2024年10月13日の出走表
締切時間
16:12
更新
16:12
| △ | ○ | ▲ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B1 | A1 | B1 | B1 | A1 | 級 | |
| 5263 | 4664 | 4237 | 4562 | 4027 | 4570 | 登番 | |
| 花田凱成 | 東口晃 | 大峯豊 | 阪本勇介 | 松江秀徳 | 前田聖文 |
名 前 |
|
| 福岡 | 福井 | 山口 | 岡山 | 佐賀 | 愛知 | 支部 | |
| F1 | F1 | FL | |||||
| 3.92 | 3.86 | 6.83 | 3.87 | 5.52 | 6.72 | 勝率 | |
| 58 5 21.5% | 57 3 23.5% | 39 6 27.7% | 33 3 31.4% | 22 4 53.8% | 53 5 43.0% |
モーター 評価 2連率 |
|
| 3 5(.19) | 6 2(.31) | 1 1(.19) 3 3(.24) | 5 4(.23) 2 1(.23) | 5 6(.26) 4 4(.19) | 1 2(.12) 6 5(.12) | 初 日 | 今節成績(着順・進入・ST) | 3 2(.21) 2 3(.10) | 6 6(.30) 5 4(.12) | 4 5(.17) | 4 2(.24) | 3 2(.05) | 2 4(.05) | 2 日 目 | 6 6(.17) | 6 5(.29) 6 2(.26) | 3 6(.19) 1 4(.11) | 5 3(.23) 5 5(.28) | 2 1(.28) 3 5(.11) | 2 3(.20) 3 5(.08) | 3 日 目 | 5 4(.25) 3 2(.14) | 4 1(.13) | 1 1(.10) | 5 6(.32) 3 3(.11) | 1 2(.14) | 1 1(.12) 2 5(.11) | 4 日 目 | 1 1(.02) | 6 3(.18) | 4 6(.16) 1 1(.16) | 5 2(.22) | 1 1(.09) 5 4(.05) | 1 1(.15) | 5 日 目 | 6 日 目 |
| .15 | .23 | .17 | .23 | .15 | .12 | 今節 平均ST |
|
| 0.42 | 0.00 | 0.04 | 0.19 | 0.33 | 0.02 | 事故率 | |
| 12R | 10R | 8R | 9R | 早見 | |||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 前田聖文 | 4位 | 8.17 |
| 2 | 松江秀徳 | 16位 | 6.00 |
| 3 | 阪本勇介 | 40位 | 3.33 |
| 4 | 大峯豊 | 2位 | 8.50 |
| 5 | 東口晃 | 43位 | 1.67 |
| 6 | 花田凱成 | 29位 | 4.60 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 前 田 聖 文 | 5点 | 53号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
いい感じ。回ってからの押し感もありました。スリット付近では上がいる。 (当日気配)レース後「足は変わらず良いです。全体的にバランスが取れているし、前半は乗り心地も悪くなかったです。後半レースは気温が下がると思いますが微調整くらいで大丈夫だと思います。」 [17:41] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 松 江 秀 徳 | 4点 | 22号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足自体は悪くないけど前半は回っていなかった。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 阪 本 勇 介 | 3点 | 33号機 | ○ | ○ | △ |
|
ましにはなっていると思うけど、道中追いつかれている。 過去のコメント |
||||||
| 4 | 大 峯 豊 | 6点 | 39号機 | ◎ | ◎ | ○ |
|
行き足から伸びがいいし、回ってからの押しもあった。満足しています。 (当日気配)レース後「前半レースは少し回転不足な感じだったけど、足は悪くないです。後半レースへはペラの開きを確認するくらいで良いと思います。行き足から伸びはこのエンジンを思えば十分だし、回り足も前半レースは回転不足だったけど夜の時間帯なら大丈夫です。」 [17:41] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 東 口 晃 | 3点 | 57号機 | ○ | △ | ○ |
|
特訓では下がる感じはなかった。整備で良くなっていると思う。 (当日気配)レース後「出足も伸びも悪くなくて、乗り心地も許容範囲です。気温を見ながら微調整くらいです。」 [18:02] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 花 田 凱 成 | 5点 | 58号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
中堅上位くらい。上の人はいるけど、自分のも悪くない。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
直前予想・展示情報
締切時刻 16:12
更新時間:16:00
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .08 | 6.85 | 37.07 | 6.16 | 7.40 | -0.5 | S | 4 |
| 2 | F.01 | 6.90 | 37.36 | 6.20 | 7.50 | -0.5 | S | 4 |
| 3 | .03 | 6.91 | 37.43 | 6.07 | 7.53 | 0.0 | S | 4 |
| 4 | .06 | 6.93 | 37.07 | 6.20 | 7.53 | -0.5 | D | 5 |
| 5 | F.04 | 6.96 | 37.26 | 6.13 | 7.57 | -0.5 | D | 3 |
| 6 | F.02 | 6.85 | 37.10 | 6.30 | 7.27 | 0.0 | D | 5 |
| 1 | 前田聖文 | 2 | 松江秀徳 | 3 | 阪本勇介 |
| 4 | 大峯豊 | 5 | 東口晃 | 6 | 花田凱成 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※1位、2位、3位
記者の直前予想
※準優勝戦(9R・10R・11R)はマイル3倍です!!
【見出し】前田がしっかり先マイ
【本命】1―234―234
【狙い目】4―1―23
【短評】前田は際立つ動きではないが、先に回れそうだ。大峯は変わらずパワーが光る。ターン後の加速感上々で、切り込んで前田に迫れそう。堅実に差す松江、外を回る阪本も2着争いに絡む。【天候】晴れ【気温】26度【水温】23度【波高】1センチ
【スタートライン】左追い風【風向】西【風速】1M
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■1着率■2着率■3着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 3連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
66
20
6
6
| ||||
| 93.3% | 0.15 | 3.10 | |||
| 2 |
8
25
25
41
| ||||
| 58.3% | 0.18 | 3.60 | |||
| 3 |
7
18
37
37
| ||||
| 63.0% | 0.20 | 4.20 | |||
| 4 |
26
30
26
17
| ||||
| 82.6% | 0.16 | 2.80 | |||
| 5 |
13
0
13
73
| ||||
| 26.7% | 0.17 | 3.70 | |||
| 6 |
3
0
3
92
| ||||
| 7.7% | 0.16 | 3.00 | |||
| 1 | 前田聖文 | 2 | 松江秀徳 | 3 | 阪本勇介 |
| 4 | 大峯豊 | 5 | 東口晃 | 6 | 花田凱成 |
※上記の値は2023年11月1日~2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
オッズ
締切時間
16:12
更新
16:12
締切時オッズ
3連単
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※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。
大村市ボートレース企業局
大村市玖島1-15-1 TEL:0957-54-4111 FAX:0957-54-1001
※大村非開催日の土日祝日は、電話受付しておりません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。





























