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全選手コメント・モーター評価一覧
モーター評価は1〜7の7段階。
選手名 | コメント | モーター | 過去コメント |
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下がることはなかった。回転の上がりも悪くない。
「プロペラは少し叩きました。バランスがとれるように調整しています。自分の中では雰囲気は悪くないと思うけれど、回り足など実際の足はレースしてみてですね。調整はプロペラ中心にやっていきます。」 [16:43] |
4点 38号機 |
過去の コメント |
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普通くらい。勝率ほどの感じはなかった。 |
4点 64号機 |
過去の コメント |
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思ったより回転が上がっていた。少し余している感じもある。特訓は一緒くらい。
レース後「特別出ているという事はないけれど、足は悪くないと思います。前半レースは伸び型のエンジンが並んでいたけれど、すごく出られるような感じはなかったです。あとは気温に対応した調整が出来るかどうかですね。」 [18:52] |
5点 25号機 |
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乗り心地が良くなかったので、特訓後にペラ調整をした。
「今日またプロペラを叩いてみたけれど、試運転では乗り心地が悪かったです。足は直線で目に見えて下がる事はないし、全体的に悪くはないのかな。昨日の特訓ではスタートは届く感じはあったけれど、特訓と本番とでは起こしのタイミングが違うので難しいですね。」 [16:08] |
4点 52号機 |
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ペラは少し調整した。普通くらいかな。班での比較は一緒くらい。 |
4点 46号機 |
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もらったままだけど、まだ合ってないですね。いいエンジンならこのままいこうかな。
レース後「前半レースはまだ調整がしっかり合っていない感じがしました。スタートがしづらかったし、回ってから余裕がなかったです。でもグリップ感はあったし、プロペラに関しては前操者の形をベースに調整していこうと思います。回転をしっかり合わせて繋がりを良くしていきたいですね。」 [16:17] |
5点 59号機 |
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あまり良くはなさそうな感じ。特訓後に本体をした。
レース後「足は乗り心地を含めて全体的にもう少し欲しい感じです。特徴などはまだ1走しかしていないので分からないですね。プロペラ調整でしっかり合わせていきたいです。」 [18:19] |
4点 28号機 |
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下がる感じなくて悪くはない。乗り心地が気になった。
「今日はプロペラと外周りの調整をしました。特訓は悪くなかったと思う。前検日より乗り心地や起こしの感じは良くなったと思う。あとはレースをしてみてですね。」 [16:22] |
4点 60号機 |
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ボートの勝率が低いのは気になるけど、出てないことはなかった。
レース後「エンジンは良いと思います。スリットからの足が良くて、ダッシュからの方が良さそうです。乗り心地やターン回りも問題ないし、今の所違和感はありません。スタートをしっかり行ければ面白みがある足だと思うので、コンマ10から1艇身のスタートを行きたいですね。」 [18:09] |
5点 62号機 |
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もらったまま。班では飯山選手が良さそうだった。少し回ってない。
「特訓では直線で下がる感じはなかったですよ。足に関しては、レースに行ってないのでまだハッキリ分からないですね。今日だいぶプロペラを叩いて、昨日あった重たさは解消されていました。一人で乗っている分には問題ないけれど、これでレースをしてみてどうかですね。」 [17:45] |
4点 44号機 |
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下がる感じがあったので、ペラはたたきました。 |
4点 24号機 |
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前回の優勝エンジンだけど、1カ月くらい空いている分、回ってなかった。 |
4点 36号機 |
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(記者の目)機素性は水準レベル。
「回転の上がりが良くないですね。昨日から出足も伸びもまだ納得出来ていないです。プロペラは叩いたけれど、また特訓に行って調整を考えていきたいです。」 [15:39] |
4点 53号機 |
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特訓は悪くなさそう。回ってる感じはした。ペラ中心に調整。
