2025年01月23日の出走表

締切時間
19:32

　更新

△			○	▲	◎	予想
6	5	4	3	2	1	枠
A1	B1	B1	B1	A2	A1	級
4159	4705	3775	4498	4241	3743	登番
向後龍一	吉川勇作	泉啓文	宮本夏樹	大串重幸	林美憲	名前
埼玉	長崎	岡山	長崎	長崎	徳島	支部
						FL
6.15	4.12	5.01	4.72	5.92	7.04	勝率
21 5 40.1%	31 5 31.5%	45 3 40.0%	14 7 24.6%	44 5 26.8%	32 7 46.4%	モーター評価 2連率
４ 3(.20)	３ 3(.17)	４ 4(.24) １ 5(.17)	６ 6(.37)	２ 2(.15) ４ 6(.13)	１ 3(.18) １ 1(.11)	初日	今節成績（着順・進入・ST）
２ 4(.20) ４ 1(.14)	２ 2(.09) ２ 6(.11)	１ 1(.22)	１ 2(.19) １ 5(.10)	２ 1(.11)	１ 4(.04)	2 日目
３ 3(.12) ３ 6(.16)	１ 1(.10) ５ 5(.13)	５ 6(.22) ２ 3(.14)	１ 1(.24)	２ 3(.16) ４ 5(.14)	３ 3(.16) ２ 2(.17)	3 日目
３ 2(.11)	６ 4(.07)	５ 2(.26)	４ 3(.19) ２ 4(.13)	１ 2(.25)	１ 4(.05)	4 日目
２ 1(.17)	１ 1(.20)	５ 2(.17)	１ 1(.17)	１ 1(.13)	３ 5(.25)	5 日目
.16	.12	.20	.20	.15	.14	今節平均ST
0.00	0.00	0.21	0.03	0.00	0.03	事故率
6R	1R	5R	2R	3R	4R	早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。

予選得点率

枠	選手名	順位	得点率
1	林美憲	1位	9.33
2	大串重幸	6位	7.67
3	宮本夏樹	7位	7.33
4	泉啓文	12位	6.17
5	吉川勇作	13位	6.17
6	向後龍一	18位	5.83

予選得点率ランキング

選手コメント・モーター評価

更新

枠	選手名	M評価(記者)		出足	伸足	回足
1	林美憲	7点	32号機	◎	◎	◎
1	本当にすごい。出ていくね。伸びっていうより行き足がいいんだと思う。 (当日気配)レース後「前半レースは起こす位置が変わったのもあるし、スタートが遅かったです。足は全体的に良いです。チルト0で行って、これで行こうかなと思っています。宮本選手と足合わせをしても余裕がありました。気温が下がればさらに良くなるし心配はしていません。」 [18:25] 過去のコメント
2	大串重幸	5点	44号機	○	○	◎
2	握って回れるし、ターンの感じはいい。中の上ぐらい。 (当日気配)レース後「変わらず出足型で良いです。レースがしやすくグリップもしています。準優へは気候と相談して微調整をするくらいです。」 [18:26] 過去のコメント
3	宮本夏樹	7点	14号機	◎	◎	◎
3	回り足は◎が付きます。スタートを放ってもスリット近辺で余裕があった。 (当日気配)レース後「昨日の夜のまま行って、前半レースは回転不足でした。でも足は良いと思います。出足は◎で、伸びは林選手と足合わせをして林選手の方が余裕がありました。回り足は自信があるのでしっかり合わせていきます。」 [18:27] 過去のコメント
4	泉啓文	3点	45号機	○	○	△
4	林（美憲）選手とはかなり足の差を感じた。乗りやすくても苦しいです。 (当日気配)「朝の特訓に行ったけど、伸びの比較はよく分からなかったです。そんなに良くはなくて現状は少し厳しいと思います。調整はいろいろ試します。」 [15:31] 過去のコメント
5	吉川勇作	5点	31号機	◎	○	○
5	合えば上積みできると思う。合えば回った後の押しがいい。 (当日気配)レース後「足は変わらずバランス型で悪くないです。乗り心地もいつも通りで悪くないと思います。ペラを点検して微調整くらいです。」 [18:27] 過去のコメント
6	向後龍一	5点	21号機	○	○	◎
6	どちらかに寄せると片方が駄目だし、バランス良くすると平凡。 (当日気配)「今日は行き足、出足を重視した調整をやってみようと思って調整をして試運転に行き、行き足は良かったけど乗り心地がイマイチでした。どうしようか考え中ですが、足自体はそこそこ良いのでちゃんと乗れるように意識して調整したいと思います。」 [16:02] 過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

更新

　パワー節一級の林に不安が見当たらない。宮本が自在に舟を運んで追走態勢。大串は真っ先に差して粘り込む
本命度:70%／イン逃げ率：70%／進入枠なり率：70%
進入予想

内外

直前予想・展示情報

締切時刻 19:32

更新時間:19:19

枠	ST	展示タイム	一周	まわり足	直線	チルト	スタート	展示評価
1	.01	6.81	36.77	6.27	7.23	0.0	S	7
2	.12	6.92	37.44	6.19	7.33	-0.5	S	5
3	.16	6.83	36.67	6.23	7.27	0.0	S	6
4	.05	6.89	36.87	6.17	7.30	0.0	D	5
5	.05	6.93	37.17	6.20	7.30	-0.5	D	4
6	.07	6.87	36.70	6.20	7.23	-0.5	D	5

