締切時間
16:42
更新
16:42
| △ | ▲ | ○ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A2 | A2 | B1 | B1 | A2 | B1 | 級 | |
| 4121 | 4122 | 3881 | 5092 | 4498 | 3882 | 登番 | |
富永修一  | 安東幸治 | 浦上拓也 | 篠原晟弥 | 宮本夏樹 | 新田智彰 |
名 前 |
|
| 福岡 | 福岡 | 大阪 | 福岡 | 長崎 | 大阪 | 支部 | |
| FL | |||||||
| 6.36 | 6.21 | 4.47 | 5.42 | 4.80 | 5.44 | 勝率 | |
| 11 4 40.3% | 38 5 29.7% | 30 3 37.7% | 63 3 20.5% | 41 3 34.5% | 25 4 28.4% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ５ 5(.17) | ３ 5(.12) | ５ 1(.16) | １ 1(.04) ４ 5(.06) | ２ 2(.26) ６ 6(.11) | １ 4(.17) ３ 2(.16) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | １ 1(.12) ６ 4(.10) | １ 4(.14) ２ 3(.15) | ２ 2(.06) ４ 6(.14) | ４ 3(.15) | ３ 4(.14) １ 1(.19) | ６ 6(.24) ４ 4(.22) | 2 日 目 | ３ 3(.31) ５ 6(.12) | ２ 2(.28) ３ 6(.04) | ３ 4(.19) ４ 6(.20) | ５ 5(.05) ６ 2(.21) | ３ 3(.11) | ３ 1(.19) | 3 日 目 | ４ 2(.32) | ３ 1(.19) ３ 3(.22) | ４ 3(.18) ４ 2(.22) | ５ 4(.16) ６ 5(.14) | １ 1(.19) ３ 6(.14) | ２ 3(.18) ２ 2(.13) | 4 日 目 | ２ 4(.17) １ 1(.22) | ２ 2(.13) | ３ 3(.18) | ６ 2(.17) | ２ 3(.08) | ６ 5(.09) | 5 日 目 | ２ 2(.15) ２ 3(.17) | １ 1(.13) ３ 2(.17) | ４ 5(.11) ５ 5(.10) | ４ 6(.02) | ３ 4(.21) ６ 4(.18) | ２ 4(.05) ３ 3(.12) | 6 日 目 | 7 日 目 |
| .19 | .16 | .15 | .11 | .16 | .16 | 今節 平均ST |
|
| 0.00 | 0.04 | 0.48 | 0.00 | 0.06 | 0.00 | 事故率 | |
| 9R | 11R | 8R | 10R | 9R | 早見 | ||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 新田智彰 | 17位 | 6.00 |
| 2 | 宮本夏樹 | 10位 | 7.14 |
| 3 | 篠原晟弥 | 33位 | 4.17 |
| 4 | 浦上拓也 | 30位 | 4.67 |
| 5 | 安東幸治 | 6位 | 7.67 |
| 6 | 富永修一 | 27位 | 4.83 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 新 田 智 彰 | 4点 | 25号機 | ○ | ○ | ○ |
|
出足、レース足は悪くない。トータルで中堅です。 過去のコメント |
||||||
| 2 | 宮 本 夏 樹 | 3点 | 41号機 | ○ | ○ | △ |
|
５日目よりも乗りづらかった。足自体は全体的に普通で上とは差がある。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 篠 原 晟 弥 | 3点 | 63号機 | ○ | ○ | △ |
|
舟の向きが甘いです。気温が下がった分、起こしや行き足は良くなっていた。 (当日気配)「試運転では変わらず、起こし、行き足が良さそうでした。舟の向きなどはレースに行ってみてどうかです。舟が向いてくれればと思います。」 [15:31] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 浦 上 拓 也 | 3点 | 30号機 | ○ | △ | ○ |
|
ターン回りは悪くない。スリットの足は劣勢ですね。 過去のコメント |
||||||
| 5 | 安 東 幸 治 | 5点 | 38号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
大幅な調整はしていないので、おかしくなっていることはないと思う。 (当日気配)レース後「前半レースは回転不足でした。ちょっとした微調整で気象条件に合わせられるかどうかだと思います。後半レースへは回転を上げるように調整したいと思います。３日目の良かった乗り心地を求めたいです。」 [18:22] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 富 永 修 一 | 4点 | 11号機 | ○ | ○ | ○ |
|
レースできるようになりました。でも40％（機複勝率）の感じではない。 (当日気配)レース後「前半レースはスタートが早いと思って放ってしまいました。出足、伸び、乗り心地は昨日と変わらず悪くないです。回転は合っていなかった感じでしたがそこまでズレてはいないし体感も悪くなかったです。乗り心地を重視していきます。」 [17:41] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
直前予想・展示情報
締切時刻 16:42
更新時間:16:37
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .07 | 6.86 | 36.73 | 6.11 | 7.27 | -0.5 | S | 5 |
| 2 | .22 | 6.80 | 37.04 | 6.29 | 7.30 | 0.0 | S | 5 |
| 3 | .09 | 6.86 | 36.84 | 6.20 | 7.30 | 0.0 | S | 4 |
| 4 | .09 | 6.87 | 37.00 | 6.30 | 7.30 | 0.0 | D | 3 |
| 5 | .11 | 6.85 | 36.53 | 6.11 | 7.33 | -0.5 | D | 5 |
| 6 | F.02 | 6.87 | 36.67 | 6.10 | 7.37 | 0.0 | D | 4 |
| 1 | 新田智彰 | 2 | 宮本夏樹 | 3 | 篠原晟弥 |
| 4 | 浦上拓也 | 5 | 安東幸治 | 6 | 富永修一 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※１位、２位、３位
記者の直前予想
※優勝戦（第１２Ｒ）はマイル５倍です！！
【見出し】新田の踏ん張りに期待
【本命】１―２３５―２３５
【狙い目】２―１―３５
【短評】新田はターン回りのスムーズさがありそうで逃げに期待。宮本もターン後の力強さがあり、差しは互角。穴で逆転も狙いたい。思い切った攻めを見せる篠原に、伸びて外を回る安東も相手候補。【天候】曇り【気温】９度【水温】９度【波高】１センチ
【スタートライン】左向い風【風向】北【風速】２Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
28
35
21
14
| ||||
| 85.7% | 0.14 | 2.50 | |||
| 2 |
27
18
4
50
| ||||
| 50.0% | 0.15 | 2.80 | |||
| 3 |
6
31
18
43
| ||||
| 56.2% | 0.16 | 3.40 | |||
| 4 |
4
24
28
44
| ||||
| 56.0% | 0.14 | 2.80 | |||
| 5 |
5
15
25
55
| ||||
| 45.0% | 0.15 | 3.10 | |||
| 6 |
14
0
14
71
| ||||
| 28.6% | 0.11 | 2.20 | |||
| 1 | 新田智彰 | 2 | 宮本夏樹 | 3 | 篠原晟弥 |
| 4 | 浦上拓也 | 5 | 安東幸治 | 6 | 富永修一 |
※上記の値は2023年11月1日～2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
16:42
更新
16:42
締切時オッズ
3連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
