2023年04月27日の出走表
締切時間
17:41
更新
17:41
| △ | ▲ | ◎ | ○ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B1 | B1 | B1 | B1 | B1 | 級 | |
| 5222 | 5208 | 5158 | 4693 | 4258 | 5138 | 登番 | |
津田陸翔  | 屋良龍紀 | 宮脇遼太 | 松下誉士 | 関根彰人 | 村本大成 |
名 前 |
|
| 広島 | 長崎 | 福岡 | 福岡 | 埼玉 | 福岡 | 支部 | |
| F1 | F1 | F1 | FL | ||||
| 3.20 | 2.01 | 2.79 | 4.42 | 4.65 | 2.72 | 勝率 | |
| 15 7 39.4% | 16 2 33.7% | 46 3 29.3% | 33 5 35.3% | 44 4 37.5% | 22 2 41.0% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ４ 5(.16) | ６ 5(.18) ６ 6(.10) | ５ 4(.05) | ２ 1(.12) | ３ 5(.26) | ３ 5(.03) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ４ 4(.15) ４ 6(.20) | ４ 4(.14) | ３ 6(.17) ４ 5(.31) | ２ 5(.23) ４ 2(.21) | ３ 6(.27) ３ 3(.10) | ５ 2(.12) ５ 3(.24) | 2 日 目 | ３ 4(.14) | ５ 6(.19) | 転 4(.17) ６ 3(.31) | ４ 6(.27) ４ 3(.10) | ４ 3(.23) | ６ 4(.33) ５ 5(.16) | 3 日 目 | 4 日 目 |
| .16 | .15 | .20 | .19 | .22 | .18 | 今節 平均ST |
|
| 0.29 | 0.48 | 0.63 | 0.11 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 5R | 8R | 9R | 6R | 7R | 10R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 | ボーダー到達条件 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 村本大成 | 31位 | 3.43 | 圏外 |
| 2 | 関根彰人 | 19位 | 5.83 | 無事故完走 |
| 3 | 松下誉士 | 22位 | 5.43 | 無事故完走 |
| 4 | 宮脇遼太 | 36位 | 1.57 | 圏外 |
| 5 | 屋良龍紀 | 32位 | 2.83 | 圏外 |
| 6 | 津田陸翔 | 30位 | 3.83 | 圏外 |
※想定ボーダー5.0点
このレースの得点は1着から、10点、8点、6点、4点、2点、1点
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 村本 大成 | 2点 | 22号機 | ○ | △ | △ |
|
前半は回り過ぎだと思う。伸びが良くなかった。ペラを大幅にたたいてみた。 (当日気配)レース後「エンジンに自信がないし、伸びがつきません。でも、大山選手にプロペラを教えて貰って乗り心地はマシになってきています。」 [20:11] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 関根 彰人 | 4点 | 44号機 | ○ | ○ | ○ |
|
合っていないし足は良くはない。普通くらいあればいいかな。回り過ぎで道中、滑っていたので調整する。 (当日気配)レース後「調整をしてグリップ感がきました。乗る事が出来るようになっています。伸びも普通で悪くないです。」 [19:14] 過去のコメント |
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| 3 | 松下 誉士 | 5点 | 33号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
序盤に比べたら乗れるようになっている。行き足の安定感、出足と伸びのバランスを良くすることを求めて。 (当日気配)レース後「伸びは普通です。色々と調整をしているけれど、前半レースは回転不足な感じがしたし、乗り心地がくる時とこない時の差が激しいです。後半レースへ向けてまたプロペラ調整をして行きます。」 [18:45] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 宮脇 遼太 | 3点 | 46号機 | ○ | ○ | △ |
|
転覆の影響はなさそう。直線も普通くらいはある。コースは考えたい。 (当日気配)レース後「出足も伸びも中堅はあるし、乗り心地も悪くないです。でもまだ全体的に上積みはしたいので、プロペラ調整を試します。」 [19:41] 過去のコメント |
