2021年11月02日の出走表
締切時間
17:47
更新
17:47
| ▲ | ○ | △ | ★ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B1 | B1 | A1 | B1 | A1 | 級 | |
| 5070 | 4603 | 4395 | 3915 | 3859 | 3582 | 登番 | |
中島航  | 谷川将太 | 下河雅史 | 繁野谷圭介 | 多羅尾達之 | 吉川昭男 |
名 前 |
|
| 東京 | 長崎 | 福岡 | 大阪 | 東京 | 滋賀 | 支部 | |
| FL | |||||||
| 3.12 | 5.40 | 4.55 | 6.44 | 4.33 | 6.50 | 勝率 | |
| 39 4 37.6% | 14 3 21.6% | 11 4 36.1% | 24 4 35.8% | 13 4 43.5% | 56 4 22.3% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ６ 6(.34) | ４ 3(.28) ３ 4(.32) | ２ 4(.17) ４ 1(.15) | ４ 5(.20) | ３ 3(.11) ２ 2(.24) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ６ 6(.34) ５ 5(.16) | １ 1(.14) | ５ 6(.12) ５ 3(.15) | ２ 1(.36) ４ 3(.08) | ３ 3(.32) １ 1(.17) | 2 日 目 | ５ 6(.05) ６ 6(.24) | １ 3(.20) ４ 6(.21) | ３ 2(.28) | ６ 2(.17) | ４ 3(.16) ２ 3(.14) | 3 日 目 | ５ 6(.22) | ４ 5(.28) ２ 4(.21) | ２ 5(.16) ３ 3(.21) | ５ 6(.11) ３ 4(.12) | ４ 3(.19) | 4 日 目 | ６ 6(.21) | ４ 5(.14) ５ 2(.11) | ２ 1(.14) ４ 3(.26) | ５ 4(.18) | １ 1(.23) ３ 4(.23) | 5 日 目 | ６ 5(.21) ６ 6(.17) | ２ 1(.08) ６ 6(.15) | ３ 1(.18) ５ 5(.11) | ５ 4(.26) ３ 2(.28) | １ 3(.12) ３ 3(.12) | 6 日 目 | ３ 5(.32) | １ 1(.13) | ６ 6(.24) | 7 日 目 |
| .23 | .13 | .19 | .18 | .20 | .19 | 今節 平均ST |
|
| 2R | 1R | 10R | 11R | 1R | 10R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉 川 昭 男 | 4点 | 56号機 | ○ | ○ | ○ |
|
チルト０度にしても尾嶋選手にはいかれた。競ったら少し力がないけど引き波がなければ大丈夫。 (当日気配)「足はバランスがとれていて普通くらいはあると思います。スタートの足は良いし、一人で乗る分には問題ないですよ。モーター複勝率を考えれば動いている方だと思います。ただ、良い人と比べたら機力の差を感じるし、引き波を越えるパワーはあまりないですね。」 [15:22] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 多羅尾 達 之 | 4点 | 13号機 | ○ | ○ | ○ |
|
回転の上がりが鈍かったのでペラはたたいた。上がりは良くなったけどもう少し回したい感じ。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 繁野谷 圭 介 | 4点 | 24号機 | ○ | ○ | ○ |
|
レース足はまずまずだと思います。 過去のコメント |
||||||
| 4 | 下 河 雅 史 | 4点 | 11号機 | ○ | ○ | ○ |
|
回転を止めていって１Ｍやバックの感じは良かった。ただ、もう少し軽快さを出した方がよかったかも。 過去のコメント |
||||||
| 5 | 谷 川 将 太 | 3点 | 14号機 | △ | ○ | ○ |
|
良くないですね。回転が上がってない。ペラ調整。 (当日気配)レース後「前検から良くなかったので、プロペラを色々と試して一番マシかなという所で前半レースにいきました。それでも足は良くないですね。前半レースは行き足が悪くて周りに置いていかれる感じがあったのが一番気になりました。回転も上がり過ぎていて、乗りにくさもありましたね。ただ、伸びなどは少し分が悪いくらいで、気になるほど悪くはないです。もう少しプロペラ調整していきます。」 [16:06] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 中 島 航 | 4点 | 39号機 | ○ | ○ | ○ |
|
伸び型にしたけどそんなに伸びずに出足も良くなかった。調整は戻します。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 強力機は不在。吉川が難なく逃げて決着。繁野谷は無難に外を握って連争いへ。下河はブイ際を突く。多羅尾は２コースなら差しに徹する。
- 本命度:80%／イン逃げ率：80%／進入枠なり率：80%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 17:47
更新時間:17:33
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .05 | 6.75 | 37.05 | 6.11 | 7.26 | -0.5 | S | 6 |
| 2 | .13 | 6.81 | 36.83 | 6.13 | 7.29 | 0.0 | S | 4 |
| 3 | .02 | 6.86 | 37.43 | 6.14 | 7.32 | -0.5 | S | 5 |
| 4 | .10 | 6.86 | 37.45 | 6.23 | 7.37 | 0.0 | D | 4 |
| 5 | .04 | 6.81 | 37.16 | 6.23 | 7.32 | 0.0 | D | 5 |
| 6 | .15 | 6.74 | 37.12 | 6.18 | 7.33 | 0.0 | D | 4 |
| 1 | 吉川昭男 | 2 | 多羅尾達之 | 3 | 繁野谷圭介 |
| 4 | 下河雅史 | 5 | 谷川将太 | 6 | 中島航 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※第７Ｒ（進入固定）はマイル２倍！優勝戦（第１２Ｒ）はマイル５倍です！！
【見出し】吉川が先マイを果たす
【本命】１ー３４－２３４５
【狙い目】３－１－流し
【短評】吉川はスリットから伸びられる気配はない。Ｓそろえば先マイ十分。繁野谷はツケマイを放ち２Ｍ勝負へ。谷川も行き足はまずまず。外を握って連に浮上。下河は差し場を拾って。【天候】曇り【気温】２１度【水温】１９度【波高】２センチ
【スタートライン】左向い風【風向】北【風速】３Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
68%
11%
5
16%
| ||||
| 84.2% | 0.14 | 2.70 | |||
| 2 |
25%
13%
25%
38%
| ||||
| 62.5% | 0.14 | 2.80 | |||
| 3 |
13%
17%
42%
29%
| ||||
| 70.8% | 0.20 | 4.00 | |||
| 4 |
9%
17%
30%
44%
| ||||
| 56.5% | 0.19 | 3.70 | |||
| 5 |
0
4
17%
79%
| ||||
| 20.8% | 0.16 | 2.90 | |||
| 6 |
7%
7%
20%
67%
| ||||
| 33.3% | 0.16 | 2.80 | |||
| 1 | 吉川昭男 | 2 | 多羅尾達之 | 3 | 繁野谷圭介 |
| 4 | 下河雅史 | 5 | 谷川将太 | 6 | 中島航 |
※上記の値は2020年11月1日～2021年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
17:47
更新
17:47
締切時オッズ
3連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
