ボートレース大村トップ > 競走水面

競走水面

ボートレース大村の水面特性と言えば、以前は『インの強さ』と『２マークの出口のうねり』が特徴的なものでしたが、 ナイターレース開催となり６年が経過した現在では、『インの強さ』についてはイン１着率が６５％程度、３連率は８５％程度になっており、変わらず全国上位の数値となっております。 ナイター開催に伴い、風対策のバックストレッチの防風ネットを建設し、拡大したことで風の影響を受けにくくなっております。 『２マークの出口のうねり』については、２マーク側の防波堤の下部を埋める工事を行いかなり軽減しているため、現在はキャビることも少なくなっています。
これまでよりスピードを活かした走りが活きる様になっています。

スタートに関しては、「大村はスタートが難しい」という声を聞きます。目標物が無い、風向きが変わりやすいが主な原因でスタートが慎重になる選手が多いようです。判断材料の一つとしては出走表等のその節のスタートタイミングを見て、その選手が掴んでいるかどうかの目安となるでしょう。

対岸の電光表示板は全長66ｍ、高さ約9ｍ。発売窓口の発売機と同じ日本トーター製でコンピューターと連動、発券状況により、タイムリーなオッズと票数を表示しています。隣の大型映像装置は、758インチ。場内放映の実況チャンネルとは別番組でより多くの情報 が盛り込まれ放映されています。特に人気なのは、二度走りの選手の情報やリプレイなど。

水面のスタートライン0秒付近の発走台には大時計と信号灯、チェッカー灯が設置されています。大時計の文字板は直径約3ｍ。黒の艶消し塗装で１分針は白色、12秒針は黄色(蛍光)であることが基準。観客側からは見えない信号灯とチェッカー灯は、F1レースなどでお馴染みのように、選手にスタートの瞬間や、最終周回を知らせたり、失格や競技中止などを知らせます。

ターンマークと小廻り防止ブイ(大村では2マーク側のみ設置)。ターンマークの大きさは底面の最大部分の直径が110cm、高さは95cm。ボートの接触や衝突時のショックを緩和し、形状を失わないような素材で造られています。

スタートライン0秒地点から、5mの所には赤×白、45ｍの所には黄×白、そして80ｍ(内側)の所には青×白の標識ポールと空中線が設けられてます。高さは水面(満潮時)から3m。一辺が45cmの正三角形で色付と白の2枚で一組の三角旗が付けられています。組と組の間隔は180cm。

超高精細型電子スリットカメラ装置によるスタート判定写真。以前の(撮影→現象→主審判定)という一連の作業が、現在この電子スリットカメラでは、主審席の高解像度モニターで直に判定が可能となり、そのままプリントアウトされるようになりました。

ピット出発後、スタート前の待機行動エリアからスタートライン付近を見たところ。選手の緊張が一番高まる場所です。