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非開催

2025年03月01日の出走表

   予想
654321
B1B1B1A1B1A2
424845573757417450394214 登番
岡本大 
松尾光広 
畑和宏 
赤坂俊輔 
倉田茂将 
林祐介 

長崎岡山広島長崎愛知岡山 支部
F1F1 FL
4.315.675.396.644.986.19 勝率
24
3
26.1%
55
5
31.6%
61
4
30.8%
35
2
19.8%
41
4
33.3%
60
4
37.6%
モーター
評価
2連率
1(.16) 4(.19) 3(.27)    6(.31)    1(.08)    5(.09)    4(.16) 6(.09)
今節成績(着順・進入・ST
     2(.21)    1(.07)    5(.16)    3(.09)         2

.18.24.19.12.09.13 今節
平均ST
0.390.160.350.000.030.00 事故率
 2R3R1R4R  早見

日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価

レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。


予選得点率

選手名 順位 得点率 ボーダー到達条件
1 林祐介 1位 8.67 無事故完走
2 倉田茂将 39位 2.33 圏外
3 赤坂俊輔 15位 7.00 無事故完走
4 畑和宏 20位 5.33 圏外
5 松尾光広 22位 5.33 圏外
6 岡本大 34位 3.67 圏外

※想定ボーダー6.0
このレースの得点は1着から、10点、8点、6点、4点、2点、1点


選手コメント・モーター評価

選手名 M評価(記者) 出足 伸足 回足
1 林 祐 介 4点 60号機
前半は回っていなくて完全に伸び型だった。もう少し出足寄りにしたい。
(当日気配)「回転を上げるように調整をして試運転に行ったけど、まだ回転不足でした。もう少し調整をしていきます。」 [19:50]
過去のコメント
2 倉 田 茂 将 4点 41号機
1Mの乗り心地は良かったし向きも良かった。足の違いは感じた。
過去のコメント
3 赤 坂 俊 輔 2点 35号機
良くなかったです。回った後も離されていました。調整はやり直します。
過去のコメント
4 畑 和 宏 4点 61号機
回す方向にたたいて、初日の仕上がりとしてはまあまあかな。
(当日気配)レース後「前半レースは回転を上げる調整をして、先マイができて良かったです。伸びは自分より上の人はいそうです。もう少し調整をしたい感じなのでペラ調整をします。」 [19:49]
過去のコメント
5 松 尾 光 広 5点 55号機
回っていなくて起こしがこなかった。乗り心地の良さは変わっていない。
(当日気配)レース後「前半レースは乗り心地がきていたけど、出足、回り足がイマイチで出ていませんでした。レース後に先輩からペラのアドバイスをもらって調整をして、試運転ではこれで行けそうな感じでした。出足、回り足が良くなったし握り込みも良かったと思います。」 [19:50]
過去のコメント
6 岡 本 大 3点 24号機
チルトを下げて乗っていったけど、直線が弱かった。
過去のコメント

※赤文字は当日コメントです。

※モーター評価は1〜7の7段階。

モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。

記者の前日予想

  •  イン林が先手必勝。赤坂は底力でしのぎたい。倉田が2コースで差し粘る
  • 本命度:60%/イン逃げ率:60%/進入枠なり率:70%
  • 進入予想

直前予想・展示情報

締切時刻 20:57
 
更新時間:20:43
ST 展示
タイム
一周 まわり足 直線 チルト スタート 展示
評価
1F.046.9737.996.177.39-0.5S5
2F.066.9937.336.337.370.0S4
3.117.0237.676.177.490.0S2
4F.017.0537.476.477.55-0.5D3
5.086.9737.476.507.370.0D5
6.267.0238.006.307.61+0.5D2
1林祐介 2倉田茂将 3赤坂俊輔
4畑和宏 5松尾光広 6岡本大

