2024年09月18日の出走表
締切時間
18:35
更新
18:35
| ▲ | △ | ○ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | A2 | B1 | A1 | B2 | A1 | 級 | |
| 5280 | 3523 | 5095 | 4677 | 5071 | 4903 | 登番 | |
廣瀬凜  | 寳田亮治 | 小原聡将 | 片橋幸貴 | 野見山拓己 | 吉田凌太朗 |
名 前 |
|
| 滋賀 | 福岡 | 東京 | 滋賀 | 福岡 | 愛知 | 支部 | |
| F1 | F1 | F1 | F1 | F1 | FL | ||
| 3.96 | 4.48 | 5.81 | 6.10 | 3.58 | 6.35 | 勝率 | |
| 46 5 34.6% | 76 2 38.8% | 30 4 37.2% | 57 3 26.9% | 51 4 32.0% | 53 3 41.5% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ４ 4(.21) | ５ 5(.16) ４ 2(.16) | ６ 5(.23) ６ 2(.19) | ５ 5(.18) ５ 1(.10) | ５ 4(.22) ２ 2(.04) | ２ 3(.16) ４ 6(.14) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ４ 6(.31) ５ 6(.29) | ５ 1(.46) | １ 1(.16) | ４ 3(.09) | ６ 1(.08) ６ 5(.17) | ２ 1(.05) | 2 日 目 | ５ 6(.22) | ４ 3(.18) ４ 6(.18) | ２ 3(.18) ５ 5(.17) | ３ 4(.19) | ３ 6(.14) | ２ 5(.20) １ 1(.11) | 3 日 目 | ３ 6(.12) ２ 6(.34) | ６ 6(.31) | ５ 6(.09) ２ 2(.14) | ３ 2(.11) ６ 4(.08) | ４ 5(.19) | ４ 3(.19) ４ 4(.22) | 4 日 目 | ３ 6(.15) | 5 日 目 |
| .25 | .24 | .17 | .13 | .14 | .15 | 今節 平均ST |
|
| 0.41 | 0.26 | 0.34 | 0.22 | 0.56 | 0.24 | 事故率 | |
| 12R | 1R | 11R | 早見 | ||||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 吉田凌太朗 | 6位 | 7.83 |
| 2 | 野見山拓己 | 36位 | 3.67 |
| 3 | 片橋幸貴 | 32位 | 4.17 |
| 4 | 小原聡将 | 28位 | 4.33 |
| 5 | 寳田亮治 | 39位 | 2.83 |
| 6 | 廣瀬凜 | 29位 | 4.33 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉 田 凌太朗 | 3点 | 53号機 | △ | △ | ○ |
|
伸びないし、何かパッとしないですね。 (当日気配)「レース間特訓でのスリットの比較は隊形がバラついていたのもあり、はっきりは分かりませんでした。いろいろ調整をして試運転に行きましたが、まだ全体的にしっくりきていません。展示での展示タイムや周回タイムが出ていなかったら変わっていないと思うので参考にしてもらえればと思います。」 [17:40] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 野見山 拓 己 | 4点 | 51号機 | ○ | △ | ○ |
|
全体的に普通あればいいかなっていう感じですね。直線は若干弱いかも。 (当日気配)レース後「ターン回りは良かったですが、伸びは普通か少し弱めかもしれません。後半レースへはレース間特訓に行ってから調整を考えようと思っています。」 [17:13] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 片 橋 幸 貴 | 3点 | 57号機 | △ | ○ | △ |
|
ヒドい。全部の足が駄目。いろいろやったが、反応がないし、厳しい。 (当日気配)レース後「キャリアボデーは戻して外周りの調整もしましたが、厳しくて全体的に怪しいです。前半レースではスリットも後手だったとは言え普通あれば持つはずですし、展示タイムは出ていましたけど本番はしんどい感じがしました。後半レースは何とか逃げたいです。」 [19:14] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 小 原 聡 将 | 4点 | 30号機 | ○ | ○ | ○ |
