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開催中

2025年02月14日の出走表

   予想
654321
A1A1A1A1A1A1
412244334451436440963623 登番
安東幸治 
川野芽唯 
松崎祐太郎 
池永太 
石橋道友 
深川真二 

福岡福岡福岡福岡長崎佐賀 支部
F1F1F1 FL
6.036.716.136.696.777.43 勝率
13
3
35.4%
38
6
34.2%
47
6
40.2%
48
3
40.7%
55
2
29.5%
27
2
45.9%
モーター
評価
2連率
3(.09)    2(.16)    1(.14)    6(.19)    6(.21) 4(.09) 3(.22)   
今節成績(着順・進入・ST
2(.23)    1(.09) 4(.21) 2(.11) 5(.06) 1(.09) 3(.16) 1(.16)    2(.15) 1(.13) 2

5(.17) 4(.21) 5(.21)    3(.13)    2(.06)    3(.13)    2(.21)    3

3(.19)    6(.22)    4(.16) 6(.17) 4(.24) 5(.18) 5(.21) 3(.13) 2(.12)    4

1(.16)                        2(.07)    5

.18.18.13.15.16.15 今節
平均ST
0.230.000.230.290.360.16 事故率
1R12R 12R 1R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率
1 深川真二 23位 5.40
2 石橋道友 42位 3.83
3 池永太 34位 4.50
4 松崎祐太郎 41位 3.83
5 川野芽唯 26位 5.20
6 安東幸治 49位 2.20

選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 深 川 真 二 2点 27号機
(※記者の目)変わらず舟足は厳しそう
(当日気配)レース後「前半レースは重さがあって、ターン回りは大分もっさりしていました。もう少しペラ調整をしてみます。」 [16:01]
過去のコメント
2 石 橋 道 友 2点 55号機
スリットから下がっているし酷い。やれることはやり尽くしたし厳しい。
過去のコメント
3 池 永 太 3点 48号機
から回りして進んでなくて思ったところに行けなかった。
過去のコメント
4 松 崎 祐太郎 6点 47号機
悪くない。ストレート系は最初よりは少し落ちたけど、それでもいい部類。
過去のコメント
5 川 野 芽 唯 6点 38号機
足は出ていくまでではないけど、全然悪くなくてもっといい着が取れる足。
(当日気配)「試運転の感じは悪くないし、レースに行けそうな雰囲気です。また気温をみて回転を合わせていきます。」 [16:02]
過去のコメント
6 安 東 幸 治 3点 13号機
スリット付近は問題ないけど、回った後に進んでなかった。
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  リズム上がってきた深川がインでもう1勝。石橋は技で追走。伸びる松崎はカドで不気味
  • 本命度:70%/イン逃げ率:70%/進入枠なり率:30%
  • 進入予想

狙い目


直前予想・展示情報

締切時刻 17:22
 
更新時間:17:13
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1F.016.8736.826.377.200.0S3
2.196.8837.516.277.30-0.5S2
3.006.8837.246.337.37-0.5S4
4F.016.8436.876.077.170.0D5
5.016.8336.795.917.16-0.5D6
6F.046.8936.685.987.250.0D4
1深川真二 2石橋道友 3池永太
4松崎祐太郎 5川野芽唯 6安東幸治

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • ※準優勝戦(9R・10R・11R)はマイル3倍です!!

    【見出し】激戦だが深川の粘りに期待
     【本命】1―34―3425
    【狙い目】3―145―145
     【短評】深川はスリット足やや不安があるが、前半はコンマ07とスタート勘の良さを示せている。早い仕掛けで機力をカバーし、インを生かす。内2艇が行き足劣勢で攻める池永の浮上十分。まくりも考えて穴で狙ってみたい。伸びで威力ある松崎が内を突いてバック勝負へ。川野も変わらず動き軽快。艇団を割り追走する。

    【天候】曇り【気温】10度【水温】8度【波高】1センチ

    【スタートライン】左向い風【風向】北【風速】2M

     

部品交換

  • 交換なし

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
53 35 5 5
94.9%0.132.70
2
26 34 17 21
78.3%0.142.50
3
17 17 35 28
71.4%0.132.80
4
6 13 33 46
53.3%0.143.40
5
5 11 35 47
52.9%0.224.60
6
0 4 38 57
42.9%0.163.90
1深川真二2石橋道友3池永太
4松崎祐太郎5川野芽唯6安東幸治

※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 深川 真二 コース                   .15
着順
ST 27 05 18 16 16 11 03 33 09
2 石橋 道友 コース                     .17
着順
ST 17 11 12 12 24 10 31 27 11 15
3 池永 太 コース                     .14
着順
ST 05 17 08 16 13 21 16 11 14 18
4 松崎 祐太郎 コース                     .14
着順
ST 16 12 16 11 11 11 15 12 15 25
5 川野 芽唯 コース   6                 .23
着順
ST 16 25 31 25 24 32 17 20 12 25
6 安東 幸治 コース 5                   .18
着順
ST 10 04 06 28 25 22 14 27 27 19
★上記は2023年11月01日~2025年02月13日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 深川真二
2 3 10.1
4 14.3
5 25.9
6 74.0
3 2 9.5
4 6.4
5 11.1
6 39.9
4 2 17.3
3 10.8
5 15.3
6 41.2
5 2 46.4
3 29.3
4 34.0
6 76.1
6 2 203.3
3 165.7
4 136.3
5 162.1
2 石橋道友
1 3 78.3
4 80.5
5 161.0
6 343.0
3 1 217.5
4 353.1
5 542.6
6 999.9
4 1 244.7
3 444.0
5 599.7
6 999.9
5 1 662.0
3 992.5
4 999.9
6 999.9
6 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 池永太
1 2 60.9
4 29.3
5 40.0
6 111.1
2 1 181.4
4 226.3
5 346.6
6 748.2
4 1 74.4
2 218.3
5 107.7
6 240.6
5 1 158.0
2 489.6
4 215.9
6 458.6
6 1 650.3
2 999.9
4 892.8
5 773.8
4 松崎祐太郎
1 2 100.7
3 73.1
5 56.5
6 115.1
2 1 228.9
3 364.1
5 291.5
6 602.8
3 1 130.5
2 313.5
5 159.4
6 381.6
5 1 87.2
2 198.0
3 164.5
6 135.6
6 1 347.1
2 729.6
3 705.8
5 328.4
5 川野芽唯
1 2 330.8
3 232.8
4 216.2
6 392.1
2 1 866.4
3 999.9
4 999.9
6 999.9
3 1 439.0
2 999.9
4 654.6
6 999.9
4 1 216.5
2 451.5
3 447.7
6 335.0
6 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 922.3
6 安東幸治
1 2 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
2 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 999.9
4 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 999.9
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。

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