締切時間
19:04
更新
19:04
| △ | ▲ | ○ | ★ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A2 | B1 | A2 | B1 | B1 | A1 | 級 | |
| 4515 | 4669 | 3349 | 4092 | 4879 | 4441 | 登番 | |
藤田浩人  | 井上茂 | 吉田一郎 | 岡部大輔 | 山崎鉄平 | 末永由楽 |
名 前 |
|
| 佐賀 | 福岡 | 長崎 | 佐賀 | 佐賀 | 岡山 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 5.97 | 4.56 | 5.54 | 5.24 | 5.23 | 6.17 | 勝率 | |
| 68 4 34.3% | 39 3 31.4% | 51 2 29.1% | 64 4 30.8% | 22 5 44.8% | 34 4 31.7% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ４ 5(.24) | ５ 3(.21) ３ 5(.26) | １ 1(.11) | ５ 5(.12) ５ 2(.22) | ２ 3(.11) ６ 5(.12) | ５ 6(.14) ３ 2(.13) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ４ 3(.12) ２ 2(.18) | ６ 2(.19) | ５ 2(.11) ６ 3(.13) | １ 5(.02) | ５ 2(.11) | ３ 1(.31) ４ 4(.09) | 2 日 目 | １ 1(.11) | ３ 2(.19) ２ 3(.09) | ４ 2(.17) ２ 5(.15) | ３ 3(.31) ６ 6(.37) | ２ 4(.22) ４ 3(.14) | ３ 6(.19) | 3 日 目 | ２ 4(.20) | ４ 4(.29) | ２ 2(.29) | １ 1(.06) | １ 5(.09) | ３ 5(.11) | 4 日 目 |
| .17 | .21 | .16 | .18 | .13 | .16 | 今節 平均ST |
|
| 0.40 | 0.25 | 0.00 | 0.00 | 0.23 | 0.31 | 事故率 | |
| 5R | 1R | 4R | 2R | 3R | 5R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 末永由楽 | 20位 | 5.50 |
| 2 | 山崎鉄平 | 27位 | 4.33 |
| 3 | 岡部大輔 | 25位 | 4.67 |
| 4 | 吉田一郎 | 23位 | 5.00 |
| 5 | 井上茂 | 35位 | 3.00 |
| 6 | 藤田浩人 | 19位 | 5.67 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 末 永 由 楽 | 4点 | 34号機 | ○ | ○ | ○ |
|
水面が悪くて確信は持てないけど、出足も伸びも良くなっていると思う。 (当日気配)レース後「前半レースは出足型に調整をして、出足は昨日と比べて良くなっています。ただ、乗り心地が少し気になりました。伸びは普通だと思います。後半レースへは乗り心地を求めて微調整をします。」 [17:50] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 山 崎 鉄 平 | 5点 | 22号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
悪くないけど、エンジン複勝率の雰囲気はない。乗り心地に甘さもあった。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 岡 部 大 輔 | 4点 | 64号機 | ○ | ○ | ○ |
|
最初はひどい足だったけど、現状では普通になっている。 (当日気配)レース後「前半のスタートは勘通りでした。足は変わらず全体的に普通で、乗り心地も普通だと思います。後半のレース間特訓後にまた調整はしました。」 [18:19] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 吉 田 一 郎 | 2点 | 51号機 | ○ | ○ | △ |
|
思ったところで握れない感じでターンの操縦性が良くない。 (当日気配)「レース間特訓でのスリットの比較は池田選手とかが良さそうでした。ペラ調整をしたけど、舟の向きや掛かりなどがなかなか良くならないし、操縦性がしっくりきません。」 [15:43] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 井 上 茂 | 3点 | 39号機 | ○ | △ | ○ |
|
足は弱いままだけど、レースはできるようになった。 (当日気配)レース後「前半レースは伸びが厳しかったし、出足もイマイチで何もありませんでした。安定板が付いていた方がマシだった気がします。後半レースへはペラ調整をします。」 [17:52] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 藤 田 浩 人 | 4点 | 68号機 | ○ | ○ | ○ |
|
回り足とか悪くないと思うけど、この水面では何も分からない。 (当日気配)「試運転では悪くなさそうです。バランスが取れて普通はあると思います。あとはレース間特訓に行って最終確認をするくらいです。」 [15:28] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- ようやく調整に正解出た末永が一気に逃げる。岡部と吉田で連争い。大外藤田の２着押さえ
- 本命度:80%／イン逃げ率：80%／進入枠なり率：70%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 19:04
更新時間:18:49
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .17 | 6.77 | 36.36 | 6.17 | 7.15 | -0.5 | S | 6 |
| 2 | .26 | 6.82 | 36.74 | 6.23 | 7.20 | -0.5 | S | 5 |
| 3 | .18 | 6.82 | 37.33 | 6.13 | 7.33 | -0.5 | S | 4 |
| 4 | .02 | 6.83 | 36.52 | 6.07 | 7.27 | -0.5 | D | 5 |
| 5 | .03 | 6.87 | 37.07 | 6.33 | 7.28 | -0.5 | D | 3 |
| 6 | .03 | 6.82 | 37.00 | 6.20 | 7.27 | -0.5 | D | 4 |
| 1 | 末永由楽 | 2 | 山崎鉄平 | 3 | 岡部大輔 |
| 4 | 吉田一郎 | 5 | 井上茂 | 6 | 藤田浩人 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※１位、２位、３位
記者の直前予想
※優勝戦（第１２Ｒ）はマイル５倍です！！
【見出し】末永がインがっちり
【本命】１―２４―２４３
【狙い目】なし
【短評】末永は前半同様全体に力強い動き。この足なら逃げ堅そうだ。ターンの押しまずまずの山崎が差して食い下がる。吉田もカドから伸びを発揮して展開を突く。岡部の動きも問題なさそう。握って浮上する。【天候】晴れ【気温】４度【水温】７度【波高】１センチ
【スタートライン】左向い風【風向】北【風速】１Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
60
16
12
12
| ||||
| 88.0% | 0.12 | 2.10 | |||
| 2 |
18
25
6
50
| ||||
| 50.0% | 0.14 | 3.20 | |||
| 3 |
13
27
22
36
| ||||
| 63.6% | 0.15 | 2.90 | |||
| 4 |
13
26
13
46
| ||||
| 53.3% | 0.12 | 2.50 | |||
| 5 |
5
0
15
80
| ||||
| 20.0% | 0.20 | 4.50 | |||
| 6 |
0
10
31
57
| ||||
| 42.1% | 0.18 | 4.20 | |||
| 1 | 末永由楽 | 2 | 山崎鉄平 | 3 | 岡部大輔 |
| 4 | 吉田一郎 | 5 | 井上茂 | 6 | 藤田浩人 |
※上記の値は2024年5月1日～2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
19:04
更新
19:04
締切時オッズ
2連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 3.1 |
| 3 | 3.2 | |
| 4 | 2.9 | |
| 5 | 20.1 | |
| 6 | 11.7 | |
| 2 | 3 | 28.6 |
| 4 | 28.6 | |
| 5 | 93.0 | |
| 6 | 74.4 | |
| 3 | 4 | 25.6 |
| 5 | 106.3 | |
| 6 | 59.5 | |
| 4 | 5 | 31.0 |
| 6 | 27.5 | |
| 5 | 6 | 87.6 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
