2025年01月23日の出走表
締切時間
17:37
更新
17:37
| ○ | △ | ▲ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A1 | B1 | B1 | A2 | B1 | A1 | 級 | |
| 4357 | 4081 | 4339 | 4286 | 4779 | 4159 | 登番 | |
| 田中和也 | 樋口範政 | 平瀬城啓 | 平田さやか | 伊倉光 | 向後龍一 |
名 前 |
|
| 大阪 | 愛知 | 福井 | 東京 | 東京 | 埼玉 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 6.60 | 4.06 | 4.12 | 6.00 | 4.25 | 6.15 | 勝率 | |
| 66 6 31.3% | 49 4 32.4% | 37 3 28.6% | 43 4 27.1% | 59 3 25.6% | 21 5 40.1% |
モーター 評価 2連率 |
|
| 3 4(.21) 2 2(.16) | 3 4(.14) | 5 5(.28) 1 1(.06) | 1 1(.09) 5 4(.17) | 6 1(.22) 5 5(.18) | 4 3(.20) | 初 日 | 今節成績(着順・進入・ST) | 1 5(.07) | 4 4(.21) 2 2(.13) | 6 6(.25) | 6 3(.13) | 4 6(.21) | 2 4(.20) 4 1(.14) | 2 日 目 | 2 3(.12) | 6 6(.26) | 3 2(.10) 5 4(.13) | 2 2(.07) 3 5(.17) | 2 2(.13) 5 4(.14) | 3 3(.12) 3 6(.16) | 3 日 目 | 2 4(.07) 1 1(.11) | 1 1(.11) 4 5(.14) | 3 3(.13) | 3 6(.17) 1 1(.10) | 5 3(.28) | 3 2(.11) | 4 日 目 | 6 5(.17) | 5 3(.18) | 5 日 目 |
| .12 | .17 | .16 | .13 | .19 | .16 | 今節 平均ST |
|
| 0.18 | 0.00 | 0.04 | 0.24 | 0.44 | 0.00 | 事故率 | |
| 11R | 2R | 11R | 1R | 10R | 早見 | ||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 向後龍一 | 18位 | 5.83 |
| 2 | 伊倉光 | 42位 | 2.00 |
| 3 | 平田さやか | 17位 | 5.83 |
| 4 | 平瀬城啓 | 25位 | 4.83 |
| 5 | 樋口範政 | 22位 | 5.50 |
| 6 | 田中和也 | 2位 | 8.83 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 向 後 龍 一 | 5点 | 21号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
どちらかに寄せると片方が駄目だし、バランス良くすると平凡。 (当日気配)「今日は行き足、出足を重視した調整をやってみようと思って調整をして試運転に行き、行き足は良かったけど乗り心地がイマイチでした。どうしようか考え中ですが、足自体はそこそこ良いのでちゃんと乗れるように意識して調整したいと思います。」 [16:02] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 伊 倉 光 | 3点 | 59号機 | ○ | ○ | △ |
|
伸び寄りで悪くはない。ただ、重たさがあって気持ちいい仕上げではない。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 平 田 さやか | 4点 | 43号機 | ○ | ○ | ○ |
|
初動の掛かりは安心できる感じになって1人で乗っている分にはいい。 過去のコメント |
||||||
| 4 | 平 瀬 城 啓 | 3点 | 37号機 | ○ | △ | ○ |
|
乗り心地だけはいいけど直線を向いてからの押しは欲しい。 過去のコメント |
||||||
| 5 | 樋 口 範 政 | 4点 | 49号機 | ○ | ○ | ○ |
|
普通ある。乗り心地も一番良かったけど、もうちょっとほしい。 (当日気配)「試運転では変わらず全体的に中堅は十分にあります。乗り心地はまた乗ってみてどうかだと思います。」 [16:01] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 田 中 和 也 | 6点 | 66号機 | ◎ | ○ | ◎ |
|
全体にいい。一瞬の足よりそこからの繋がりがいい感じ。 (当日気配)レース後「良い足をしています。前半レースでは1マークで1号艇に当たっても前に行っていました。出足も伸びも良くて問題ないです。多少乗りづらさはあるけど許容範囲です。」 [18:52] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
直前予想・展示情報
締切時刻 17:37
更新時間:17:23
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F.01 | 6.90 | 36.90 | 6.13 | 7.27 | 0.0 | S | 5 |
| 2 | .01 | 6.86 | 36.97 | 6.17 | 7.40 | 0.0 | S | 5 |
| 3 | .06 | 6.88 | 36.87 | 6.37 | 7.27 | -0.5 | S | 4 |
| 4 | .18 | 6.96 | 37.31 | 6.49 | 7.43 | 0.0 | D | 3 |
| 5 | .13 | 6.95 | 36.97 | 6.37 | 7.37 | -0.5 | D | 4 |
| 6 | .04 | 6.86 | 37.00 | 6.23 | 7.23 | -0.5 | D | 6 |
| 1 | 向後龍一 | 2 | 伊倉光 | 3 | 平田さやか |
| 4 | 平瀬城啓 | 5 | 樋口範政 | 6 | 田中和也 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※1位、2位、3位
記者の直前予想
※準優勝戦(9R・10R・11R)はマイル3倍です!!