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| 5 | 屋良 龍紀 | 2点 | 16号機 | △ | △ | ○ |
|
同じミスばっかりしているし反省。足は良くはない。それでも２日目よりは乗れるようになった気はする。 (当日気配)レース後「前半レースは展示から感触が良かったし、６等を走っていても乗りづらさがなかったので悪くないと思います。足に関しても昨日より良くなっていて、出足も伸びも普通はありそうです。」 [19:12] 過去のコメント |
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| 6 | 津田 陸翔 | 7点 | 15号機 | ◎ | ◎ | ◎ |
|
足はいい。差されたと思ったけど出て行く。レース足がいいし乗りやすい。Ｓも行けている。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 関根が好位から先制攻撃を仕掛ける。村本は低調の域から脱出できていないが、１Ｍを先に回って粘り込む。松下は全速戦で内２艇に割って入る。機力は津田が超抜。
- 本命度:40%／イン逃げ率：20%／進入枠なり率：70%
- 進入予想
内 
外 
狙い目
 |  |  |  |  |
| |  | | |
直前予想・展示情報
締切時刻 17:41
更新時間:17:30
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .05 | 6.93 | 37.00 | 6.46 | 7.37 | 0.0 | S | 3 |
| 2 | .06 | 6.88 | 37.37 | 6.30 | 7.37 | -0.5 | S | 4 |
| 3 | .16 | 6.87 | 37.30 | 6.23 | 7.33 | 0.0 | S | 4 |
| 4 | .14 | 6.94 | 37.89 | 6.55 | 7.47 | -0.5 | D | 3 |
| 5 | .05 | 6.91 | 37.25 | 6.25 | 7.37 | 0.0 | D | 3 |
| 6 | .07 | 6.84 | 36.70 | 6.37 | 7.33 | -0.5 | D | 5 |
| 1 | 村本大成 | 2 | 関根彰人 | 3 | 松下誉士 |
| 4 | 宮脇遼太 | 5 | 屋良龍紀 | 6 | 津田陸翔 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※第７Ｒ（進入固定レース）はマイル２倍です！！
【見出し】関根の抜け出しに期待
【本命】２－１３６－１３６
【狙い目】３＝６－２４
【短評】村本はいくらか良化がうかがえるが、厳しい足には変わりない。関根が２コースから差し抜ける。松下のまくりも妙味。津田が群を抜く仕上がりで大外からでも一撃は魅力。【天候】晴れ【気温】１９度【水温】１９度【波高】２センチ
【スタートライン】追い風【風向】南西【風速】３Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
0
14%
14%
71%
| ||||
| 28.6% | 0.23 | 5.00 | |||
| 2 |
11%
22%
28%
39%
| ||||
| 61.1% | 0.18 | 4.20 | |||
| 3 |
5
16%
21%
58%
| ||||
| 42.1% | 0.15 | 3.40 | |||
| 4 |
17%
8%
8%
67%
| ||||
| 33.3% | 0.09 | 2.10 | |||
| 5 |
0
0
0
100%
| ||||
| 0.0% | 0.19 | 3.00 | |||
| 6 |
0
1
12%
87%
| ||||
| 12.9% | 0.18 | 3.70 | |||
| 1 | 村本大成 | 2 | 関根彰人 | 3 | 松下誉士 |
| 4 | 宮脇遼太 | 5 | 屋良龍紀 | 6 | 津田陸翔 |
※上記の値は2022年5月1日～2022年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
17:41
更新
17:41
締切時オッズ
2連単
|
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|
|
|
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2連複
| 1 | 2 | 3.9 |
| 3 | 4.8 | |
| 4 | 12.1 | |
| 5 | 25.6 | |
| 6 | 17.7 | |
| 2 | 3 | 4.5 |
| 4 | 15.8 | |
| 5 | 36.3 | |
| 6 | 10.1 | |
| 3 | 4 | 12.4 |
| 5 | 34.8 | |
| 6 | 10.0 | |
| 4 | 5 | 45.8 |
| 6 | 34.8 | |
| 5 | 6 | 36.3 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
