2024年07月11日の出走表
締切時間
20:16
更新
20:16
| ○ | ▲ | △ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A2 | A1 | B1 | A2 | B1 | A1 | 級 | |
| 4442 | 4409 | 4396 | 5106 | 4568 | 3961 | 登番 | |
松竹大輔  | 坂元浩仁 | 大田直弥 | 山崎祥 | 廣瀬真也 | 谷村一哉 |
名 前 |
|
| 愛知 | 愛知 | 山口 | 山口 | 東京 | 山口 | 支部 | |
| FL | |||||||
| 6.05 | 6.40 | 5.05 | 4.81 | 5.74 | 6.63 | 勝率 | |
| 49 3 28.5% | 61 5 23.5% | 52 5 53.3% | 59 4 7.6% | 36 5 40.0% | 62 3 41.1% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ４ 5(.21) ３ 6(.12) | ４ 4(.09) １ 3(.16) | ３ 6(.22) ４ 4(.20) | ２ 3(.09) １ 1(.23) | ３ 4(.19) ６ 2(.16) | ４ 4(.10) ３ 5(.12) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ４ 3(.08) | ３ 5(.19) | ２ 5(.13) | ５ 6(.21) | ６ 6(.22) １ 1(.17) | ２ 2(.21) | 2 日 目 | ２ 3(.11) ５ 4(.17) | １ 2(.11) １ 1(.22) | １ 1(.16) ２ 2(.19) | 転 4(.22) ３ 2(.23) | ２ 6(.13) | ３ 3(.12) １ 1(.14) | 3 日 目 | １ 1(.19) | ３ 4(.10) | １ 3(.23) | ２ 6(.04) | Ｆ 4(.01) | ４ 6(.15) | 4 日 目 |
| .15 | .15 | .19 | .17 | .15 | .14 | 今節 平均ST |
|
| 0.07 | 0.00 | 0.00 | 0.77 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 1R | 7R | 3R | 4R | 5R | 6R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 谷村一哉 | 8位 | 7.00 |
| 2 | 廣瀬真也 | 賞除 | |
| 3 | 山崎祥 | 27位 | 5.00 |
| 4 | 大田直弥 | 4位 | 8.00 |
| 5 | 坂元浩仁 | 3位 | 8.00 |
| 6 | 松竹大輔 | 14位 | 6.17 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 谷村 一哉 | 3点 | 62号機 | ○ | ○ | △ |
|
ターン回りはしっくりきていないし、乗りづらくて進んでいない。 (当日気配)レース後「伸びは悪くないしエンジンは良さそうです。ただ、ペラが合っていなくてターンで進んでいません。調整が合えば良くなると思うのですが、調整はまだ考え中です。」 [19:07] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 廣瀬 真也 | 5点 | 36号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
スリット近辺はいいけど重さがある。この重さを取るとスリット近辺の良さがなくなりそう。 (当日気配)「雨予報だったので回転を上げる調整をして試運転に出たら空回りしていたので、ペラ調整は戻しました。その後の試運転では重さがありましたがターンで押す感じがあったので、この方向で調整をして行くつもりです。引き続き伸びも意識して行こうと思っています。」 [15:42] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 山崎 祥 | 4点 | 59号機 | ○ | ○ | ○ |
|
体感がすごく良かった。でも、部品を交換するのでどうなるか。 過去のコメント |
||||||
| 4 | 大田 直弥 | 5点 | 52号機 | ○ | ◎ | ◎ |
|
かかりが良くて押し感がある。競っても前にいくし、道中は強め。 (当日気配)レース後「足は変わらず出足、ターン回りは良いと思います。伸びは悪くはないですが普通くらいです。乗りづらさもないし、あとは微調整くらいです。」 [19:07] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 坂元 浩仁 | 5点 | 61号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
レースはしやすく、乗りやすいのがいいところ。悪いところがない。 (当日気配)「ペラ調整をして試運転に行きました。足合わせをしていないので足は分からないけど乗っている分には違和感はなかったです。これでレース間特訓に行って最終確認をしてみます。」 [17:00] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 松竹 大輔 | 3点 | 49号機 | △ | ○ | ○ |
|
まだ厳しいけど、直線はましになった。でも、回転の上がりが悪い。 (当日気配)レース後「前半レースでは前野選手の方が伸びの雰囲気は良さそうで、自分は普通くらいでした。ターンをしている感じが良くなくてそこがずっと来ません。」 [19:07] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 谷村が鋭いＳから１Ｍ先制。坂元がダッシュ利かせまくり差す。カド大田が怖い
- 本命度:70%／イン逃げ率：70%／進入枠なり率：70%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 20:16
更新時間:20:04
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .14 | 7.05 | 37.98 | 6.13 | 7.52 | -0.5 | S | 4 |
| 2 | .11 | 7.00 | 38.00 | 6.43 | 7.53 | 0.0 | S | 4 |
| 3 | F.01 | 6.95 | 38.51 | 6.53 | 7.51 | -0.5 | S | 5 |
| 4 | .24 | 6.98 | 37.63 | 6.48 | 7.54 | 0.0 | D | 5 |
| 5 | .14 | 7.03 | 37.59 | 6.58 | 7.50 | 0.0 | D | 4 |
| 6 | F.02 | 7.06 | 38.20 | 6.50 | 7.68 | 0.0 | D | 4 |
| 1 | 谷村一哉 | 2 | 廣瀬真也 | 3 | 山崎祥 |
| 4 | 大田直弥 | 5 | 坂元浩仁 | 6 | 松竹大輔 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
【見出し】谷村が隙を作らない
【本命】１―３２４―３２４５
【狙い目】なし
【短評】谷村の展示でのターン回りの動きなら押し切れそう。軸信頼する。伸び上々だった山崎が相手筆頭。広瀬、大田も絡める。坂元は艇団を割って浮上。【天候】雨【気温】２４度【水温】２７度【波高】１センチ
【スタートライン】無風【風向】無風【風速】０Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
69
23
0
7
| ||||
| 92.3% | 0.14 | 2.50 | |||
| 2 |
15
15
15
52
| ||||
| 47.4% | 0.17 | 2.40 | |||
| 3 |
5
35
35
23
| ||||
| 76.5% | 0.17 | 3.30 | |||
| 4 |
0
25
20
54
| ||||
| 45.8% | 0.19 | 4.20 | |||
| 5 |
8
20
20
50
| ||||
| 50.0% | 0.16 | 3.20 | |||
| 6 |
0
0
23
76
| ||||
| 23.1% | 0.17 | 3.40 | |||
| 1 | 谷村一哉 | 2 | 廣瀬真也 | 3 | 山崎祥 |
| 4 | 大田直弥 | 5 | 坂元浩仁 | 6 | 松竹大輔 |
※上記の値は2023年11月1日～2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
20:16
更新
20:16
締切時オッズ
2連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 5.2 |
| 3 | 2.3 | |
| 4 | 5.0 | |
| 5 | 3.8 | |
| 6 | 22.0 | |
| 2 | 3 | 62.3 |
| 4 | 56.5 | |
| 5 | 50.2 | |
| 6 | 100.5 | |
| 3 | 4 | 28.7 |
| 5 | 24.1 | |
| 6 | 95.2 | |
| 4 | 5 | 25.4 |
| 6 | 106.4 | |
| 5 | 6 | 72.3 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
