2024年10月30日の出走表
締切時間
20:04
更新
20:04
| △ | ▲ | ○ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A1 | B1 | B1 | B1 | A1 | A1 | 級 | |
| 5136 | 5124 | 5105 | 5145 | 5191 | 4932 | 登番 | |
濱野斗馬  | 上瀧絢也 | 富田恕生 | 島川海輝 | 飛田江己 | 新開航 |
名 前 |
|
| 香川 | 佐賀 | 福岡 | 山口 | 埼玉 | 福岡 | 支部 | |
| F1 | F1 | F1 | FL | ||||
| 6.19 | 3.81 | 5.42 | 6.54 | 6.60 | 7.20 | 勝率 | |
| 19 6 27.0% | 67 4 22.0% | 51 4 26.3% | 60 5 48.0% | 45 5 39.2% | 38 6 25.9% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ４ 3(.03) ６ 5(.26) | ５ 6(.04) ３ 2(.14) | １ 1(.24) ２ 4(.08) | ２ 1(.08) ３ 5(.06) | ３ 5(.12) １ 1(.03) | ２ 6(.18) ３ 4(.30) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | １ 1(.14) | １ 1(.14) | ５ 5(.27) | ２ 6(.18) | ５ 2(.28) ３ 4(.10) | ２ 5(.10) １ 1(.01) | 2 日 目 | ４ 2(.22) ３ 6(.29) | ４ 5(.14) ２ 3(.36) | ３ 3(.16) １ 2(.23) | ５ 2(.22) | １ 2(.12) | １ 1(.16) | 3 日 目 | ４ 2(.06) ２ 1(.14) | ３ 4(.17) | ６ 6(.03) ４ 4(.14) | ２ 3(.06) １ 4(.16) | ２ 6(.06) １ 1(.12) | １ 1(.15) | 4 日 目 | ２ 1(.16) | ４ 1(.13) | ２ 2(.08) | ２ 4(.17) | １ 1(.11) | ４ 6(.27) | 5 日 目 |
| .16 | .16 | .15 | .13 | .12 | .17 | 今節 平均ST |
|
| 0.24 | 0.38 | 0.04 | 0.05 | 0.03 | 0.14 | 事故率 | |
| 4R | 7R | 5R | 3R | 8R | 6R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 新開航 | 1位 | 9.50 |
| 2 | 飛田江己 | 6位 | 7.33 |
| 3 | 島川海輝 | 7位 | 7.17 |
| 4 | 富田恕生 | 12位 | 6.33 |
| 5 | 上瀧絢也 | 13位 | 6.33 |
| 6 | 濱野斗馬 | 18位 | 5.83 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 新 開 航 | 6点 | 38号機 | ◎ | ◎ | ○ |
|
全体にバランスが取れて、負けるような足ではないと思う。 (当日気配)レース後「調整は微調整くらいで行っています。足は変わらずバランス型で中堅以上はありそうです。乗り心地は今日は風が強い分、その分…といった感じです。」 [18:33] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 飛 田 江 己 | 5点 | 45号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
伸びは変わらずいい方。出足、回り足も中堅上位はある。 (当日気配)「レース間特訓のスリットの比較は一緒くらいでした。試運転では悪くなかったです。回転は上がってきているけど、心配なさそう。出足は悪くないと思うし、伸びは展示タイムを参考にしてもらえればと思います。インなのでスタートに集中して逃げたいです。」 [17:47] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 島 川 海 輝 | 5点 | 60号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
足は水準以上。伸び型のペラにしたが思ったより伸びなかった。 (当日気配)レース後「良く言えばバランスが取れて中堅上位だと思います。欲を言えば、出足か伸び、どちらか特徴がほしいです。乗り心地は問題ないです。調整は考えたいけど大幅にはしないと思います。」 [18:37] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 富 田 恕 生 | 4点 | 51号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足は悪くない。もらった時よりエンジンは良くなっています。 (当日気配)レース後「足は変わらず中堅です。伸びは持つくらいあるし、回り足は普通より少し良いと思います。気に入っているのは乗りやすい部分です。スタートをしっかり行って優出を狙っていきたいです。」 [18:39] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 上 瀧 絢 也 | 4点 | 67号機 | ○ | ○ | ○ |
