マイルクラブ
大村24
2023年12月20日の出走表
締切時間
17:52
更新
17:52
| ▲ | ○ | △ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A2 | B1 | A2 | B1 | B1 | A2 | 級 | |
| 4040 | 4705 | 3362 | 4681 | 3477 | 4027 | 登番 | |
廣瀬将亨  | 吉川勇作 | 間嶋仁志 | 太田潮 | 近藤稔也 | 松江秀徳 |
名 前 |
|
| 兵庫 | 長崎 | 三重 | 愛知 | 徳島 | 佐賀 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 5.21 | 4.12 | 6.06 | 4.55 | 4.30 | 5.12 | 勝率 | |
| 65 4 32.0% | 23 4 35.2% | 19 5 56.2% | 52 3 32.5% | 13 3 15.6% | 57 4 24.1% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ５ 6(.20) ５ 3(.30) | １ 1(.17) | １ 1(.10) | ３ 3(.11) | ６ 6(.27) | ３ 3(.18) ２ 2(.06) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | １ 2(.13) | ３ 5(.14) ５ 2(.21) | ４ 4(.17) ３ 3(.19) | ４ 2(.20) ６ 5(.11) | １ 1(.17) ２ 4(.11) | ２ 2(.19) ５ 5(.24) | 2 日 目 | １ 5(.10) １ 1(.13) | 転 6(.14) ５ 4(.17) | ２ 4(.28) ２ 2(.24) | ５ 5(.26) | ４ 5(.14) ４ 3(.20) | １ 1(.10) | 3 日 目 | ４ 1(.19) ３ 2(.27) | ５ 2(.18) | １ 1(.12) ３ 2(.07) | １ 1(.19) | ５ 3(.16) | ２ 4(.07) ５ 3(.19) | 4 日 目 | １ 1(.14) | ６ 6(.12) | ４ 5(.19) | 5 日 目 |
| .19 | .16 | .17 | .17 | .18 | .15 | 今節 平均ST |
|
| 0.57 | 0.30 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 10R | 2R | 11R | 1R | 2R | 10R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 松江秀徳 | 7位 | 7.20 |
| 2 | 近藤稔也 | 23位 | 5.40 |
| 3 | 太田潮 | 37位 | 3.75 |
| 4 | 間嶋仁志 | 5位 | 7.25 |
| 5 | 吉川勇作 | 39位 | 3.40 |
| 6 | 廣瀬将亨 | 6位 | 7.20 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松江 秀徳 | 4点 | 57号機 | ○ | ○ | ○ |
|
着順は取れているけど感覚が違っていて進んでいないし、押していない感じ。 (当日気配)「安定板がついて朝から乗った感じは、足は変わらず出足、行き足はまずまずいいと思う。昨日気になっていた押す感じの部分は風が強かったのではっきり分からなった。」 [16:55] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 近藤 稔也 | 3点 | 13号機 | ○ | △ | ○ |
|
特徴はないけど数字ほど悪くはない。 (当日気配)レース後「ワーストエンジンという感じではないが、かといって出ているわけではない。エンジンの２連対率15％よりは動いている。安定板がついてもそこは変わらない。」 [16:36] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 太田 潮 | 3点 | 52号機 | △ | △ | ○ |
|
やっぱり下がりますね。ただ、整備の効果で４日目が一番ましだった。 過去のコメント |
||||||
| 4 | 間嶋 仁志 | 5点 | 19号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
（記者の目）伸びは強め。出足は上がいる。 (当日気配)レース後「伸びはそこそこいい。バランスを取るように調整したのでパンチはないが、そこそこ伸び型で出足もそれなりにありますよ。」 [18:44] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 吉川 勇作 | 4点 | 23号機 | ○ | ○ | ○ |
|
転覆で足落ちはしていないけど、合わせ切れてなかった。合えば足は悪くない。 (当日気配)レース後「安定板がついても足は変わらず出足、伸びは普通はあった。ただ、いい人には伸びで劣勢。後半のレース間特訓では隊形がばらついていたので比較は分からなかった。」 [16:57] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 廣瀬 将亨 | 4点 | 65号機 | ○ | ○ | ○ |
|
合えば出足、回り足はいいけど、４日目は合わせ切れなかった。 (当日気配)レース後「安定板は関係ないと思うけど、前半は出足が甘くなっていた。伸びは普通。後半は出足を求めてしっかり調整を合わせて行きたい。」 [18:45] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
直前予想・展示情報
締切時刻 17:52
更新時間:17:45
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F.06 | 6.89 | 37.26 | 6.06 | 7.43 | +0.5 | S | 4 |
| 2 | .03 | 6.99 | 37.83 | 6.50 | 7.47 | -0.5 | S | 3 |
| 3 | .05 | 6.98 | 37.67 | 6.30 | 7.40 | 0.0 | S | 3 |
| 4 | .11 | 6.95 | 37.80 | 6.63 | 7.46 | 0.0 | D | 5 |
| 5 | .11 | 7.00 | 37.72 | 6.38 | 7.43 | 0.0 | D | 4 |
| 6 | .02 | 6.98 | 37.27 | 6.27 | 7.43 | -0.5 | D | 4 |
| 1 | 松江秀徳 | 2 | 近藤稔也 | 3 | 太田潮 |
| 4 | 間嶋仁志 | 5 | 吉川勇作 | 6 | 廣瀬将亨 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※第７Ｒ（進入固定レース）はマイル２倍！優勝戦（第１２Ｒ）はマイル５倍です！！
【見出し】松江が無難に逃げる
【本命】１―２４―２４６
【狙い目】なし
【短評】安定板が付いていなければ、４枠間嶋を狙いたいレースだが、板が付いた影響で、エース19号機のパワーはまくりをイメージさせるほど目立たなかった。１枠松江の行き足、伸びは水準に達しており、ミスなく先手を奪う。内有利な水面で２枠近藤の粘り込みに警戒【天候】曇り【気温】７度【水温】１２度【波高】７センチ
【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】８Ｍ
※安定板使用
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
65
15
3
15
| ||||
| 84.6% | 0.15 | 2.90 | |||
| 2 |
0
18
9
72
| ||||
| 27.3% | 0.19 | 3.90 | |||
| 3 |
0
26
0
73
| ||||
| 26.7% | 0.17 | 3.10 | |||
| 4 |
13
21
8
56
| ||||
| 43.5% | 0.20 | 4.00 | |||
| 5 |
10
10
10
70
| ||||
| 30.0% | 0.14 | 2.80 | |||
| 6 |
0
13
17
69
| ||||
| 30.4% | 0.13 | 2.80 | |||
| 1 | 松江秀徳 | 2 | 近藤稔也 | 3 | 太田潮 |
| 4 | 間嶋仁志 | 5 | 吉川勇作 | 6 | 廣瀬将亨 |
※上記の値は2022年11月1日～2023年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
オッズ
締切時間
17:52
更新
17:52
締切時オッズ
2連単
|
|
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|
|
|
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2連複
| 1 | 2 | 4.8 |
| 3 | 7.1 | |
| 4 | 2.0 | |
| 5 | 10.8 | |
| 6 | 9.6 | |
| 2 | 3 | 56.3 |
| 4 | 22.0 | |
| 5 | 61.2 | |
| 6 | 56.3 | |
| 3 | 4 | 39.1 |
| 5 | 100.6 | |
| 6 | 58.6 | |
| 4 | 5 | 19.5 |
| 6 | 13.5 | |
| 5 | 6 | 54.1 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
