9/27（5）

非開催

過去選手コメント
  • [2024年09月22日 4890 石 川 諒]
  • 直線は若干余裕がありそうだった。起こしにも違和感はない。
    モーター:5点　60号機
    当日気配:「レース間特訓でのスリットの比較は、隊形がバラついていたのではっきりは分かりませんでした。スタートは思ったよりも届いています。回転も上がってきたと思いますし、これで実際にレースに行ってみてどうかです。」 [16:38]
  • [2024年09月23日 4890 石 川 諒]
  • 伸びられる感じはないけど、目立った足ではない。
    モーター:4点　60号機
    当日気配:「ペラを大幅に調整して、チルトも変えて試運転に行きました。気温のせいもあってか回転が上がっていて体感は良かったです。これでレース間特訓に行って下がらなければこのまま行こうと思います。」 [16:10]
  • [2024年09月24日 4890 石 川 諒]
  • 合っても特別出ているという感じはないけど、悪くはないですよ。
    モーター:4点　60号機
  • [2024年09月25日 4890 石 川 諒]
  • やっと体感は合ってきた。足で突出したところはないですね。バランス型。
    モーター:4点　60号機
    当日気配:「試運転では少し回転不足だったので、回転を合わせる様に調整をして行きます。合った状態なら全体的にバランスが取れています。突出した部分はないですが、レースは十分にできます。」 [16:15]
ボートレース殿堂・殿堂マイスター特設サイト 会員募集中 ボートレーサー募集要項 ポイントサイト一括入会 サポーターズクラブ ボートレース広報 日本財団 ナイター７場リンク集 読売新聞社杯 GI全日本覇者決定戦開設72周年記念競走特設サイト G1浜名湖賞開設71周年記念特設サイト ファン感謝３DaysBOATRACEバトルトーナメント特設サイト PG1スピードクイーンメモリアル 特設サイト ニッカン・コム杯 BOATCAST ボートレーサー名鑑 セルフチェック ボートレースをよりお楽しみいただくために 長崎空港ビルディング株式会社