レース後「回転が上がっているかなと思って前半レースはチルトをマイナスにして行ったけれど、かかりすぎる感じがあって乗り心地が良くなかったですね。後半レースはまたチルト調整を考えていこうと思います。」 [19:03] |
4点 22号機 |
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普通かな。乗り心地は気にならなかったし、起こしも悪くはない。 |
4点 41号機 |
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ペラは回る形で回転は上がっている。ただ、ターンの最後に息つぎが入る感じがした。
「調整は貰ったままの状態です。直線は良い方ではないけれど、ターン回りはスムーズな感じがありますね。乗り心地は昨日も良かったし、今日の試運転でも変わらず良かったです。調整はせず、まずはこのままレースに行ってみようと思います。」 [16:38] |
4点 19号機 |
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めちゃくちゃ下がるってことはなかった。また初日に乗ってみてから。
「今日の試運転でも違和感などはなかったし、足は全体的に悪くはない感じだと思います。乗り心地も悪くないですよ。調整に関しては、まず今の状態で1走してみてから考えます。」 [17:12] |
4点 43号機 |
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ペラはそのままでいって、悪くはなかった。特訓後にペラはたたいた。
レース後「足は良い事はないです。今のところ全体的に普通くらいだと思います。伸びはそこまでなかったのでもう少し欲しいですね。出足はすごくズレている感じはないけれど、少し重さはありました。ゾーンを外さないように微調整しながら、伸びを付けていけたらいいですね。」 [18:47] |
4点 49号機 |
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特訓の1本目は少し出たかなって感じがあったけど2本目からは普通でした。 |
4点 27号機 |
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ペラはそのまま。体感は悪くなかった。これでいってみます。
レース後「前半は展開が良かったけれどエンジンがしっかりしていたのもあったと思う。出足関係は良いと思うし行き足も悪くはないです。調整は微調整くらいだけれど、今を主体に調整していけそうです。」 [16:45] |
4点 30号機 |
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すごく乗りづらいし、起こしてから進んでなかった。
レース後「ブラケットを換えて、ギヤケースの調整もして、昨日より乗れるようになりました。前半レースは1周2マークでの失敗はあったけれど前に押している感じはありました。チルトはマイナスの方が出足は良いけれど、行き足を考えると0の方が良いですね。後半レースはチルトはマイナスで行こうと思うけれどギリギリまで考えます。高田選手など伸びる選手がいるので、とにかく1マークを先に回りたいです。」 [17:20] |
2点 55号機 |
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エンジンは悪くなさそうですね。このままでいってみます。
レース後「足は悪くないと思います。ただ、まだ調整が合いきっていないかなという感じで、合えばもっと良くなりそうですよ。もう少し出足・回り足がスムーズになって欲しいですね。前半レース後にプロペラは触らず、キャブレタの洗浄や外周りの調整をやり直してみました。これで後半レースでどうかですね。」 [18:31] |
4点 34号機 |
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(記者の目)機歴は良く、前検タイムもまずまず。 |
5点 33号機 |
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前検タイムは悪くないですね。特訓も伸びは少し良かった。
レース後「雰囲気は良いです。エンジンは良いのかなという感じがしますね。前半レースは伸び寄りに調整して行ったけれど、そこまで伸び切る感じはなかったです。水面が悪くて乗りづらさがあるし、後半レースへは出足寄りに調整をしています。これで乗ってみて、調整の方向性を考えていきたいと思います。」 [18:59] |
5点 63号機 |
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悪い感じはしなかったけど、少し回り過ぎ。班は一緒くらい。
「朝の特訓ではスタートが思ったように届かなくて、行き足に不安がありますね。試運転の足合わせでも、ターン回りで分が悪い感じがしました。まずはスタートのしやすさと、乗りやすさを求めて調整していきたいです。」 [15:20] |
4点 35号機 |
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悪くはなさそう。体感も悪くなかったですよ。 |
4点 47号機 |
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直線は普通くらい。試運転のターン回りも前節の浜名湖よりは進んでいる感じはした。
「プロペラは微調整くらいです。変わらず伸びは普通くらいでターン回りは良さそうです。西村選手や西舘選手との足合わせでもターン回りは分が良さそうでした。あとはレース足がどうかですね。また特訓で確認します。」 [17:59] |
3点 31号機 |
