2024年11月07日の出走表
締切時間
19:58
更新
19:58
| △ | ▲ | ○ | ★ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B1 | A2 | B1 | A1 | A1 | 級 | |
| 3892 | 3800 | 4073 | 3284 | 4066 | 4239 | 登番 | |
草場康幸  | 牧宏次 | 大橋純一郎 | 渡邊伸太郎 | 東本勝利 | 竹田辰也 |
名 前 |
|
| 佐賀 | 東京 | 静岡 | 佐賀 | 三重 | 山口 | 支部 | |
| FL | |||||||
| 5.59 | 6.34 | 6.17 | 5.31 | 6.29 | 6.16 | 勝率 | |
| 75 4 38.8% | 24 4 24.1% | 51 4 27.7% | 41 5 32.5% | 54 4 28.4% | 21 6 41.8% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ５ 1(.08) ３ 5(.12) | ３ 5(.21) ２ 2(.11) | ３ 3(.16) ５ 6(.13) | ３ 4(.25) ４ 3(.14) | ３ 4(.13) | １ 2(.13) ６ 6(.25) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | １ 3(.16) | １ 4(.08) | ２ 2(.06) | １ 1(.31) | ３ 6(.17) ２ 2(.14) | ２ 4(.14) １ 1(.18) | 2 日 目 | ３ 2(.24) ３ 4(.15) | ２ 1(.24) ６ 3(.21) | ４ 5(.18) １ 1(.14) | ２ 6(.42) ３ 2(.14) | ３ 4(.13) １ 1(.15) | ２ 3(.07) | 3 日 目 | ３ 6(.20) | ４ 6(.17) | ２ 3(.09) | ２ 5(.11) | ３ 3(.17) | １ 4(.15) | 4 日 目 | ２ 1(.08) | ３ 1(.08) | ２ 5(.11) | ５ 4(.13) | １ 1(.13) | ３ 5(.10) | 5 日 目 |
| .15 | .16 | .12 | .21 | .15 | .15 | 今節 平均ST |
|
| 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 2R | 7R | 4R | 1R | 8R | 6R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 竹田辰也 | 1位 | 8.83 |
| 2 | 東本勝利 | 6位 | 7.50 |
| 3 | 渡邊伸太郎 | 7位 | 7.33 |
| 4 | 大橋純一郎 | 12位 | 6.83 |
| 5 | 牧宏次 | 13位 | 6.67 |
| 6 | 草場康幸 | 18位 | 6.17 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 竹 田 辰 也 | 6点 | 21号機 | ◎ | ○ | ◎ |
|
回った後のつながりがいいし、パワーがある。出足と舟の返り方が特にいい。 (当日気配)レース後「朝の試運転ではゾーンがずれていたのでニードル調整をやり直したら、前半レースは展示からバチっと合っていました。行き足が良くなっていて本番の行き足も良かったです。グリップ感、レース足は良いです。伸びは奥村選手にだいぶ追いつかれていたし普通くらいです。」 [18:34] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 東 本 勝 利 | 4点 | 54号機 | ○ | ○ | ○ |
|
乗り心地はいい。出ていくことはないけど下がることもない。 (当日気配)「変わらず、出足や伸びは普通です。乗りやすいのでレースはしやすいです。」 [17:29] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 渡 邊 伸太郎 | 5点 | 41号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
フルダッシュでも伸びることはない。回り足はいいです。 (当日気配)レース後「前半レースは全然伸びなかったです。伸びは普通ないかもしれません。出足は良いと思うけど前半レースは合っていませんでした。」 [18:33] 過去のコメント |
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| 4 | 大 橋 純一郎 | 4点 | 51号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足自体は悪くないが舟の向き、ブレーキの利き、乗り心地がもう少し。 (当日気配)レース後「足は良いですが、少し乗りにくいのが気になっているのでペラ調整をしていきます。」 [18:33] 過去のコメント |
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| 5 | 牧 宏 次 | 4点 | 24号機 | ○ | ○ | ○ |
|
普通です。４日目はペラを戻して感じは良かった。 (当日気配)「試運転では悪くなさそうでした。風が弱まって水面が落ち着いたので乗り心地も大丈夫だと思います。」 [16:44] 過去のコメント |
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| 6 | 草 場 康 幸 | 4点 | 75号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足は悪くないと思います。 (当日気配)レース後「出足も伸びも変わらず悪くないです。後半レースへは微調整くらいです。」 [18:33] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 逆転で予選トップ通過の竹田はインの精度が高い。相手の探しの一戦だ。寄り添う東本が次位筆頭。
- 本命度:80%／イン逃げ率：80%／進入枠なり率：70%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 19:58
更新時間:19:43
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F.11 | 6.81 | 36.09 | 6.04 | 7.21 | -0.5 | S | 6 |
| 2 | .09 | 6.86 | 36.59 | 6.20 | 7.30 | -0.5 | S | 4 |
| 3 | .01 | 6.86 | 36.50 | 6.40 | 7.23 | 0.0 | S | 5 |
| 4 | .21 | 6.89 | 36.57 | 6.53 | 7.33 | -0.5 | D | 4 |
| 5 | .30 | 6.84 | 36.91 | 6.40 | 7.27 | -0.5 | D | 4 |
| 6 | .03 | 6.89 | 37.83 | 6.43 | 7.37 | 0.0 | D | 5 |
| 1 | 竹田辰也 | 2 | 東本勝利 | 3 | 渡邊伸太郎 |
| 4 | 大橋純一郎 | 5 | 牧宏次 | 6 | 草場康幸 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※１位、２位、３位
記者の直前予想
※準優勝戦（１１Ｒ）はマイル３倍です！！
※準優勝戦
【見出し】竹田が軽快に制す
【本命】１―２３―２３４６
【狙い目】なし
【短評】竹田はスローでも生かせる力強い行き足に、回り足からのつながりもいい。逃げ安泰だとみた。東本は冷静な差しから追走。また渡辺もスタート展示の気配良さそう。まくり差しで２着争いへ。内を突く大橋に、スリット良かった草場も３番手候補。【天候】晴れ【気温】１６度【水温】２０度【波高】１センチ
【スタートライン】右横風【風向】南東【風速】１Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
83
6
0
10
| ||||
| 90.0% | 0.11 | 2.00 | |||
| 2 |
33
14
23
28
| ||||
| 71.4% | 0.21 | 5.00 | |||
| 3 |
9
27
27
36
| ||||
| 63.6% | 0.18 | 3.40 | |||
| 4 |
16
16
16
49
| ||||
| 50.0% | 0.17 | 3.50 | |||
| 5 |
0
13
40
46
| ||||
| 53.3% | 0.16 | 3.30 | |||
| 6 |
0
0
21
78
| ||||
| 21.4% | 0.17 | 3.90 | |||
| 1 | 竹田辰也 | 2 | 東本勝利 | 3 | 渡邊伸太郎 |
| 4 | 大橋純一郎 | 5 | 牧宏次 | 6 | 草場康幸 |
※上記の値は2023年11月1日～2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
19:58
更新
19:58
締切時オッズ
3連単
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※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
