2024年09月17日の出走表
締切時間
20:16
更新
20:16
| △ | ○ | ▲ | ★ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A1 | B1 | B1 | A2 | B1 | A1 | 級 | |
| 4566 | 5120 | 4603 | 4706 | 4873 | 4075 | 登番 | |
塩田北斗  | 山本稔太朗 | 谷川将太 | 三浦洋次朗 | 蒲原健太 | 中野次郎 |
名 前 |
|
| 福岡 | 愛知 | 長崎 | 愛知 | 佐賀 | 東京 | 支部 | |
| FL | |||||||
| 7.22 | 5.00 | 4.71 | 5.56 | 5.68 | 7.05 | 勝率 | |
| 49 5 18.8% | 64 5 25.0% | 75 4 34.0% | 29 4 39.5% | 16 5 36.3% | 24 4 24.4% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ４ 3(.02) ３ 5(.08) | １ 4(.15) １ 1(.08) | ２ 1(.23) ２ 5(.11) | １ 1(.12) １ 4(.10) | ６ 5(.16) ３ 3(.18) | ３ 4(.13) ５ 2(.24) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | １ 3(.13) | ６ 6(.20) ６ 2(.13) | ５ 6(.18) | ４ 6(.13) ３ 5(.11) | ４ 2(.16) | ３ 3(.17) ３ 6(.21) | 2 日 目 | １ 2(.08) １ 1(.06) | ２ 4(.11) | ６ 2(.03) ５ 2(.11) | ２ 3(.17) | ３ 1(.29) ３ 4(.23) | １ 1(.11) | 3 日 目 | ５ 5(.22) | ６ 3(.16) | ２ 3(.17) | ２ 2(.07) | ６ 6(.23) | ４ 4(.18) | 4 日 目 |
| .10 | .14 | .14 | .12 | .21 | .17 | 今節 平均ST |
|
| 0.04 | 0.29 | 0.02 | 0.00 | 0.02 | 0.09 | 事故率 | |
| 6R | 3R | 1R | 2R | 4R | 5R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 | ボーダー到達条件 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 中野次郎 | 12位 | 6.67 | 無事故完走 |
| 2 | 蒲原健太 | 31位 | 4.17 | 圏外 |
| 3 | 三浦洋次朗 | 4位 | 7.83 | 無事故完走 |
| 4 | 谷川将太 | 38位 | 3.50 | 圏外 |
| 5 | 山本稔太朗 | 21位 | 5.50 | 圏外 |
| 6 | 塩田北斗 | 7位 | 7.67 | 無事故完走 |
※想定ボーダー6.0点
第１１Ｒは一般戦のため予選得点率には含まれませんのでご注意ください。
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中 野 次 郎 | 4点 | 24号機 | ○ | ○ | ○ |
|
整備して足は少し良くなった気がする。ペラで何とかなりそうな感じ。 (当日気配)レース後「前半レースは思ったよりは悪くなかったですがしっくりはきませんでした。後半レースへはペラを元に戻す様に調整をするつもりです。これで大丈夫だと思います。」 [18:51] 過去のコメント |
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| 2 | 蒲 原 健 太 | 5点 | 16号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
後半はタイムも出ていたし、いいゾーンに入っていた。余裕があった。 過去のコメント |
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| 3 | 三 浦 洋次朗 | 4点 | 29号機 | ◎ | ○ | ○ |
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かかりが浅かった。自分が乗れてない感じ。試運転で合わせたい。 (当日気配)レース後「出足は普通か少し良いくらいで、伸びは普通です。夜の時間帯はグリップ感があるけど、昼の時間帯だと乗り心地が全然ありません。」 [18:54] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 谷 川 将 太 | 4点 | 75号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足は普通だと思うけど、調整が合っていないのかも。引き続きペラ調整。 (当日気配)レース後「昨日は回転が上がり過ぎで乗り味がズレていたので、前半レースはそれを踏まえて調整をしたのですが回転不足でターン回りに重さがありました。初日、２日目の方が良かったのでその時のペラに戻そうかと思っています。足自体は出足も伸びも中堅だけど、ズレると乗り心地に影響があります。」 [18:45] 過去のコメント |