1	林美憲	2	大串重幸	3	宮本夏樹
4	泉啓文	5	吉川勇作	6	向後龍一

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※１位、２位、３位

展示タイム独自情報

記者の直前予想

※準優勝戦（１０Ｒ･１１Ｒ）はマイル３倍です！！
※準優勝戦
【見出し】林の相手探しの一戦
　【本命】１―２３―２３６
【狙い目】なし
　【短評】林は変わらずパワー抜けている。スタートで優位に戦える行き足に、ターンの立ち上がりも素早く力強い。逃げ安泰。出足まずまずの大串が粘って続くが、宮本のパワーも上々。強烈な出足、行き足を武器に攻撃力を発揮する。向後は大外から展開を突く。
【天候】晴れ【気温】１０度【水温】８度【波高】１センチ
【スタートライン】右向い風【風向】東【風速】１Ｍ

部品交換

交換なし

全国コース別成績

枠	■１着率■２着率■３着率■その他
枠	コース別３連率	コース別平均ST	コース別平均ST順位
1	61 14 11 11
1	88.2%	0.14	2.80

2	11 5 11 70
2	29.4%	0.17	3.90

3	10 30 15 45
3	55.0%	0.15	2.90

4	10 21 21 47
4	52.6%	0.18	3.30

5	10 0 15 75
5	25.0%	0.17	2.90

6	0 12 31 56
6	43.8%	0.19	4.50

1	林美憲	2	大串重幸	3	宮本夏樹
4	泉啓文	5	吉川勇作	6	向後龍一

※上記の値は2024年5月1日～2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番	選手名		10走	9走	8走	7走	6走	5走	4走	3走	2走	1走	枠番平均ST
1	林美憲	コース											.11
		着順	２	４	１	４	１	２	１	２	４	１
		ST	11	16	11	12	01	09	11	18	14	11
2	大串重幸	コース											.16
		着順	４	２	１	３	４	２	欠	２	２	１
		ST	13	07	24	20	14	12		18	15	25
3	宮本夏樹	コース		4				4		2			.15
		着順	２	１	２	３	２	６	６	４	２	４
		ST	19	10	14	11	08	18	17	14	17	19
4	泉啓文	コース					5	6					.16
		着順	６	３	３	４	６	５	４	５	５	４
		ST	11	19	17	10	11	18	17	16	17	24
5	吉川勇作	コース			6								.15
		着順	３	４	６	６	４	５	４	６	６	５
		ST	07	24	18	06	15	09	09	26	18	13
6	向後龍一	コース		5									.23
		着順	４	５	４	５	４	２	３	５	６	３
		ST	31	21	22	28	20	26	22	30	13	16

★上記は2023年11月01日～2025年01月22日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。

1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦

※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

締切時間
19:32

　更新

[3連単] [2連単･複] [3連複･拡連複･単･複]

締切時オッズ

3連単

1	林美憲
2	3	4.7
	4	13.5
	5	19.7
	6	10.6
3	2	5.0
	4	10.8
	5	15.1
	6	8.0
4	2	33.0
	3	33.1
	5	59.8
	6	37.0
5	2	52.8
	3	54.2
	4	111.3
	6	73.0
6	2	35.7
	3	34.4
	4	67.1
	5	92.9

2	大串重幸
1	3	82.1
	4	170.5
	5	217.7
	6	125.8
3	1	237.1
	4	961.4
	5	999.9
	6	638.5
4	1	694.2
	3	999.9
	5	999.9
	6	999.9
5	1	999.9
	3	999.9
	4	999.9
	6	999.9
6	1	493.8
	3	999.9
	4	999.9
	5	999.9

3	宮本夏樹
1	2	64.2
	4	85.9
	5	96.2
	6	63.8
2	1	224.8
	4	828.7
	5	857.8
	6	558.3
4	1	436.2
	2	999.9
	5	999.9
	6	767.4
5	1	551.1
	2	999.9
	4	999.9
	6	999.9
6	1	360.2
	2	946.7
	4	999.9
	5	999.9

4	泉啓文
1	2	390.2
	3	478.3
	5	474.3
	6	371.4
2	1	853.5
	3	999.9
	5	999.9
	6	999.9
3	1	993.5
	2	999.9
	5	999.9
	6	999.9
5	1	957.3
	2	999.9
	3	999.9
	6	999.9
6	1	878.7
	2	999.9
	3	999.9
	5	999.9

5	吉川勇作
1	2	639.1
	3	646.3
	4	980.7
	6	604.1
2	1	999.9
	3	999.9
	4	999.9
	6	999.9
3	1	999.9
	2	999.9
	4	999.9
	6	999.9
4	1	999.9
	2	999.9
	3	999.9
	6	999.9
6	1	999.9
	2	999.9
	3	999.9
	4	999.9

6	向後龍一
1	2	316.6
	3	456.3
	4	739.2
	5	999.9
2	1	557.4
	3	999.9
	4	999.9
	5	999.9
3	1	808.1
	2	999.9
	4	999.9
	5	999.9
4	1	999.9
	2	999.9
	3	999.9
	5	999.9
5	1	999.9
	2	999.9
	3	999.9
	4	999.9

※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。

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