|
前半は道中の乗りやすさがあった。これをベースに回転調整します。 (当日気配)「昨日の後半レースは出足が良さそうでした。ペラの方向性も見えてきましたし、今日の試運転でも旋回後の押し感が良かったです。そこを大事にして行きたいと思います。」 [16:56] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 寳 田 亮 治 | 2点 | 76号機 | △ | △ | ○ |
|
エンジンにパワーがないし、バックへのつながりも悪い。 過去のコメント |
||||||
| 6 | 廣 瀬 凜 | 5点 | 46号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
思ったところには行けている。乗り味は抜群に来ている。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
直前予想・展示情報
締切時刻 18:35
更新時間:18:18
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .01 | 6.99 | 37.47 | 6.16 | 7.50 | -0.5 | S | 3 |
| 2 | .34 | 7.02 | 37.77 | 6.30 | 7.43 | 0.0 | S | 4 |
| 3 | .15 | 6.99 | 37.40 | 6.17 | 7.57 | 0.0 | S | 3 |
| 4 | F.01 | 6.98 | 37.51 | 6.27 | 7.53 | 0.0 | D | 5 |
| 5 | .04 | 7.05 | 37.89 | 6.25 | 7.60 | 0.0 | D | 3 |
| 6 | .02 | 7.00 | 37.76 | 6.36 | 7.50 | -0.5 | D | 5 |
| 1 | 吉田凌太朗 | 2 | 野見山拓己 | 3 | 片橋幸貴 |
| 4 | 小原聡将 | 5 | 寳田亮治 | 6 | 廣瀬凜 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※準優勝戦（９Ｒ･１０Ｒ･１１Ｒ）はマイル３倍です！！
【見出し】人気は吉田だが波乱含み
【本命】１―３４６―３４６
【狙い目】４―６―１２３５
【短評】スタート展示は１枠吉田が先行したが、完全な中へこみの隊形。吉田のパワー自体も強調点はない。不気味なのは４枠小原。この中なら、スリット近辺は強め。さらに、リズムも上がってきている。カドから一気に攻め切ってしまうかも。その時は、マーク位置の宝田ではなく、大外の広瀬が切れのいい旋回で、２着に続く。【天候】晴れ【気温】３４度【水温】３０度【波高】１センチ
【スタートライン】右横風【風向】南東【風速】１Ｍ
部品交換
-
片橋幸貴
キャリアボデー X 01
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
76
4
4
16
| ||||
| 84.0% | 0.13 | 2.10 | |||
| 2 |
7
15
38
38
| ||||
| 61.5% | 0.16 | 2.80 | |||
| 3 |
25
31
18
25
| ||||
| 75.0% | 0.18 | 3.40 | |||
| 4 |
9
36
27
27
| ||||
| 72.7% | 0.13 | 2.70 | |||
| 5 |
5
5
44
44
| ||||
| 55.6% | 0.16 | 2.90 | |||
| 6 |
0
3
13
83
| ||||
| 16.7% | 0.24 | 5.20 | |||
| 1 | 吉田凌太朗 | 2 | 野見山拓己 | 3 | 片橋幸貴 |
| 4 | 小原聡将 | 5 | 寳田亮治 | 6 | 廣瀬凜 |
※上記の値は2023年11月1日～2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
18:35
更新
18:35
締切時オッズ
2連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 4.2 |
| 3 | 2.0 | |
| 4 | 4.1 | |
| 5 | 19.4 | |
| 6 | 17.1 | |
| 2 | 3 | 36.7 |
| 4 | 34.8 | |
| 5 | 126.4 | |
| 6 | 87.9 | |
| 3 | 4 | 19.6 |
| 5 | 38.1 | |
| 6 | 29.7 | |
| 4 | 5 | 36.1 |
| 6 | 25.6 | |
| 5 | 6 | 72.2 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