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| 5 | 山 本 稔太朗 | 5点 | 64号機 | ◎ | ○ | ◎ |
|
レース足はいいけど、伸びは普通です。 過去のコメント |
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| 6 | 塩 田 北 斗 | 5点 | 49号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
前半の感じなら中の上。初日後半にキャリアボデーを換えて回転が上がった。 (当日気配)「試運転は１人で乗って体感は悪くなかったです。足は威張れる事はないですが、問題ないと思います。これでレース間特訓に行って最終確認をします。」 [16:27] 過去のコメント |
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※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 中野は上昇ムード。しっかり先に回る。三浦は外マイで２Ｍ勝負。蒲原も連争う
- 本命度:80%／イン逃げ率：80%／進入枠なり率：70%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 20:16
更新時間:20:04
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F.03 | 6.98 | 37.49 | 6.11 | 7.62 | 0.0 | S | 4 |
| 2 | .06 | 7.01 | 37.22 | 6.33 | 7.53 | 0.0 | S | 4 |
| 3 | .21 | 6.99 | 38.63 | 6.24 | 7.56 | -0.5 | S | 5 |
| 4 | .09 | 6.98 | 37.62 | 6.40 | 7.50 | 0.0 | D | 4 |
| 5 | .19 | 6.98 | 37.76 | 6.43 | 7.53 | 0.0 | D | 5 |
| 6 | .09 | 6.97 | 37.50 | 6.23 | 7.48 | 0.0 | D | 5 |
| 1 | 中野次郎 | 2 | 蒲原健太 | 3 | 三浦洋次朗 |
| 4 | 谷川将太 | 5 | 山本稔太朗 | 6 | 塩田北斗 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
【見出し】中野が人気に応える
【本命】１―３６―２３５６
【狙い目】なし
【短評】１枠中野は中堅級の行き足、伸び。相手によっては不安が出てくるが、幸い、ここは中枠勢に伸びるような足がない。得点ノーカウントの一般戦で、ゼロ台前半で攻めてくる選手もいないとみた。２着争いは実戦足のいい３枠三浦、腕上位の６枠塩田が中心。塩田は前半レースで５着に終わったが、気配自体は決して悪くない。【天候】晴れ【気温】３０度【水温】２８度【波高】１センチ
【スタートライン】左追い風【風向】西【風速】１Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
70
16
3
10
| ||||
| 90.0% | 0.12 | 2.40 | |||
| 2 |
10
10
20
60
| ||||
| 40.0% | 0.21 | 4.20 | |||
| 3 |
16
16
16
52
| ||||
| 48.0% | 0.21 | 3.70 | |||
| 4 |
5
16
27
49
| ||||
| 50.0% | 0.17 | 3.40 | |||
| 5 |
5
11
23
58
| ||||
| 41.2% | 0.19 | 4.30 | |||
| 6 |
6
13
20
60
| ||||
| 40.0% | 0.10 | 2.40 | |||
| 1 | 中野次郎 | 2 | 蒲原健太 | 3 | 三浦洋次朗 |
| 4 | 谷川将太 | 5 | 山本稔太朗 | 6 | 塩田北斗 |
※上記の値は2023年11月1日～2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
20:16
更新
20:16
締切時オッズ
2連単
|
|
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 3.3 |
| 3 | 2.7 | |
| 4 | 3.6 | |
| 5 | 8.6 | |
| 6 | 7.7 | |
| 2 | 3 | 73.6 |
| 4 | 109.0 | |
| 5 | 113.5 | |
| 6 | 85.1 | |
| 3 | 4 | 58.0 |
| 5 | 53.4 | |
| 6 | 32.8 | |
| 4 | 5 | 61.9 |
| 6 | 68.1 | |
| 5 | 6 | 51.4 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
