2022年07月11日の出走表
締切時間
15:39
更新
15:39
| △ | ▲ | ○ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B2 | A2 | B1 | B1 | B1 | 級 | |
| 3974 | 5208 | 3304 | 3370 | 4562 | 2903 | 登番 | |
| 深山祐二 | 屋良龍紀 | 烏野賢太 | 坪内実 | 阪本勇介 | 山崎毅 |
名 前 |
|
| 佐賀 | 長崎 | 徳島 | 大阪 | 岡山 | 福岡 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 4.15 | 1.46 | 5.82 | 3.66 | 4.95 | 4.99 | 勝率 | |
| 79 3 0.0% | 16 4 12.5% | 66 4 0.0% | 14 5 22.2% | 75 4 0.0% | 17 6 14.2% |
モーター 評価 2連率 |
|
| 5 5(.16) | 6 6(.24) 4 6(.11) | 6 3(.21) 5 6(.20) | 1 1(.12) 6 4(.18) | 2 2(.14) | 2 1(.09) 3 3(.17) | 初 日 | 今節成績(着順・進入・ST) | 6 3(.18) 2 2(.11) | 2 6(.02) | 1 1(.19) | 6 6(.28) | 5 4(.15) 5 5(.14) | 4 6(.19) | 2 日 目 | 1 1(.11) | 6 6(.07) | 3 2(.12) 2 5(.11) | 5 2(.17) | 3 3(.38) | 1 2(.05) 2 4(.19) | 3 日 目 | 4 日 目 |
| .14 | .11 | .17 | .19 | .20 | .14 | 今節 平均ST |
|
| 0.00 | 0.95 | 0.25 | 0.12 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 9R | 6R | 9R | 7R | 8R | 10R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 山崎毅 | 20位 | 6.00 |
| 2 | 阪本勇介 | 32位 | 4.00 |
| 3 | 坪内実 | 31位 | 4.00 |
| 4 | 烏野賢太 | 28位 | 4.33 |
| 5 | 屋良龍紀 | 30位 | 4.33 |
| 6 | 深山祐二 | 33位 | 3.67 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山 崎 毅 | 6点 | 17号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
回っていないのでターンでの力強さはないけど、直線はいいと思う。 (当日気配)レース後「ターン回りは自分好みではないですね。でも行き足から伸びにかけては悪くないですよ。出て行くまではないけれど、伸びられる事もないです。後半レースへは微調整くらいだと思います。」 [16:55] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 阪 本 勇 介 | 4点 | 75号機 | ○ | ○ | ○ |
|
ギヤケースとペラの調整で底上げはできた。出足はまずまずで伸びは普通。 (当日気配)レース後「前半レースの感じは良くなかったです。出足も伸びも良くないし、乗り心地もだめでした。プロペラ調整をします。」 [16:41] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 坪 内 実 | 5点 | 14号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
山崎(毅)選手が出てる。自分はバランスが取れて中堅よりちょっといい。 (当日気配)レース後「足はバランスが取れていて中堅上位くらいはあると思います。前半レースは2号艇の阪本選手より少し伸びる感じもありましたね。」 [16:55] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 烏 野 賢 太 | 4点 | 66号機 | ○ | ○ | ○ |
|
直線は最初に比べるとましになっているけど、前半は回ってなくて、全体に良くなかった。 (当日気配)レース後「足は大した事はなく、こぢんまりとまとまっています。昨日の後半レースは乗りやすかったので、夜の方が感触が良いのかもしれません。」 [17:23] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 屋 良 龍 紀 | 4点 | 16号機 | ○ | ○ | ○ |
|
下條選手にペラのアドバイスをもらって良くなったと思います。それでも普通です。 過去のコメント |
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| 6 | 深 山 祐 二 | 3点 | 79号機 | ○ | ○ | △ |
|
逃げ切れたけどぱっとしない。乗りにくいし、道中で競った時にどうか。 過去のコメント |
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※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 山崎は伸び上々で、仕掛け五分なら持つ。ここは主導権を握る。阪本も出足はじわりと上向き。差しハンドルで追う。烏野は巧腕を駆使して浮上。
- 本命度:60%/イン逃げ率:60%/進入枠なり率:20%
- 進入予想
内 





外 





狙い目
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直前予想・展示情報
締切時刻 15:39
更新時間:15:29
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .01 | 7.03 | 37.40 | 6.40 | 7.57 | 0.0 | S | 5 |
| 2 | .11 | 6.97 | 37.72 | 6.40 | 7.80 | 0.0 | S | 4 |
| 3 | F.04 | 7.03 | 37.68 | 6.70 | 7.47 | -0.5 | S | 5 |
| 4 | .25 | 7.09 | 37.89 | 6.74 | 7.57 | 0.0 | D | 4 |
| 6 | .12 | 7.06 | 38.10 | 6.47 | 7.57 | 0.0 | D | 3 |
| 5 | .01 | 7.05 | 37.91 | 6.62 | 7.55 | 0.0 | D | 4 |
| 1 | 山崎毅 | 2 | 阪本勇介 | 3 | 坪内実 |
| 4 | 烏野賢太 | 6 | 深山祐二 | 5 | 屋良龍紀 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※第7R(進入固定レース)はマイル2倍!優勝戦(第12R)はマイル5倍です!!
【見出し】山崎がイン押し切る
【本命】1ー234ー234
【狙い目】23ー1=234
【短評】山崎の行き足は悪くない。仕掛け五分なら持つはずだ。坪内もスリットの気配はまずまずでセンターなら攻めていける位置。烏野や阪本も差して連争いへ。【天候】晴れ【気温】 35度【水温】30度【波高】3センチ
【スタートライン】右追い風【風向】南【風速】4M
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■1着率■2着率■3着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 3連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
52%
4
13%
31%
| ||||
| 69.6% | 0.20 | 3.20 | |||
| 2 |
13%
33%
13%
40%
| ||||
| 60.0% | 0.17 | 3.70 | |||
| 3 |
0
12%
18%
71%
| ||||
| 29.4% | 0.19 | 3.40 | |||
| 4 |
12%
29%
18%
41%
| ||||
| 58.8% | 0.19 | 4.40 | |||
| 5 |
0
0
0
100%
| ||||
| 0.0% | 0.00 | 0.00 | |||
| 6 |
0
6
6
89%
| ||||
| 11.1% | 0.21 | 4.30 | |||
| 1 | 山崎毅 | 2 | 阪本勇介 | 3 | 坪内実 |
| 4 | 烏野賢太 | 5 | 屋良龍紀 | 6 | 深山祐二 |
※上記の値は2021年11月1日~2022年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
オッズ
締切時間
15:39
更新
15:39
締切時オッズ
3連単
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※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。
大村市ボートレース企業局
大村市玖島1-15-1 TEL:0957-54-4111 FAX:0957-54-1001
※大村非開催日の土日祝日は、電話受付しておりません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。





















