2024年09月18日の出走表
締切時間
18:04
更新
18:04
| ◎ | ▲ | △ | ○ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | A1 | B1 | A2 | B1 | B1 | 級 | |
| 4946 | 4075 | 3535 | 3499 | 4487 | 4603 | 登番 | |
船越健吾  | 中野次郎 | 渡修平 | 市川哲也 | 三原司 | 谷川将太 |
名 前 |
|
| 香川 | 東京 | 兵庫 | 広島 | 福岡 | 長崎 | 支部 | |
| F2 | F1 | FL | |||||
| 4.32 | 7.05 | 3.81 | 6.43 | 4.56 | 4.71 | 勝率 | |
| 72 5 32.6% | 24 4 24.4% | 13 4 36.0% | 66 4 21.7% | 38 5 22.4% | 75 4 34.0% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ６ 3(.11) | ３ 4(.13) ５ 2(.24) | ３ 2(.22) | ６ 3(.11) | ２ 3(.17) ３ 2(.16) | ２ 1(.23) ２ 5(.11) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ２ 4(.12) ４ 1(.11) | ３ 3(.17) ３ 6(.21) | ２ 4(.21) ６ 3(.32) | １ 1(.16) ２ 2(.11) | ５ 6(.21) | ５ 6(.18) | 2 日 目 | ２ 5(.03) ３ 2(.14) | １ 1(.11) | ５ 6(.26) | ５ 4(.12) 転 5(.11) | ３ 1(.09) ４ 4(.17) | ６ 2(.03) ５ 2(.11) | 3 日 目 | Ｆ 6(.06) | ４ 4(.18) １ 1(.12) | ２ 1(.06) ５ 5(.27) | ３ 2(.16) | ５ 2(.20) | ２ 3(.17) ５ 4(.13) | 4 日 目 | 5 日 目 |
| .10 | .17 | .22 | .13 | .17 | .14 | 今節 平均ST |
|
| 0.57 | 0.09 | 0.32 | 0.07 | 0.00 | 0.02 | 事故率 | |
| 11R | 12R | 早見 | |||||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 谷川将太 | 38位 | 3.50 |
| 2 | 三原司 | 24位 | 5.33 |
| 3 | 市川哲也 | 25位 | 4.67 |
| 4 | 渡修平 | 26位 | 4.50 |
| 5 | 中野次郎 | 12位 | 6.67 |
| 6 | 船越健吾 | 賞除 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 谷 川 将 太 | 4点 | 75号機 | ○ | ○ | △ |
|
足自体は出足も伸びも中堅だけど、ズレると乗り心地に影響がありますね。 (当日気配)「ペラ調整をして試運転に行きました。１人で乗っていて足合わせはしていませんが、そこまで悪い感じはしなかったです。これでレース間特訓に行って最終確認をします。」 [16:19] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 三 原 司 | 5点 | 38号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
足は悪くないです。前を走っている選手に離される感じはなかったです。 (当日気配)「試運転では回転が上がっていて、ブレーキの効きが甘くなっていました。そこを調整したいと思います。 [16:19] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 市 川 哲 也 | 4点 | 66号機 | ○ | ○ | ○ |
|
特別に出ている人を除けば、足自体は大きな差はないと思います。 過去のコメント |
||||||
| 4 | 渡 修 平 | 4点 | 13号機 | △ | ◎ | ○ |
|
変わってないです。ブレーキがきかない。進んでない感じがする。 (当日気配)「チルトをマイナスにして乗ってみて、伸びは落ちたけどこの方がレースがしやすそうな感じがしました。これでレースに行ってみてどうかだと思います。」 [16:18] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 中 野 次 郎 | 4点 | 24号機 | ○ | ○ | ○ |
|
回転が合っていない。３日目後半の方が良かった。その状態なら普通はある。 (当日気配)レース後「どんどんズレている感じがしますし、苦しいです。出足、伸びが弱くて、特に出足が弱いかもしれません。後半レースへ向けてペラを大幅に調整しますので、展示タイムなどが良ければ期待できるかもしれないです。」 [18:31] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 船 越 健 吾 | 5点 | 72号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
足はいい。回り足も来てほぼ仕上がっている。Ｓは入ってると思ったけど…。 過去のコメント |
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※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 中野がダッシュを利かせて差しハンドル。谷川は先マイ集中。市川の先攻め一考
- 本命度:50%／イン逃げ率：40%／進入枠なり率：100%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 18:04
更新時間:17:49
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F.04 | 6.99 | 37.29 | 6.67 | 7.40 | 0.0 | S | 4 |
| 2 | .01 | 6.99 | 38.23 | 6.43 | 7.53 | 0.0 | S | 4 |
| 3 | .08 | 7.06 | 38.20 | 6.53 | 7.53 | 0.0 | S | 4 |
| 4 | .20 | 6.96 | 37.87 | 6.63 | 7.67 | -0.5 | D | 4 |
| 5 | .03 | 7.03 | 37.57 | 6.43 | 7.67 | 0.0 | D | 4 |
| 6 | .21 | 6.96 | 37.60 | 6.53 | 7.56 | 0.0 | D | 5 |
| 1 | 谷川将太 | 2 | 三原司 | 3 | 市川哲也 |
| 4 | 渡修平 | 5 | 中野次郎 | 6 | 船越健吾 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※準優勝戦（９Ｒ･１０Ｒ･１１Ｒ）はマイル３倍です！！
※進入固定
【見出し】市川の攻め切りに期待する
【本命】３―１５―１２５６
【狙い目】５―１３―１３６
【短評】内３艇のスリット近辺に大差がない。１枠谷川が最も有利だが、決め手は３枠市川の方が上。スタート展示の仕掛けも的確で、そろそろ、本領発揮の場面があっていい。市川がまくれば、５枠中野が素早く差し込む。【天候】晴れ【気温】３５度【水温】３０度【波高】１センチ
【スタートライン】右横風【風向】南東【風速】１Ｍ
部品交換
-
市川哲也
ピストンリング X 04
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
53
13
13
20
| ||||
| 80.0% | 0.14 | 2.00 | |||
| 2 |
17
17
17
47
| ||||
| 52.9% | 0.20 | 3.80 | |||
| 3 |
23
11
3
61
| ||||
| 38.5% | 0.13 | 2.60 | |||
| 4 |
8
0
25
66
| ||||
| 33.3% | 0.16 | 3.00 | |||
| 5 |
0
18
22
59
| ||||
| 40.9% | 0.18 | 3.50 | |||
| 6 |
0
4
13
81
| ||||
| 18.2% | 0.12 | 2.50 | |||
| 1 | 谷川将太 | 2 | 三原司 | 3 | 市川哲也 |
| 4 | 渡修平 | 5 | 中野次郎 | 6 | 船越健吾 |
※上記の値は2023年11月1日～2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
18:04
更新
18:04
締切時オッズ
2連単
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
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2連複
| 1 | 2 | 4.8 |
| 3 | 3.1 | |
| 4 | 12.8 | |
| 5 | 3.9 | |
| 6 | 25.4 | |
| 2 | 3 | 16.4 |
| 4 | 32.9 | |
| 5 | 13.7 | |
| 6 | 50.0 | |
| 3 | 4 | 37.5 |
| 5 | 8.8 | |
| 6 | 42.1 | |
| 4 | 5 | 32.1 |
| 6 | 45.0 | |
| 5 | 6 | 32.9 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
