2025年01月05日の出走表
締切時間
20:26
更新
20:26
| △ | ○ | ▲ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B1 | B1 | B1 | B1 | A2 | 級 | |
| 5335 | 5048 | 4919 | 4705 | 4004 | 4171 | 登番 | |
森陽多  | 眞鳥康太 | 吉田翔悟 | 吉川勇作 | 山本浩輔 | 榎幸司 |
名 前 |
|
| 長崎 | 長崎 | 長崎 | 長崎 | 長崎 | 長崎 | 支部 | |
| FL | |||||||
| 2.38 | 4.32 | 4.42 | 4.10 | 4.57 | 6.09 | 勝率 | |
| 65 5 30.5% | 40 4 24.5% | 49 5 32.7% | 73 4 38.2% | 60 5 43.5% | 21 4 39.8% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ６ 6(.27) ４ 4(.21) | ３ 5(.16) ５ 6(.25) | ４ 3(.11) ６ 6(.17) | ４ 5(.09) ４ 1(.06) | ２ 1(.07) ４ 3(.15) | ３ 4(.18) １ 1(.14) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ５ 6(.16) | ６ 3(.23) | ２ 1(.08) | ３ 2(.05) | ５ 6(.13) ３ 2(.11) | １ 3(.20) ４ 6(.24) | 2 日 目 | ６ 5(.19) ５ 4(.23) | １ 1(.14) | ５ 2(.09) ３ 5(.07) | ６ 6(.13) | ３ 5(.18) | ３ 2(.09) | 3 日 目 | ６ 6(.18) | ３ 2(.17) ５ 3(.23) | ２ 4(.10) | エ 3(.10) ６ 4(.09) | ６ 4(.18) | ４ 4(.16) ３ 3(.19) | 4 日 目 | ２ 5(.09) | 5 日 目 |
| .21 | .20 | .10 | .09 | .13 | .17 | 今節 平均ST |
|
| 0.25 | 0.65 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 2R | 11R | 早見 | |||||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 榎幸司 | 7位 | 7.60 |
| 2 | 山本浩輔 | 25位 | 5.40 |
| 3 | 吉川勇作 | 33位 | 4.25 |
| 4 | 吉田翔悟 | 34位 | 4.20 |
| 5 | 眞鳥康太 | 29位 | 4.75 |
| 6 | 森陽多 | 43位 | 2.00 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 榎 幸司 | 4点 | 21号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足は変わらずスリット足は悪くないし、エンジンはいい。 (当日気配)「朝の特訓に行って、起こすタイミングを確認したけど自分が想定していたよりスタートが早かったです。そこはまたレース間特訓で修正していきます。エンジンは良いし、足自体は良いと思います。昨日の後半レースは調整が合っていたし、優勝戦メンバー以外なら足負けはないと思います。」 [18:01] 過去のコメント |
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| 2 | 山本 浩輔 | 5点 | 60号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
展示タイムは出てないけど、足はいい。ターンでの舟の向きが良かった。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 吉川 勇作 | 4点 | 73号機 | ○ | ○ | ○ |
|
中堅はあると思う。ただ、出ている人が相手だときついですね。 (当日気配)「朝の特訓では足自体は全体的に普通あるかないかくらいでした。気温に合わせて微調整をするくらいです。」 [18:57] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 吉田 翔悟 | 5点 | 49号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
ターンの出口がスムーズで一番良かった。足でいい人はいます。 過去のコメント |
||||||
| 5 | 眞鳥 康太 | 4点 | 40号機 | ○ | ○ | ○ |
|
スタートいければ普通くらいの足だと思う。ターン回りは持つくらいはある。 (当日気配)「試運転では足は変わらず出足も伸びも中堅です。飯山選手や良い人には伸びで分が悪い感じはします。機の２連対率よりは動いています。スタートが勘と合っていないので集中して行きます。」 [19:04] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 森 陽多 | 5点 | 65号機 | ○ | ○ | ○ |
|
普通くらい。スリットで下がる感じはしないし極端に乗りづらいこともない。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 榎が固定のインで主役。吉田のリズムが上昇。山本も好位で奮闘する
- 本命度:60%／イン逃げ率：60%／進入枠なり率：100%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 20:26
更新時間:20:15
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .02 | 6.91 | 36.57 | 6.50 | 7.27 | -0.5 | S | 4 |
| 2 | F.09 | 6.89 | 37.13 | 6.73 | 7.29 | -0.5 | S | 5 |
| 3 | F.01 | 6.91 | 37.28 | 6.44 | 7.33 | -0.5 | S | 4 |
| 4 | .04 | 6.90 | 36.51 | 6.13 | 7.33 | -0.5 | D | 4 |
| 5 | .07 | 6.88 | 37.11 | 6.46 | 7.30 | +0.5 | D | 5 |
| 6 | .30 | 6.89 | 37.54 | 6.66 | 7.27 | -0.5 | D | 4 |
| 1 | 榎幸司 | 2 | 山本浩輔 | 3 | 吉川勇作 |
| 4 | 吉田翔悟 | 5 | 眞鳥康太 | 6 | 森陽多 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※１位、２位、３位
記者の直前予想
※優勝戦（第１２Ｒ）はマイル５倍です！！
※進入固定
【見出し】榎と山本の攻防戦
【本命】１＝２―３４５
【狙い目】なし
【短評】榎はターンの立ち上がり悪くなく、先マイして優位に運ぶ。ただ山本は起こしからの加速感が良く、差して迫る。逆転まで考えたい。握る吉川、差す吉田が３番手候補だが、真鳥も攻撃力を生かせそうな気配。浮上に期待。【天候】雨【気温】９度【水温】９度【波高】１センチ
【スタートライン】右追い風【風向】南【風速】１Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
53
20
13
13
| ||||
| 86.7% | 0.14 | 3.80 | |||
| 2 |
12
16
25
45
| ||||
| 54.2% | 0.15 | 3.30 | |||
| 3 |
10
5
5
80
| ||||
| 20.0% | 0.16 | 3.40 | |||
| 4 |
0
16
11
72
| ||||
| 27.8% | 0.15 | 2.90 | |||
| 5 |
0
7
15
76
| ||||
| 23.1% | 0.16 | 3.70 | |||
| 6 |
0
3
2
94
| ||||
| 5.8% | 0.18 | 3.60 | |||
| 1 | 榎幸司 | 2 | 山本浩輔 | 3 | 吉川勇作 |
| 4 | 吉田翔悟 | 5 | 眞鳥康太 | 6 | 森陽多 |
※上記の値は2024年5月1日～2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
20:26
更新
20:26
締切時オッズ
2連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 1.8 |
| 3 | 4.1 | |
| 4 | 3.9 | |
| 5 | 7.7 | |
| 6 | 91.1 | |
| 2 | 3 | 40.2 |
| 4 | 22.4 | |
| 5 | 96.2 | |
| 6 | 173.1 | |
| 3 | 4 | 49.4 |
| 5 | 216.4 | |
| 6 | 288.6 | |
| 4 | 5 | 39.3 |
| 6 | 192.4 | |
| 5 | 6 | 216.4 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