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足合わせは似たり寄ったり。スタートは届いてない感じだった。
レース後「前半レースはプロペラを叩き変えてチルトを0にハネて、そんなに悪い感じはなかったのでこの方向性で行ってみようと思います。足はバランスがとれているし、体感も上向いた感じがしました。気温が下がったらもっと良くなりそうだけれど、気温が高い状態でもそこまで重さは感じなかったですよ。ただ、前半レースはスタートが思ったより届いていなかったので、そこの修正とプロペラの微調整をしていきます。」 [18:25] |
4点 58号機 |
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直線は一緒くらいだけど、滑る感じがあった。そこが気になります。
レース後「昨日より乗り心地は良くなっていると思います。足は普通はあると思うけれど、特徴はないですね。行き足は許容範囲内くらいで、乗り心地ももう少し良くしたいです。プロペラは調整に反応はしてくれるので、また特訓後に色々調整は考えたいです。」 [15:43] |
3点 51号機 |
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(記者の目)目立つほどの動きではない。 |
4点 61号機 |
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スタートは届いていた。乗り心地は良さそうな感じはしました。 |
4点 26号機 |
過去の コメント |
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押しはあったけど、手前の感じが気になった。スタートは届いてました。 |
4点 39号機 |
過去の コメント |
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ペラはたたいていってまずまず。本体をして、伸びがつくようにしていきたい。
レース後「本体整備もしてエンジンのパワーは引き出せていると思うけれど、前半レースはプロペラの回転域が違った。伸びはエースモーターの篠原選手にも引けをとらなかったというか、むしろ少し分が良かったです。ただもっとパンチを付けたいですね。」 [17:24] |
5点 65号機 |
過去の コメント |
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回ってなかったのでペラをたたいて、行き足は良くなったと思うけど伸びの部分が気になる。
「何か怪しいです。回ってからの立ち上がりや伸びなど、全部の足が弱そう。本体整備をして部品を色々換えたので、またプロペラ調整もして確認します。2コース向きの足にしたいですね。」 [18:05] |
2点 20号機 |
過去の コメント |
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回転の上がりが悪いし伸びも分が悪い。
「本体を点検しました。まだ足合わせをしていないので足は良く分からないですね。昨日の感触は良くなかったし回転の上がりも悪いです。プロペラ調整をしてまた確認します。」 [16:48] |
3点 54号機 |
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ペラが特殊な形で、はっきり分からない。 |
3点 37号機 |
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チルトをマイナスに下げた。足合わせは普通。特訓は木場選手が良かった。
レース後「スタートの足が進んでいないですね。回転が上がって来ない。前半レースは舟の向きも甘くて音もおかしかった。プロペラは変な癖があって調整が難しいけれど、まずは行き足を良くしたいですね。」 [18:01] |
3点 50号機 |
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伸びよりも、出足、行き足、ターン回りが良さそうです。 |
5点 29号機 |
過去の コメント |
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特徴がある感じはなかった。ペラはしたいような形でした。 |
4点 23号機 |
過去の コメント |
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やっぱり伸びはいいですね。スタートもしやすい感じがあった。初動は気になる。 |
6点 57号機 |
過去の コメント |
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ターン回りは良さそうでした。引き波を越える感じはスムーズだった。 |
5点 45号機 |
過去の コメント |
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新ペラでギヤケースも換わっている。比較は分からないけど、乗っている感じは悪くなかった。 |
4点 48号機 |
過去の コメント |
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乗り心地が良くなかったので、ペラ調整しました。 |
3点 40号機 |
過去の コメント |
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前検ははっきり分かりませんでした。 |
4点 56号機 |
過去の コメント |
モーター評価は現地記者によるものです。