋正男 32位 3.33
6 津久井拓也 20位 5.00

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 大 橋 純一郎 6点 53号機
レースにいったら急に回り出したけど、押していた。ターン出口が良かった。
(当日気配)レース後「出足、伸びともに悪くないです。少し乗りにくい感じがするのが気になっているので、その辺りをもう少し調整して良くしていきたいです。」 [18:30]
過去のコメント
2 吉 永 泰 弘 5点 75号機
ちょっと回ってないけど道中の旋回なんかは、まあまあの感じだった。
(当日気配)レース後「乗りにくくてペラが合っていない感じでした。出足とか伸びとか足は全体的に悪くないです。乗り心地がほしいので調整していきます。」 [17:47]
過去のコメント
3 徳 増 秀 樹 3点 70号機
あまり良くない。出足も伸びもどちらも良くない感じがした。
過去のコメント
4 竹 下 大 樹 5点 11号機
舟の向きがいい。足自体は普通だけど行き足はもう少し良くできそう。
(当日気配)「試運転では悪くないです。良い所は分からないけど悪い所もないしバランスが取れている感じです。これをベースに行こうと思います。」 [16:46]
過去のコメント
5 高 橋 正 男 3点 44号機
足は分かりづらいけど、なんとかなっているかなって感じ。
(当日気配)レース後「前半レースでは分からなかったけど、試運転ではターンの感じが良かったです。伸びは分からなかったです。後半レースは回転を抑えるよう微調整をするくらいです。」 [17:49]
過去のコメント
6 津久井 拓 也 2点 16号機
足にはちょっと自信はない。伸びに振って、直線はついていくようになった。
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  大橋は好気配。先に回り突き放す。徳増が全速戦で迫る。竹下、高橋が差し追走
  • 本命度:70%/イン逃げ率:70%/進入枠なり率:70%
  • 進入予想

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 20:07
 
更新時間:19:54
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1.096.9036.876.107.30-0.5S6
2.006.8736.875.937.34-0.5S5
3.176.8937.176.037.50-0.5S4
4.136.8537.336.077.30-0.5D6
5.036.9636.796.137.330.0D3
6.116.9136.976.437.300.0D4
1大橋純一郎 2吉永泰弘 3徳増秀樹
4竹下大樹 5高橋正男 6津久井拓也

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • 【見出し】大橋が素早く逃げる
     【本命】1―34―342
    【狙い目】なし
     【短評】大橋はスリットの気配を中心に全体に力強く、逃げ信頼できる。さばき的確な徳増も全体に悪くない動きで迫る。行き足の威力がある竹下も追走。実戦足に力強さがありそうな吉永も残す。

    【天候】晴れ【気温】12度【水温】15度【波高】1センチ

    【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】2M

     

部品交換

  • 交換なし

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
59 28 3 9
90.6%0.132.30
2
0 15 10 75
25.0%0.142.90
3
13 45 18 22
77.3%0.132.90
4
7 25 32 35
64.3%0.163.00
5
5 10 21 63
36.8%0.173.00
6
0 14 23 61
38.1%0.194.40
1大橋純一郎2吉永泰弘3徳増秀樹
4竹下大樹5高橋正男6津久井拓也

※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 大橋 純一郎 コース                     .11
着順
ST 11 09 08 09 09 17 02 22 08 16
2 吉永 泰弘 コース                     .17
着順
ST 25 12 09 12 25 18 22 11 19 18
3 徳増 秀樹 コース                     .14
着順
ST 13 17 06 09 10 21 11 08 17 31
4 竹下 大樹 コース                     .18
着順
ST 29 13 17 11 26 05 24 12 31 11
5 高橋 正男 コース     4           4   .17
着順
ST 22 14 16 10 15 17 15 34 13 15
6 津久井 拓也 コース           5         .20
着順
ST 17 15 21 34 30 23 19 14 12 14
★上記は2023年11月01日~2025年04月14日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 大橋純一郎
2 3 9.2
4 10.7
5 28.6
6 79.2
3 2 8.4
4 6.1
5 14.0
6 40.7
4 2 13.0
3 10.1
5 26.8
6 66.0
5 2 60.4
3 48.2
4 59.9
6 143.0
6 2 298.9
3 242.7
4 254.7
5 343.3
2 吉永泰弘
1 3 62.6
4 60.3
5 129.6
6 267.7
3 1 125.7
4 138.0
5 274.1
6 505.6
4 1 144.5
3 193.0
5 312.6
6 541.1
5 1 352.5
3 544.4
4 482.3
6 783.6
6 1 990.1
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 徳増秀樹
1 2 43.7
4 24.2
5 42.0
6 96.7
2 1 137.9
4 147.6
5 274.8
6 457.1
4 1 59.0
2 128.0
5 96.8
6 190.5
5 1 163.9
2 326.7
4 221.5
6 367.6
6 1 524.7
2 919.6
4 607.3
5 659.2
4 竹下大樹
1 2 91.5
3 79.8
5 104.9
6 183.4
2 1 174.6
3 236.8
5 300.0
6 491.6
3 1 118.1
2 221.8
5 209.2
6 353.2
5 1 188.8
2 295.9
3 275.7
6 307.7
6 1 515.2
2 760.1
3 724.4
5 604.7
5 高橋正男
1 2 400.8
3 314.2
4 371.7
6 595.1
2 1 650.7
3 940.3
4 808.6
6 999.9
3 1 488.2
2 999.9
4 745.7
6 999.9
4 1 546.9
2 760.1
3 733.4
6 937.8
6 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 999.9
6 津久井拓也
1 2 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
2 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 999.9
4 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 999.9
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。

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