2023年03月29日の出走表
締切時間
17:19
更新
17:19
| ▲ | ○ | △ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A1 | A1 | A1 | A1 | A1 | A1 | 級 | |
| 4296 | 4503 | 3783 | 3952 | 4356 | 4335 | 登番 | |
岡崎恭裕  | 上野真之介 | 瓜生正義 | 中澤和志 | 長岡良也 | 若林将 |
名 前 |
|
| 福岡 | 佐賀 | 福岡 | 埼玉 | 兵庫 | 東京 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 7.30 | 7.13 | 7.08 | 6.98 | 6.43 | 7.16 | 勝率 | |
| 34 6 34.2% | 31 3 39.0% | 54 4 27.8% | 11 4 41.8% | 57 4 37.8% | 48 4 35.4% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ２ 2(.07) | ３ 2(.06) | ３ 2(.19) ３ 5(.13) | ２ 3(.15) | ５ 3(.11) １ 1(.16) | ３ 3(.11) ６ 6(.11) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | １ 5(.11) ２ 4(.16) | 転 5(.08) ３ 1(.14) | ２ 3(.14) | ６ 4(.12) | ５ 5(.17) | ６ 4(.11) | 2 日 目 | １ 1(.20) | ６ 6(.18) | ６ 6(.21) | ２ 5(.13) ３ 2(.16) | ６ 6(.11) | ２ 2(.09) | 3 日 目 | ６ 4(.11) | 4 日 目 |
| .14 | .12 | .17 | .14 | .13 | .11 | 今節 平均ST |
|
| 0.02 | 0.19 | 0.31 | 0.00 | 0.11 | 0.21 | 事故率 | |
| 12R | 11R | 1R | 9R | 早見 | |||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 若 林 将 | 4点 | 48号機 | ○ | ○ | ○ |
|
ペラは違う形で行って一番まし。ターンで進んでいたし直線も下がらない。乗りづらさはあった。 (当日気配)「特訓は周りと一緒くらいでした。出足や回り足に関しても試運転では普通くらいだったし、あとは気になる部分があれば微調整をするくらいだと思います。」 [16:04] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 長 岡 良 也 | 4点 | 57号機 | ○ | ○ | ○ |
|
対応できていない。操縦性とか良くなかった。そこまで大きくやってないけど。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 中 澤 和 志 | 4点 | 11号機 | ○ | ○ | ○ |
|
大したことないですよ。伸びが普通。リングを換えたけど代わり映えはない。 (当日気配)「出足・回り足は昨日と同じ状態なら普通は十分あります。今日の特訓も自分の体感としては下がる事はなかったです。」 [16:18] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 瓜 生 正 義 | 4点 | 54号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足はまずまず。すごくいい感じはしないし、どこが悪いとかもない。 (当日気配)レース後「前半レースは調整がズレていて体感が良くなかったので、出足や回り足は怪しかったです。でも伸びは変わらず水準はあります。スタートもしづらくはないです。」 [18:47] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 上 野 真之介 | 3点 | 31号機 | △ | ○ | △ |
|
体感は悪くなかったけど、足は悪かった。レース後に整備した。これで少しでもパワーが戻ってくれば。 (当日気配)「プロペラ調整とエンジンを扱いました。その後の特訓の感じは最悪ではなかったし、伸びはマシになっています。でもスタートは序盤よりも届いていません。出足もないです。出足の方を上向かせる調整を考えます。」 [15:30] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 岡 崎 恭 裕 | 6点 | 34号機 | ◎ | ○ | ◎ |
|
乗り心地の変化はないが、伸びは心もとない感じだった。４日目の状況によって微調整する。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 若林は中堅レベルの舟足にはなっている。仕掛けを決めて先手を取る。瓜生がカドから果敢に攻めて迫る。岡崎の差し浮上に注意。
- 本命度:60%／イン逃げ率：60%／進入枠なり率：60%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 17:19
更新時間:17:06
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .22 | 6.91 | 36.79 | 6.17 | 7.37 | 0.0 | S | 4 |
| 2 | .22 | 6.90 | 36.93 | 6.33 | 7.27 | 0.0 | S | 3 |
| 3 | .02 | 6.93 | 37.10 | 6.13 | 7.37 | -0.5 | S | 4 |
| 4 | .16 | 6.90 | 36.77 | 6.20 | 7.37 | -0.5 | S | 4 |
| 6 | .28 | 6.88 | 37.05 | 6.35 | 7.33 | -0.5 | S | 4 |
| 5 | F.03 | 6.91 | 36.32 | 6.11 | 7.33 | -0.5 | S | 3 |
| 1 | 若林将 | 2 | 長岡良也 | 3 | 中澤和志 |
| 4 | 瓜生正義 | 6 | 岡崎恭裕 | 5 | 上野真之介 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
【見出し】若林がイン踏ん張る
【本命】１ー３４６ー３４６
【狙い目】６ー１３４ー１３４
【短評】Ｓ展示は岡崎が動いて進入は乱れた。本番も楽インにはならないが、若林は下がる気配ではないし、ここは逃げ中心。中沢や瓜生のセンター勢が攻めて台頭。予選トップ通過がかかる岡崎の強襲にも注意。【天候】晴れ【気温】１８度【水温】１６度【波高】１センチ
【スタートライン】右追い風【風向】南【風速】１Ｍ
部品交換
-
上野真之介
電気一式 X 01
ピストン X 02
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
65%
25%
10%
0
| ||||
| 100.0% | 0.09 | 2.40 | |||
| 2 |
17%
22%
33%
28%
| ||||
| 72.2% | 0.16 | 3.10 | |||
| 3 |
14%
24%
24%
38%
| ||||
| 61.9% | 0.14 | 2.80 | |||
| 4 |
14%
43%
25%
18%
| ||||
| 82.1% | 0.12 | 2.70 | |||
| 5 |
0
29%
19%
52%
| ||||
| 47.6% | 0.12 | 2.80 | |||
| 6 |
0
0
0
100%
| ||||
| 0.0% | 0.15 | 4.00 | |||
| 1 | 若林将 | 2 | 長岡良也 | 3 | 中澤和志 |
| 4 | 瓜生正義 | 5 | 上野真之介 | 6 | 岡崎恭裕 |
※上記の値は2022年5月1日～2022年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
17:19
更新
17:19
締切時オッズ
3連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
