マイルクラブ
大村24
2024年01月04日の出走表
締切時間
22:15
更新
22:15
| ▲ | △ | ○ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B1 | A1 | A2 | A2 | A1 | 級 | |
| 3501 | 4004 | 4171 | 4919 | 4352 | 4715 | 登番 | |
川上昇平  | 山本浩輔 | 榎幸司 | 吉田翔悟 | 下條雄太郎 | 村上遼 |
名 前 |
|
| 長崎 | 長崎 | 長崎 | 長崎 | 長崎 | 長崎 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 4.92 | 4.53 | 5.98 | 5.90 | 7.15 | 6.64 | 勝率 | |
| 50 3 30.2% | 47 4 32.3% | 35 4 25.0% | 23 5 34.5% | 39 5 41.9% | 38 4 27.6% |
モーター 評価 2連率 |
|
| １ 1(.08) ６ 4(.18) | ４ 2(.11) ４ 6(.14) | ２ 1(.21) ５ 5(.26) | ５ 6(.26) ４ 3(.24) | ２ 2(.05) ２ 4(.20) | ３ 3(.09) ６ 6(.18) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ３ 5(.11) | ５ 3(.16) | ５ 6(.16) | ２ 5(.12) ５ 2(.17) | １ 1(.12) | １ 5(.09) １ 1(.18) | 2 日 目 | ３ 3(.14) | ３ 4(.21) | ２ 3(.12) １ 1(.25) | ４ 1(.17) | ２ 3(.01) ４ 5(.12) | ２ 2(.18) | 3 日 目 | ４ 2(.12) | １ 1(.09) | １ 2(.16) | ４ 4(.09) | ３ 5(.09) | ２ 4(.02) | 4 日 目 |
| .13 | .14 | .19 | .18 | .10 | .12 | 今節 平均ST |
|
| 0.00 | 0.00 | 0.20 | 0.67 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 5R | 2R | 4R | 6R | 3R | 7R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 | ボーダー到達条件 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 村上遼 | 2位 | 8.57 | 無事故完走 |
| 2 | 下條雄太郎 | 3位 | 8.14 | 無事故完走 |
| 3 | 吉田翔悟 | 32位 | 4.57 | 圏外 |
| 4 | 榎幸司 | 5位 | 7.57 | 無事故完走 |
| 5 | 山本浩輔 | 25位 | 5.33 | 圏外 |
| 6 | 川上昇平 | 31位 | 5.00 | 圏外 |
※想定ボーダー5.5点
このレースの得点は1着から、11点、9点、7点、6点、4点、3点
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 村上 遼 | 4点 | 38号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足は普通のレベルです。スタートは勘とのズレが大きいですね。 (当日気配)「朝からペラ調整と試運転を繰り返している。朝の特訓ではいい人には行かれるけど普通には行っていたしスリット近辺は問題ないと思う。試運転では１人で乗っている分にはロスなく回れるけど、ターンの立ち上がりが少し気になっている。」[17:04]レース後「舟の向きが気になりますね。ターンの手前がしっかりしていないのでターンの出口にも影響があった。伸びは普通。後半へはペラ調整をする。」 [21:11] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 下條 雄太郎 | 5点 | 39号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
出足型で悪くない。スタート全速なら伸びも悲観することはない。 (当日気配)レース後「出足や伸びはバランスが取れて悪くない。あとは波の越え方や操縦性の部分を求めて行きたい。」 [19:37] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 吉田 翔悟 | 5点 | 23号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
足は悪くない。スタートは自分のメンタルの問題です。 (当日気配)「違う方向でペラ調整をして、朝の特訓と試運転に行って、反応はあったし悪くないと思う。現状は伸び寄りな感じでスタートをしっかり行けば伸びるかも。出足も悪くない。」 [18:42] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 榎 幸司 | 4点 | 35号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足は良くなっている。競り勝てたし、そこからも前に追いつく感じがあった。 (当日気配)レース後「足は昨日と変わらず、良くなってきて中堅くらいはある。機の２連対率30％はある感じだし戦える。乗り心地は気を付けて乗りたい。」 [20:30] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 山本 浩輔 | 4点 | 47号機 | ○ | ◎ | △ |
|
一撃仕様にして伸びは重富（伸也）選手にちょっといかれるぐらい。横風になったら押しがなかった。 過去のコメント |
||||||
| 6 | 川上 昇平 | 3点 | 50号機 | ○ | △ | ○ |
|
行き足、出足がなくて、伸びは普通だけど伸びるまでに時間がかかる。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- イン村上がスピードターンで完封。下條が差して内両立。カド榎が一角崩し狙う
- 本命度:70%／イン逃げ率：70%／進入枠なり率：70%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 22:15
更新時間:22:06
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .18 | 6.87 | 36.58 | 6.24 | 7.26 | 0.0 | S | 4 |
| 2 | .15 | 6.82 | 36.44 | 6.39 | 7.40 | 0.0 | S | 5 |
| 3 | .01 | 6.82 | 36.50 | 6.67 | 7.20 | 0.0 | S | 5 |
| 4 | .32 | 6.89 | 37.16 | 6.10 | 7.35 | -0.5 | D | 4 |
| 5 | F.06 | 6.80 | 36.77 | 6.73 | 7.27 | -0.5 | D | 4 |
| 6 | .03 | 6.87 | 37.06 | 6.30 | 7.47 | 0.0 | D | 4 |
| 1 | 村上遼 | 2 | 下條雄太郎 | 3 | 吉田翔悟 |
| 4 | 榎幸司 | 5 | 山本浩輔 | 6 | 川上昇平 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
【見出し】首位争いは内２艇に絞られる
【本命】１―２３―２３４
【狙い目】２―１―３４
【短評】展示の気配は２枠下條、３枠吉田がいい。特に吉田はここまでの着順以上に行き足が良かった。１枠村上も序盤の中堅下位級から、パワーアップしてきた。インなら優位は動かないが、前半レースでコンマ02のスタートを行ったので、多少、仕掛けが慎重になることも…。そこに下條の突き入る隙がありそう。【天候】晴れ【気温】５度【水温】１２度【波高】１センチ
【スタートライン】右向い風【風向】東【風速】１Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
66
20
4
8
| ||||
| 91.7% | 0.13 | 2.30 | |||
| 2 |
27
27
18
27
| ||||
| 72.7% | 0.17 | 3.50 | |||
| 3 |
16
16
25
41
| ||||
| 58.3% | 0.16 | 3.10 | |||
| 4 |
16
38
16
27
| ||||
| 72.2% | 0.18 | 3.40 | |||
| 5 |
0
8
26
65
| ||||
| 34.8% | 0.20 | 4.00 | |||
| 6 |
0
0
6
93
| ||||
| 6.7% | 0.15 | 3.60 | |||
| 1 | 村上遼 | 2 | 下條雄太郎 | 3 | 吉田翔悟 |
| 4 | 榎幸司 | 5 | 山本浩輔 | 6 | 川上昇平 |
※上記の値は2023年5月1日～2023年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
オッズ
締切時間
22:15
更新
22:15
締切時オッズ
2連単
|
|
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|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 1.3 |
| 3 | 5.6 | |
| 4 | 6.0 | |
| 5 | 18.5 | |
| 6 | 50.2 | |
| 2 | 3 | 22.0 |
| 4 | 24.7 | |
| 5 | 43.3 | |
| 6 | 105.0 | |
| 3 | 4 | 50.2 |
| 5 | 56.8 | |
| 6 | 150.6 | |
| 4 | 5 | 65.3 |
| 6 | 108.2 | |
| 5 | 6 | 91.1 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