【見出し】向後が力強く逃走
【本命】1―236―236
【狙い目】なし
【短評】向後はターン立ち上がりの足はまずまずで、先マイから他艇を突き放す。伊倉も舟足力強さがあり、好位から差して粘れそう。平田は外を回って追走。田中は大外でも軽視できない。舟の返りが良く、ターン回り、出足の力強さを感じさせる動き。艇団を割って2着争いへ。【天候】晴れ【気温】13度【水温】8度【波高】1センチ
【スタートライン】追い風【風向】南西【風速】1M
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■1着率■2着率■3着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 3連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
67
10
10
10
| ||||
| 89.3% | 0.15 | 2.90 | |||
| 2 |
5
22
5
66
| ||||
| 33.3% | 0.15 | 2.80 | |||
| 3 |
10
46
20
23
| ||||
| 76.7% | 0.15 | 2.40 | |||
| 4 |
0
18
18
62
| ||||
| 37.5% | 0.17 | 3.90 | |||
| 5 |
0
6
6
87
| ||||
| 12.5% | 0.23 | 4.90 | |||
| 6 |
0
22
44
33
| ||||
| 66.7% | 0.18 | 4.40 | |||
| 1 | 向後龍一 | 2 | 伊倉光 | 3 | 平田さやか |
| 4 | 平瀬城啓 | 5 | 樋口範政 | 6 | 田中和也 |
※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
| 枠番 | 選手名 | 10走 | 9走 | 8走 | 7走 | 6走 | 5走 | 4走 | 3走 | 2走 | 1走 | 枠番 平均ST |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 向後 龍一 | コース | .15 | ||||||||||
| 着順 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 4 | |||
| ST | 15 | 08 | 11 | 19 | 16 | 23 | 09 | 17 | 16 | 14 | |||
| 2 | 伊倉 光 | コース | 3 | .13 | |||||||||
| 着順 | 2 | 5 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 2 | |||
| ST | 12 | 19 | 10 | 19 | 26 | 09 | 09 | 09 | 07 | 13 | |||
| 3 | 平田 さやか | コース | 2 | .16 | |||||||||
| 着順 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 6 | 4 | 4 | 3 | 6 | |||
| ST | 24 | 12 | 17 | 17 | 18 | 16 | 24 | 08 | 15 | 13 | |||
| 4 | 平瀬 城啓 | コース | 5 | .17 | |||||||||
| 着順 | 6 | 4 | 1 | 4 | 5 | 6 | 5 | 3 | 4 | 5 | |||
| ST | 18 | 13 | 13 | 31 | 21 | 13 | 18 | 21 | 10 | 13 | |||
| 5 | 樋口 範政 | コース | 6 | .20 | |||||||||
| 着順 | 5 | 2 | 3 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 5 | 4 | |||
| ST | 23 | 16 | 17 | 23 | 18 | 12 | 21 | 34 | 17 | 14 | |||
| 6 | 田中 和也 | コース | 4 | 4 | 5 | 5 | .18 | ||||||
| 着順 | 4 | 2 | 3 | 6 | 3 | 5 | 3 | 6 | 3 | 3 | |||
| ST | 22 | 27 | 23 | 08 | 14 | 13 | 19 | 17 | 12 | 20 |
★上記は2023年11月01日~2025年01月22日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
※枠番別勝率については今後掲載予定です。
オッズ
締切時間
17:37
更新
17:37
締切時オッズ
3連複
| 1 | 2 | 3 | 6.0 |
| 4 | 27.3 | ||
| 5 | 34.1 | ||
| 6 | 4.1 | ||
| 3 | 4 | 14.1 | |
| 5 | 21.9 | ||
| 6 | 2.3 | ||
| 4 | 5 | 63.9 | |
| 6 | 9.5 | ||
| 5 | 6 | 15.2 | |
| 2 | 3 | 4 | 196.8 |
| 5 | 246.0 | ||
| 6 | 27.1 | ||
| 4 | 5 | 307.5 | |
| 6 | 100.4 | ||
| 5 | 6 | 133.0 | |
| 3 | 4 | 5 | 223.7 |
| 6 | 30.5 | ||
| 5 | 6 | 45.5 | |
| 4 | 5 | 6 | 169.7 |
拡連複
| 1 | 2 | 2.1 ~ 2.9 |
| 3 | 1.1 ~ 1.5 | |
| 4 | 4.8 ~ 6.7 | |
| 5 | 4.8 ~ 6.6 | |
| 6 | 1.0 ~ 1.2 | |
| 2 | 3 | 4.4 ~ 6.1 |
| 4 | 17.5 ~ 19.7 | |
| 5 | 19.6 ~ 22.1 | |
| 6 | 3.0 ~ 4.6 | |
| 3 | 4 | 6.6 ~ 8.7 |
| 5 | 10.8 ~ 14.1 | |
| 6 | 2.3 ~ 4.4 | |
| 4 | 5 | 30.1 ~ 31.8 |
| 6 | 7.2 ~ 10.6 | |
| 5 | 6 | 9.6 ~ 14.2 |
単勝
| 1 | 向後龍一 | 1.2 |
| 2 | 伊倉光 | 12.2 |
| 3 | 平田さやか | 7.8 |
| 4 | 平瀬城啓 | 23.2 |
| 5 | 樋口範政 | 32.1 |
| 6 | 田中和也 | 4.3 |
複勝
| 1 | 向後龍一 | 1.2 |
| 2 | 伊倉光 | 1.6 |
| 3 | 平田さやか | 2.0 |
| 4 | 平瀬城啓 | 5.5 |
| 5 | 樋口範政 | 4.5 |
| 6 | 田中和也 | 1.5 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。
大村市ボートレース企業局
大村市玖島1-15-1 TEL:0957-54-4111 FAX:0957-54-1001
※大村非開催日の土日祝日は、電話受付しておりません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。





