|
普通です。特徴がない。乗りづらいこともないです。 (当日気配)「試運転ではチルト0.5にして伸び型にしてみたけど良くなくて下がっているくらいだったので、その調整はやめました。元の調整に戻して、足は全体的にバランスが取れて普通くらいです。これで行こうと思います。」 [16:50] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 濱 野 斗 馬 | 6点 | 19号機 | ○ | ◎ | ◎ |
|
全速でいけば伸びる感じがあるし、乗りづらさもないです。 (当日気配)レース後「出足も伸びも悪くなくて中堅上位くらいで、乗りづらさもないです。スタートも勘通りです。後半レースへはこの足を維持していきます。」 [18:39] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 何事にも動じない新開がインで優勢。連争いは飛田がリード。島川も伸びは上々
- 本命度:70%／イン逃げ率：70%／進入枠なり率：70%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 20:04
更新時間:19:49
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .00 | 6.83 | 36.49 | 6.30 | 7.30 | -0.5 | S | 6 |
| 2 | .07 | 6.80 | 36.80 | 6.17 | 7.30 | 0.0 | S | 5 |
| 3 | .13 | 6.78 | 36.97 | 6.40 | 7.35 | 0.0 | S | 5 |
| 4 | .07 | 6.85 | 36.88 | 6.09 | 7.48 | 0.0 | D | 4 |
| 5 | F.07 | 7.00 | 37.41 | 6.30 | 7.35 | -0.5 | D | 4 |
| 6 | F.03 | 6.82 | 37.78 | 6.49 | 7.30 | -0.5 | D | 5 |
| 1 | 新開航 | 2 | 飛田江己 | 3 | 島川海輝 |
| 4 | 富田恕生 | 5 | 上瀧絢也 | 6 | 濱野斗馬 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※１位、２位、３位
記者の直前予想
準優勝戦マイル３倍です！！
【見出し】新開が軽快に優出を決める
【本命】１―２３６―２３６
【狙い目】なし
【短評】新開はターン回りスムーズで隙がない。スリット足も悪くなく、しっかり先制できそうだ。飛田の動きもまずまず。立ち上がり力強く差して続いていけそう。伸びで威力を見せている島川も浮上する。浜野も切り込んで。【天候】曇り【気温】２０度【水温】２３度【波高】３センチ
【スタートライン】向い風【風向】北東【風速】４Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
66
23
0
9
| ||||
| 90.5% | 0.13 | 2.50 | |||
| 2 |
0
53
13
33
| ||||
| 66.7% | 0.15 | 3.00 | |||
| 3 |
5
29
11
52
| ||||
| 47.1% | 0.14 | 3.20 | |||
| 4 |
16
5
22
55
| ||||
| 44.4% | 0.16 | 3.50 | |||
| 5 |
0
13
13
73
| ||||
| 26.7% | 0.13 | 2.60 | |||
| 6 |
8
4
24
64
| ||||
| 36.0% | 0.16 | 3.90 | |||
| 1 | 新開航 | 2 | 飛田江己 | 3 | 島川海輝 |
| 4 | 富田恕生 | 5 | 上瀧絢也 | 6 | 濱野斗馬 |
※上記の値は2023年11月1日～2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
20:04
更新
20:04
締切時オッズ
2連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 1.9 |
| 3 | 2.8 | |
| 4 | 6.1 | |
| 5 | 23.8 | |
| 6 | 11.9 | |
| 2 | 3 | 23.8 |
| 4 | 50.6 | |
| 5 | 95.2 | |
| 6 | 48.6 | |
| 3 | 4 | 51.7 |
| 5 | 61.0 | |
| 6 | 47.6 | |
| 4 | 5 | 238.2 |
| 6 | 99.2 | |
| 5 | 6 | 170.1 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
