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非開催

非開催

2021年06月14日の出走表

○ △▲ ◎ 予想
654321 枠
A1B1A1B1B1A2 級
432447894210460350534553 登番
海野康志郎 
古賀智之 
松村康太 
谷川将太 
山口広樹 
坪口竜也 
名
前
山口福岡福井長崎福岡長崎 支部
F1 FL
6.533.485.964.913.616.32 勝率
49
4
31.9%
35
4
35.8%
67
4
29.8%
44
4
29.3%
50
4
45.2%
57
3
34.3%
モーター
評価
2連率
     2 2(.17)                   4 3(.08)    初
日
今
節
成
績
−
着
順
・
進
入
・
S
T
 .17   .08 今節
平均ST
12R1R11R  2R 早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価




6選手のコメント及び評価

枠 選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 坪 口 竜 也 3点 57号機 ○ ○ △
体感はしっくりきてないですね。調整は考えます。
(当日気配)レース後「前半レースは貰ったままの調整で行ったけれど、自分には合っていなかった。ターンが出来ていなかったですね。レース後にプロペラ調整をして、伸び寄りになって感じは良くなりました。」 [16:40]
過去のコメント
2 山 口 広 樹 4点 50号機 ○ ○ ○
いいか悪いかはまだ分かりません。レースしてみてからですね。
過去のコメント
3 谷 川 将 太 4点 44号機 ○ ○ ○
どちらかというと回り過ぎの感じ。エンジンは悪くないと思う。ペラ調整。
(当日気配)「プロペラを叩いて、チルトも下げて昨日の前検タイムは良かったけれど、体感的には回転が上がっていない感じですね。レースにいってみないと分からない事が多いけれど、展示情報の数字などを見ながら調整はしていきたいと思います。前半レースのチルト調整はどうするかまた考えます。」 [15:44]
過去のコメント
4 松 村 康 太 4点 67号機 ○ ○ ○
大したことはないですね。ペラはそのまま。班の比較はつかめなかった。
過去のコメント
5 古 賀 智 之 4点 35号機 ○ ○ ○
悪い感じはしませんでした。自分なりに調整していきます。
(当日気配)レース後「前半レースは調整が合っていなくて操縦性が良くなかったです。足自体はまだ良い所はないけれど水準くらいはあると思います。調整が合えばターン回りが上向きそうな雰囲気はありますね。後半レースへはあまり大きな調整はせずに、またレース後にプロペラは色々試していきたいと思います。」 [15:51]
過去のコメント
6 海 野 康志郎 4点 49号機 ○ ○ ○
普通くらいだと思う。これでいってみます。
(当日気配)レース後「前半レース、プロペラは何もせず行きました。思っていた以上に気温が高くて全然回っていなかった。押しがなかったですね。道中の展開も悪くて走る位置もなかったです。プロペラ調整します。」 [18:42]
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

予想コメント

  •  海野が動いてくるが、インは坪口がキープ。まくられないだけのS決めて先制。海野は差しハンドルで逆転を狙う。谷川の強襲に警戒。
  • 本命度:60%/イン逃げ率:60%/進入枠なり率:30%
  • 進入予想
    内 外

直前予想

更新時間:17:18

枠 選手名 ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1 坪口竜也.056.9237.596.557.370.0S4
4 松村康太.227.0938.216.837.50-0.5S5
6 海野康志郎.146.9637.686.487.63-0.5S5
2 山口広樹.426.9337.176.877.230.0D4
3 谷川将太.136.9037.566.637.34-0.5D5
5 古賀智之.196.9837.236.507.40-0.5D3

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。

記者の直前予想

  • ※第7R(進入固定)はマイル2倍です!!

    【見出し】坪口が軸も混戦模様
     【本命】1-46-2346
    【狙い目】4-1-流し、6-1-流し
     【短評】松村と海野がスローに動いた。坪口はスリットで下がる気配はない。Sに集中して押し切りが軸。松村の回り足が軽快で、鋭く差して好勝負。海野も出足系はしっかりして、本番も強気に握って迫る。

    【天候】晴れ【気温】31度【水温】24度【波高】1センチ

    【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】1M

部品交換

  • 交換なし

全国コース別成績