全選手コメント・モーター評価一覧

モーター評価は1〜7の7段階。

選手名	コメント	モーター	過去コメント
今村暢孝	４日目は悪い状態ではなかった。	4点 59号機	過去のコメント
吉田一郎	グリップ感が足りなくてターン回りで流れる感じがした。伸びは普通	4点 64号機	過去のコメント
川上昇平	ターン回りに重さがあったし、上がりが鈍くて行き足も気になりました。	5点 19号機	過去のコメント
中嶋誠一郎	足は悪くない。バランスが取れて中堅上位くらい。「試運転は足も乗り心地も良かったです。あとはスタートに集中して行くだけです。」 [17:06]	4点 74号機	過去のコメント
宇土泰就	旋回系が良くなった。伸びも良くなったのかも。	4点 11号機	過去のコメント
樋口亮	だいぶ上向いている。それでも全部が水準だと思いますよ。もうこのまま。「特訓のスリット付近で大差はなかったけれど、余裕はないです。でも、初日を思えば足は全体的に上向いたと思います。スタートは慎重に行くと思います。」 [19:39]	5点 32号機	過去のコメント
原田幸哉	３日目に整備をして別物。進んでいる。優勝戦に入るといい部類ではない。「特訓のスリット付近は皆一緒くらいでした。乗った感じは合っているし、ターン回りも自分好みです。あとはスタートとターンを失敗しないようにするだけです。出来る事をきっちりして行きたいです。」 [19:34]	6点 34号機	過去のコメント
上之晃弘	出ていない。一番良くないのは舟の向き。回り足になっていない。	4点 41号機	過去のコメント
平田忠則	伸びがない。一瞬の出足はまだいいけど、ターンをしてから進んでいない。「ターン出口でロスする感じはプロペラ調整で少しなくなってきたけれど、まだ完璧ではないのでまた調整をしています。これで良い方向に行ってくれたらと思っています。」 [18:07]	4点 65号機	過去のコメント
飯山晃三	乗りづらいことはなかったけど伸びる感じはなかった。	5点 14号機	過去のコメント
山口裕二	中堅は十分にあるけど、何か特徴が欲しい。「特訓は一緒くらいでした。乗った感じは悪くなかったけれど、レースまでにプロペラの微調整はして行きます。」 [16:13]	5点 49号機	過去のコメント
宮地博士	展示では感触が良かったけど、レースではふわふわしていた。	3点 70号機	過去のコメント
榎幸司	進んでない。行き足、スリット、ターンの後が弱い。	3点 17号機	過去のコメント
重富伸也	合った状態なら伸びがいい。	6点 26号機	過去のコメント
野相弘司	余裕はなかった。舟が流れず返ってくるようになったのは良かった。	3点 37号機	過去のコメント
大串重幸	いい方向には行ってますよ。トータルしてちょっといいぐらいはある。レース後「足はバランスが取れていると思うけれど、どちらかと言うと出足寄りでレース向きの足です。良い調整が出来ていて中堅上位はあります。」 [18:13]	5点 25号機	過去のコメント
岡本大	全体的に普通は十分にあるし、乗り心地も許容範囲です。	2点 21号機	過去のコメント
真庭明志	伸びることはない。合えばレース足がいい。展開を突けるように臨みたい。「特訓のスリット付近は眞鳥章太選手と一緒くらいだったので、伸びは良い部類だと思います。今日の整備でトルク感が戻ってきた感じもしました。良いスタートが出来るよう集中して行きます。」 [19:45]	5点 54号機	過去のコメント
和合俊介	手前に持ってこれて悪くない。レース後「前半レースは少し回転不足だったけれど、足は全体的にバランスが取れて悪くないです。後半レースへ向けてはプロペラの点検をするくらいにして、スタートに集中して行きます。」 [17:18]	4点 75号機	過去のコメント
中島浩哉	引き波に入ると操縦できない感じでした。レース後「前半レースは全然調整が合っていなくて全体的にもたつく感じがしました。レースもしづらかったので、後半レースへ向けては乗りやすくなるようにプロペラ調整をします。」 [18:14]	3点 39号機	過去のコメント
山崎昂介	伸びは少し良かったけど、ピット離れは不安がある。レース後「プロペラ調整をしたけれど、後半レースメンバーでの特訓も試運転も全体的に良くなかったです。今からまた急いでプロペラ調整をします。」 [18:18]	4点 40号機	過去のコメント
下條雄太郎	普通はあります。２号艇なので乗り心地を求めて差せるような足にしたい。「試運転での足は全体的に普通はあったと思います。乗り心地は気象次第なので、そこをしっかり合わせたいです。」 [19:07]	6点 18号機	過去のコメント
幸野史明	立ち上がりが良くなってターンで進んでいた。伸びも普通あると思う。レース後「前半レースの足はバランスが取れて普通でした。気になる部分はなかったです。後半レースメンバーでの特訓も一緒くらいで誰かが伸びて行く事はなかったです。」 [17:39]	3点 16号機	過去のコメント
