締切時間
18:25
更新
18:25
| ▲ | △ | ○ | ★ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A2 | A2 | A2 | B1 | A1 | A1 | 級 | |
| 3805 | 4151 | 3853 | 4423 | 4953 | 3422 | 登番 | |
高橋英之  | 下河誉史 | 岩崎正哉 | 坂口貴彦 | 尾上雅也 | 服部幸男 |
名 前 |
|
| 東京 | 福岡 | 福岡 | 岡山 | 埼玉 | 静岡 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 5.83 | 5.58 | 5.63 | 5.06 | 6.22 | 6.63 | 勝率 | |
| 14 3 13.4% | 69 5 41.1% | 40 4 23.3% | 25 5 22.8% | 21 5 37.8% | 18 4 44.7% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ２ 1(.11) ４ 5(.13) | ５ 5(.19) | １ 1(.11) | ５ 6(.13) ２ 2(.21) | ２ 4(.12) | １ 4(.13) ５ 2(.28) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ２ 3(.20) | ２ 4(.16) ２ 3(.14) | ３ 2(.17) ３ 5(.17) | ２ 3(.16) | １ 2(.04) ６ 6(.15) | ４ 3(.18) １ 1(.18) | 2 日 目 | ２ 2(.06) ６ 6(.10) | ４ 1(.37) | ４ 4(.18) ３ 6(.24) | １ 4(.12) | ２ 3(.13) １ 1(.13) | ２ 4(.09) | 3 日 目 | ６ 4(.22) | ４ 5(.27) ２ 2(.11) | ４ 2(.27) ４ 2(.09) | ２ 1(.27) ５ 5(.12) | ４ 4(.08) １ 1(.12) | １ 5(.19) | 4 日 目 | １ 1(.15) | ２ 2(.13) | ６ 6(.13) | 5 日 目 |
| .14 | .20 | .18 | .17 | .11 | .17 | 今節 平均ST |
|
| 0.10 | 0.03 | 0.03 | 0.19 | 0.02 | 0.02 | 事故率 | |
| 3R | 4R | 2R | 早見 | ||||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 服部幸男 | 3位 | 8.33 |
| 2 | 尾上雅也 | 6位 | 7.17 |
| 3 | 坂口貴彦 | 11位 | 6.67 |
| 4 | 岩崎正哉 | 14位 | 6.33 |
| 5 | 下河誉史 | 19位 | 5.83 |
| 6 | 高橋英之 | 22位 | 5.33 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 服 部 幸 男 | 4点 | 18号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足は普通です。 過去のコメント |
||||||
| 2 | 尾 上 雅 也 | 5点 | 21号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
スリット足はさらに良くなっているけど、出足は鈍さがあった。 (当日気配)「試運転での足は変わっていない感じです。伸びを落としてでも乗りやすくしたいと思って調整をしている所です。出足をつけて波を越えられるようにしておきたくて、現状よりも出足が上向けばと思っています。」 [16:43] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 坂 口 貴 彦 | 5点 | 25号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
出足型で、伸びは上がいる。回ってきているのでペラは片面たたくかも。 (当日気配)「レース間特訓でのスリットの比較はバラつきがあって分かりづらったですが、一緒くらいだったと思います。足は出足型で悪くないけど、回転が上がっていたのでペラは微調整をしていきます。」 [17:24] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 岩 崎 正 哉 | 4点 | 40号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足は普通です。乗り心地も普通です。 過去のコメント |
||||||
| 5 | 下 河 誉 史 | 5点 | 69号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
ペラ調整で回りやすくなった。こっちの方がレースしやすい。 過去のコメント |
||||||
| 6 | 高 橋 英 之 | 3点 | 14号機 | ○ | ○ | △ |
|
レース足がない。合えばいい時もあるけど、なかなか合わない。 (当日気配)レース後「前半レースは自分の中では今節の中で良い方でした。乗った感触も良かったです。エンジンのゾーンは狭いけど、合った状態なら中堅よりほんの少し良いと思います。後半レースは気温が下がると思うので、乗りながら微調整をして行きます。」 [17:10] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 服部が豪快に逃げる。尾上は差しの一手。気配と配当妙味は下河。坂口の連押さえ
- 本命度:80%／イン逃げ率：80%／進入枠なり率：70%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 18:25
更新時間:18:15
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .32 | 6.81 | 36.93 | 6.07 | 7.31 | -0.5 | S | 5 |
| 5 | .14 | 6.77 | 37.35 | 6.30 | 7.29 | -0.5 | S | 5 |
| 2 | .13 | 6.79 | 36.77 | 6.23 | 7.17 | 0.0 | S | 6 |
| 3 | .02 | 6.87 | 37.37 | 6.32 | 7.33 | 0.0 | D | 4 |
| 4 | F.07 | 6.85 | 37.16 | 6.17 | 7.33 | 0.0 | D | 5 |
| 6 | .02 | 6.83 | 36.80 | 6.27 | 7.37 | 0.0 | D | 4 |
| 1 | 服部幸男 | 5 | 下河誉史 | 2 | 尾上雅也 |
| 3 | 坂口貴彦 | 4 | 岩崎正哉 | 6 | 高橋英之 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※１位、２位、３位
記者の直前予想
※準優進出戦（８Ｒ・９Ｒ･１０Ｒ･１１Ｒ）はマイル２倍です！
※準優進出戦
【見出し】服部が威厳を見せる
【本命】１―５２４―５２４
【狙い目】２―１５―１５
【短評】服部はインコースへ。ターンのスムーズさはあって、マイペースに旋回できるとみた。２コースを取る下河は出足の気配がいい。自在な攻めで食い下がりそうだ。尾上は出足、行き足良く、３コースから逆転を狙う。【天候】晴れ【気温】２５度【水温】２４度【波高】３センチ
【スタートライン】左向い風【風向】北【風速】４Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
75
17
6
0
| ||||
| 100.0% | 0.15 | 3.10 | |||
| 2 |
40
24
12
24
| ||||
| 76.0% | 0.15 | 2.50 | |||
| 3 |
7
15
38
38
| ||||
| 61.5% | 0.15 | 3.20 | |||
| 4 |
15
25
20
40
| ||||
| 60.0% | 0.16 | 3.90 | |||
| 5 |
0
25
25
50
| ||||
| 50.0% | 0.21 | 4.80 | |||
| 6 |
0
6
12
81
| ||||
| 18.8% | 0.16 | 3.40 | |||
| 1 | 服部幸男 | 2 | 尾上雅也 | 3 | 坂口貴彦 |
| 4 | 岩崎正哉 | 5 | 下河誉史 | 6 | 高橋英之 |
※上記の値は2023年11月1日～2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
18:25
更新
18:25
締切時オッズ
2連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 2.0 |
| 3 | 6.1 | |
| 4 | 10.0 | |
| 5 | 5.1 | |
| 6 | 23.3 | |
| 2 | 3 | 14.0 |
| 4 | 16.5 | |
| 5 | 15.2 | |
| 6 | 35.0 | |
| 3 | 4 | 26.5 |
| 5 | 36.7 | |
| 6 | 90.7 | |
| 4 | 5 | 61.6 |
| 6 | 81.1 | |
| 5 | 6 | 81.1 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
