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開催中

2025年02月23日の出走表

   予想
654321
A1B1A1B1B1A2
446839534335397446664413 登番
大池佑来 
志道吉和 
若林将 
深山祐二 
日笠勝弘 
水摩敦 

東京福岡東京佐賀大阪福岡 支部
FL
6.374.526.883.913.976.30 勝率
31
6
33.3%
60
4
40.1%
32
7
44.6%
11
4
40.0%
50
4
26.2%
74
5
29.0%
モーター
評価
2連率
5(.11) 2(.12) 4(.22)    2(.11) 5(.09) 3(.18) 5(.23) 1(.08)    6(.27)   
今節成績(着順・進入・ST
3(.16)    3(.05) 6(.18) 3(.04)    4(.21)    5(.14) 2(.07) 5(.16) 4(.09) 2

3(.12) 6(.11) 1(.19)    2(.15) 1(.14) 2(.11) 6(.14) 6(.19) 4(.12) 1(.14)    3

1(.11)    5(.14) 2(.12) 6(.09)    1(.12)    3(.09)    2(.29) 3(.21) 4

                              5

.12.15.10.17.12.19 今節
平均ST
0.000.060.150.190.000.02 事故率
10R 8R7R11R8R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 水摩敦 21位 5.83
2 日笠勝弘 16位 6.33
3 深山祐二 26位 5.33
4 若林将 5位 8.17
5 志道吉和 45位 2.00
6 大池佑来 2位 8.67

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 水 摩 敦 5点 74号機
足は伸び寄り。ちょっと伸びの方がいいかなって感じで出足も悪くない。
過去のコメント
2 日 笠 勝 弘 4点 50号機
エンジンを考えたら動いている方だと思う。競ると苦しい。
(当日気配)レース後「前半レースを走って、良い人には全体的に行かれる感じがしました。ペラを調整してみます。」 [18:18]
過去のコメント
3 深 山 祐 二 4点 11号機
展示タイムは出ていないが、直線は悪くない。
過去のコメント
4 若 林 将 7点 32号機
出切るまでの伸びではなかったけど、余裕はありましたね。
(当日気配)レース後「足は変わらず行き足から伸びに余裕があります。出足もそんなに悪くないです。少し乗りづらさがあるので、そこは微調整をしていきます。」 [16:47]
過去のコメント
5 志 道 吉 和 4点 60号機
伸びが良くなったし、グリップもしていた。
過去のコメント
6 大 池 佑 来 6点 31号機
足は全体にいいけど、ちょっと乗りづらさがありました。
(当日気配)レース後「前半レースの足は分かりづらかったけど、足は変わらず全体的に良かったと思います。乗り心地は水面が悪くて良くなっているかどうかは分かりませんでした。」 [17:48]
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  若林がダッシュを乗せてスロー勢をたたく。大池は差し場を逃さず最内から浮上
  • 本命度:60%/イン逃げ率:50%/進入枠なり率:70%
  • 進入予想

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 16:13
 
更新時間:16:03
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1.056.7836.666.247.130.0S5
2.116.9137.406.207.230.0S4
3.366.9137.086.197.33-0.5S3
4.116.8836.916.067.270.0D6
5.126.9437.776.547.330.0D2
6.136.8336.786.227.270.0D6
1水摩敦 2日笠勝弘 3深山祐二
4若林将 5志道吉和 6大池佑来

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • ※準優進出戦(8R・9R・10R・11R)はマイル2倍です!

    【見出し】水摩が素早く逃げる
     【本命】1―4―236
    【狙い目】4―1―236
     【短評】水摩は行き足がありそうで、スタートしっかり持たせて先に回る。ただ行き足、伸びの威力はカドに引く若林も強烈。機敏な攻めで迫る。日笠は目立つ足ではないが、堅実な差しから粘れそうだ。まくり差しを狙う深山、舟足全体に力強い大池も追う。

    【天候】くもり【気温】4度【水温】7度【波高】5センチ

    【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】6M

部品交換

  • 日笠勝弘
    ピストンリング X 01

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
64 11 11 11
88.2%0.153.40
2
10 25 5 60
40.0%0.143.20
3
6 6 40 46
53.3%0.173.50
4
27 22 22 27
72.7%0.102.20
5
0 5 16 77
22.2%0.153.60
6
5 10 26 57
42.1%0.163.80
1水摩敦2日笠勝弘3深山祐二
4若林将5志道吉和6大池佑来

※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 水摩 敦 コース                     .17
着順
ST 17 19 16 19 17 23 13 16 14 19
2 日笠 勝弘 コース                     .16
着順
ST 18 06 33 05 12 20 15 17 17 21
3 深山 祐二 コース 4     4             .19
着順
ST 19 09 15 10 23 30 17 29 13 20
4 若林 将 コース             5       .10
着順
ST 07 10 12 09 14 10 01 07 07 21
5 志道 吉和 コース         6           .15
着順
ST 18 03 19 17 11 22 29 11 14 10
6 大池 佑来 コース             5       .16
着順
ST 34 21 05 19 13 15 16 16 09 15
★上記は2023年11月01日~2025年02月22日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 水摩敦
2 3 27.8
4 10.4
5 77.3
6 22.4
3 2 41.3
4 22.9
5 121.8
6 47.8
4 2 7.9
3 16.4
5 39.2
6 5.3
5 2 183.6
3 250.7
4 136.2
6 153.9
6 2 41.8
3 73.2
4 13.8
5 125.3
2 日笠勝弘
1 3 354.6
4 136.0
5 689.5
6 229.8
3 1 776.5
4 999.9
5 999.9
6 999.7
4 1 207.4
3 803.8
5 999.9
6 292.9
5 1 999.9
3 999.9
4 999.9
6 999.9
6 1 594.6
3 999.9
4 458.3
5 999.9
3 深山祐二
1 2 627.3
4 276.2
5 924.6
6 375.5
2 1 903.7
4 999.9
5 999.9
6 999.9
4 1 443.1
2 999.9
5 999.9
6 483.2
5 1 999.9
2 999.9
4 999.9
6 999.9
6 1 999.9
2 999.9
4 919.3
5 999.9
4 若林将
1 2 26.7
3 63.0
5 50.2
6 10.2
2 1 78.8
3 296.7
5 316.1
6 83.6
3 1 187.9
2 495.2
5 617.6
6 172.7
5 1 75.4
2 182.1
3 325.7
6 58.8
6 1 17.7
2 41.7
3 107.2
5 46.0
5 志道吉和
1 2 747.5
3 999.9
4 483.2
6 577.4
2 1 999.9
3 999.9
4 999.9
6 999.9
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
6 999.9
4 1 469.1
2 975.3
3 999.9
6 449.3
6 1 761.7
2 999.9
3 999.9
4 661.0
6 大池佑来
1 2 215.2
3 379.9
4 78.4
5 504.6
2 1 457.0
3 999.9
4 409.1
5 999.9
3 1 761.7
2 999.9
4 993.5
5 999.9
4 1 73.6
2 191.8
3 504.6
5 299.5
5 1 940.9
2 999.9
3 999.9
4 780.3
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。

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