※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
1位2位3位

記者の直前予想

  • 【見出し】林と赤坂の攻防戦
     【本命】1=3―245
    【狙い目】なし
     【短評】林はずば抜けた足ではないが、イン有利に戦える。先行する。ハンドルさばきでは赤坂に軍配が上がるが、舟足は依然厳しい。展示気配では行き足の物足りなさが顕著だった。それでもターン回り自体はまだなんとかなりそうで、まくり差しで迫る。逆転まで期待。粘りを見せる倉田に、差して残す畑、パワー機の松尾までが3番手候補。

    【天候】曇り【気温】17度【水温】10度【波高】1センチ

    【スタートライン】右向い風【風向】東【風速】1M

部品交換

  • 岡本大
    ピストンリング X 01

全国コース別成績

1着率2着率3着率その他
コース別
3連率
コース別
平均ST
コース別
平均ST順位
1
48 16 8 28
72.0%0.142.90
2
8 12 28 52
48.0%0.183.80
3
12 24 32 32
68.0%0.153.20
4
5 15 26 52
47.4%0.163.00
5
5 0 11 82
17.6%0.234.70
6
0 0 0 100
0.0%0.194.90
1林祐介2倉田茂将3赤坂俊輔
4畑和宏5松尾光広6岡本大

※上記の値は2024年5月1日~2024年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値

枠番別過去10走データ

枠番 選手名 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 枠番
平均ST
1 林 祐介 コース                     .16
着順
ST 16 13 19 11 14 22 04 29 14 16
2 倉田 茂将 コース             3       .21
着順
ST 30 29 21 31 12 23 10 19 19 17
3 赤坂 俊輔 コース                     .12
着順
ST 09 18 07 12 09 11 16 17 14 06
4 畑 和宏 コース                     .18
着順
ST 21 05 19 17 15 26 13 23 12 27
5 松尾 光広 コース           6 6       .21
着順
ST 20 19 22 25 18 07 25 19 31 19
6 岡本 大 コース 5         5     5   .20
着順
ST 19 21 12 19 23 04 17 33 27 21
★上記は2023年11月01日~2025年02月28日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
※枠番別勝率については今後掲載予定です。

オッズ

[3連単] [2連単・複] [3連複・拡連複・単・複]

締切時オッズ

3連単

1 林祐介
2 3 7.0
4 14.4
5 17.3
6 95.9
3 2 6.1
4 6.6
5 8.3
6 42.6
4 2 26.7
3 18.1
5 31.6
6 108.7
5 2 29.5
3 20.7
4 45.3
6 134.9
6 2 354.2
3 206.5
4 362.7
5 389.5
2 倉田茂将
1 3 55.3
4 95.4
5 110.9
6 387.3
3 1 109.1
4 261.4
5 294.0
6 871.5
4 1 293.6
3 506.5
5 657.8
6 999.9
5 1 403.2
3 568.3
4 883.3
6 999.9
6 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 赤坂俊輔
1 2 27.2
4 22.3
5 27.6
6 86.6
2 1 94.6
4 222.3
5 263.1
6 533.3
4 1 78.4
2 192.9
5 144.8
6 304.7
5 1 125.3
2 288.6
4 253.5
6 442.1
6 1 514.5
2 996.4
4 816.9
5 887.9
4 畑和宏
1 2 244.1
3 170.6
5 253.9
6 538.7
2 1 445.8
3 802.2
5 880.5
6 999.9
3 1 267.5
2 731.0
5 551.7
6 999.9
5 1 470.8
2 775.1
3 596.7
6 976.9
6 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 松尾光広
1 2 324.4
3 228.3
4 442.1
6 656.3
2 1 675.1
3 918.7
4 999.9
6 999.9
3 1 362.8
2 837.1
4 907.9
6 999.9
4 1 860.0
2 999.9
3 999.9
6 999.9
6 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 999.9
6 岡本大
1 2 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
2 1 999.9
3 999.9
4 999.9
5 999.9
3 1 999.9
2 999.9
4 999.9
5 999.9
4 1 999.9
2 999.9
3 999.9
5 999.9
5 1 999.9
2 999.9
3 999.9
4 999.9
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。

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