桑原悠	グリップ感や押し感、出足はあった。伸びは普通か、普通より少しいいくらい。「試運転での出足は普通より上はありました。特訓での他の人との比較ははっきり分からなかったけれど、スタート勘は合っていました。スタートをしっかり行けるよう集中して行きます。」 [19:44]	6点 51号機	過去のコメント
宮本夏樹	良かった伸びに加えて回り足も付いてきていた。レース後「足はバランスが取れて良いと思います。前半レースは少し回転不足で重さがあったけれど、許容範囲でした。」 [18:41]	5点 55号機	過去のコメント
滝川真由子	合っていなくて乗りづらかった。伸びは変わらずいい。レース後「前半レースは道中で離される事はなかったので伸びはまあまあ悪くないと思います。乗り心地も調整が合えば問題ないです。後半レースへ向けては気象に合わせて微調整をします。」 [17:40]	5点 67号機	過去のコメント
坪口竜也	出足も伸びも全部の足が良くてトップクラス。乗り心地も悪くない。「特訓のスリット付近の比較は分が良かったです。上位の足だと思います。乗った感じも問題ないです。」 [17:17]	7点 56号機	過去のコメント
谷川将太	伸びは普通あると思うんだけど、いい人と比べると悪く見えてしまう。レース後「足は全体的に普通くらいで威張れる事はないけれど、前半レースは今節で一番合っていたし、レースは出来る感触です。」 [15:59]	4点 23号機	過去のコメント
尾崎雄二	伸び寄りの名残りが残っているけど、外枠でなければバランスを取っていく。	3点 48号機	過去のコメント
吉川勇作	全体的に普通だけど、ターン回りはしっかりしているし乗りづらさはないです。レース後「ターン回りはしっかりしているけれど、伸びは少し劣勢かもしれません。後半レースへ向けては微調整をして行きます。」 [18:14]	4点 15号機	過去のコメント
村上遼	道中追い付く感じがあるしレース足はいいと思う。レース後「前半レースは今節で一番合っていなかったです。出足も伸びも全然良くなかったのでプロペラ調整をしました。調整が合えば足は全体的に良いです。」 [18:41]	6点 61号機	過去のコメント
吉田翔悟	いいエンジンと競るときついです。これ以上の上積みは厳しそう。	3点 36号機	過去のコメント
木場悠介	いい人相手だと厳しい。ゾーンに入れば押す感じはあるけど、合う幅が狭い。	4点 71号機	過去のコメント
田川大貴	足は変わらず。少し行き足が鈍かった。	3点 69号機	過去のコメント
眞鳥康太	良くなっている。伸びは普通はないけど、回り足はしっかりしていると思う。レース後「伸びは分が悪いけれど、戦える足はあります。引き波を越える感じもしっかりしているし、起こしも問題ないです。」 [17:16]	3点 20号機	過去のコメント
眞鳥章太	直線はいいと思う。合った状態ならターン回りがいいし、上位あると思う。「試運転は出足も伸びも良さそうでバランスが取れていました。乗り心地も昨日より改善が出来ていると思います。あとはレースを頑張ります。」 [19:07]	7点 76号機	過去のコメント
上原健次郎	回った後がイマイチだった。「昨日はターンした後の足が気になったのでプロペラ調整をしています。あとは実際にレースをしてみてどうかだけれど、試運転での足は全体的に悪くない感じがしました。」 [15:58]	3点 12号機	過去のコメント
山口真喜子	回り足は３日目までのいいところがなくなっていた。直線はいい。レース後「前半レースは調整を合わせきれていなくて、乗り心地が少し良くなかったです。伸びに関しても尾崎選手に伸びられていたので、分が悪いかもしれません。」 [18:38]	6点 66号機	過去のコメント
北村寧々	引き波があると乗れません。「バルブの調整をして試運転に行ったら、すごく乗りやすくなっていました。伸びも変わらず悪くなかったです。」 [15:44]	3点 62号機	過去のコメント
小野京平	試運転は良かったけど、本番は起こしで鳴いてしまった。伸びも劣勢だった。	2点 43号機	過去のコメント
藤井公人	一番押してほしいところで押していない。出足が弱いですね。	3点 47号機	過去のコメント
森清友翔	変わらず伸びはいい。乗りやすさもあって全体的にいい。「試運転は変わらず伸びが良かったし、出足も悪くなかったです。乗りやすさもありました。」 [15:45]	5点 45号機	過去のコメント
高橋龍治	ターン回りは問題なかった。伸びも悪くなくエンジン自体は悪くない。	5点 63号機	過去のコメント
城間盛渚	起こしや行き足が良くなって乗りやすい。スタートも決めやすくなった。レース後「前半レースは回転不足でターン回りに重さがあったし起こしで鳴いていたので、その辺りを解消出来るようプロペラ調整をしました。」 [17:16]	3点 28号機	過去のコメント
大島隆乃介	いいのはターン出口、つながり。	4点 33号機	過去のコメント

モーター評価は現地記者によるものです。