2024年08月11日の出走表
締切時間
19:16
更新
19:16
| ▲ | ◎ | △ | ○ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | B1 | B1 | B1 | B1 | B1 | 級 | |
| 4213 | 5195 | 3501 | 4241 | 4603 | 4004 | 登番 | |
重富伸也  | 北村寧々 | 川上昇平 | 大串重幸 | 谷川将太 | 山本浩輔 |
名 前 |
|
| 長崎 | 長崎 | 長崎 | 長崎 | 長崎 | 長崎 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 4.76 | 4.39 | 3.77 | 4.94 | 4.92 | 4.26 | 勝率 | |
| 50 5 44.8% | 68 5 42.3% | 28 4 42.8% | 37 5 29.4% | 24 4 16.6% | 33 3 25.0% |
モーター 評価 2連率 |
|
| １ 1(.14) ５ 4(.25) | ６ 6(.21) ４ 2(.11) | １ 1(.17) ３ 3(.12) | ４ 6(.21) | １ 1(.16) ２ 4(.27) | ５ 6(.17) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ６ 3(.19) | ６ 5(.17) ５ 4(.14) | ５ 4(.13) | ５ 5(.06) ３ 4(.09) | ３ 2(.16) | ４ 6(.19) １ 4(.10) | 2 日 目 | ５ 5(.26) ４ 6(.19) | ３ 3(.02) | ３ 5(.09) ４ 2(.19) | ３ 1(.23) | ６ 6(.17) ５ 3(.19) | １ 1(.17) | 3 日 目 | ６ 6(.21) ５ 6(.21) | １ 1(.03) ２ 3(.13) | ３ 6(.07) | ２ 3(.16) ３ 2(.19) | ４ 5(.17) ４ 3(.16) | ３ 3(.07) ３ 2(.16) | 4 日 目 | ４ 6(.13) | ６ 2(.13) | ２ 3(.16) ６ 4(.09) | １ 1(.07) ２ 6(.08) | ６ 6(.06) | ６ 2(.18) ６ 4(.11) | 5 日 目 | ４ 5(.14) | ５ 5(.13) | ３ 5(.06) | ２ 3(.11) | １ 1(.06) | ５ 4(.10) | 6 日 目 | ３ 6(.14) | ２ 2(.06) | １ 1(.11) | ４ 4(.13) | ５ 5(.22) | 7 日 目 |
| .19 | .11 | .12 | .13 | .15 | .15 | 今節 平均ST |
|
| 0.38 | 0.27 | 0.32 | 0.06 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 3R | 1R | 2R | 4R | 5R | 早見 | ||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 山本浩輔 | 14位 | 6.50 |
| 2 | 谷川将太 | 21位 | 5.50 |
| 3 | 大串重幸 | 22位 | 5.50 |
| 4 | 川上昇平 | 16位 | 6.17 |
| 5 | 北村寧々 | 35位 | 4.00 |
| 6 | 重富伸也 | 39位 | 3.67 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山本 浩輔 | 3点 | 33号機 | ○ | ○ | △ |
|
スリットの感じは悪くなかったけど、ターン回りが違った。かからなかった。 (当日気配)レース後「キャリアボデーを交換して、こっちの方が良かったです。足自体は全体的に普通で乗りづらさもないので、このまま後半レースの特訓へ行き、そこで気になる所があれば調整をしようかと思います。」 [18:15] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 谷川 将太 | 4点 | 24号機 | ○ | ○ | ○ |
|
スタートが勘通りに届くようになったし、だいぶいい調整はできている。 (当日気配)「試運転での足は乗り心地を含めて全体的に普通です。悪い足ではないと思います。」 [15:38] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 大串 重幸 | 5点 | 37号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
やっぱり出足がいい。特訓とかでは目立つことはないけど、レース向き。 (当日気配)「試運転では変わらず出足が良かったですし、レース足は良さそうです。レース間特訓でのスリットの比較も出て行く事はないですが一緒くらいは行っています。スタートに集中して行きます。」 [18:15] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 川上 昇平 | 4点 | 28号機 | ○ | ○ | ○ |
|
足は変わらず普通で乗りづらさもない。ペラはたたいてない。 過去のコメント |
||||||
| 5 | 北村 寧々 | 5点 | 68号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
変わらず足は普通以上ある。乗りやすさだけ意識して調整している。 (当日気配)レース後「足は変わらず全体的に少しずつ良いです。乗り心地も良かったのでこのまま行きます。」 [17:50] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 重富 伸也 | 5点 | 50号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
伸びは良かった。最終日もこの調整でいく予定。 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
直前予想・展示情報
締切時刻 19:16
更新時間:19:03
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .03 | 7.00 | 37.97 | 6.30 | 7.47 | 0.0 | S | 4 |
| 2 | .12 | 7.01 | 37.87 | 6.17 | 7.47 | 0.0 | S | 4 |
| 3 | .14 | 7.01 | 37.58 | 6.33 | 7.63 | -0.5 | S | 5 |
| 4 | .09 | 6.99 | 37.70 | 6.40 | 7.53 | -0.5 | D | 4 |
| 5 | .00 | 6.99 | 37.87 | 6.26 | 7.43 | 0.0 | D | 4 |
| 6 | F.01 | 6.90 | 38.17 | 6.53 | 7.53 | +1.5 | D | 5 |
| 1 | 山本浩輔 | 2 | 谷川将太 | 3 | 大串重幸 |
| 4 | 川上昇平 | 5 | 北村寧々 | 6 | 重富伸也 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※優勝戦（第１２Ｒ）はマイル５倍です！！
【見出し】山本の逃げが有力
【本命】１―２３４―２３４
【狙い目】なし
【短評】山本は展示気配で劣勢には見えなかった。軸で固定したい。谷川も差して粘れそうな回り足に見える。出足を武器に迫る大串、カドから内を突く川上も相手候補。【天候】晴れ【気温】３２度【水温】２９度【波高】２センチ
【スタートライン】左向い風【風向】北【風速】３Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
33
13
13
40
| ||||
| 60.0% | 0.14 | 2.90 | |||
| 2 |
15
15
26
42
| ||||
| 57.9% | 0.16 | 2.70 | |||
| 3 |
4
16
29
49
| ||||
| 50.0% | 0.15 | 3.10 | |||
| 4 |
11
16
0
72
| ||||
| 27.8% | 0.15 | 2.30 | |||
| 5 |
5
11
11
70
| ||||
| 29.4% | 0.15 | 2.80 | |||
| 6 |
5
20
8
64
| ||||
| 35.3% | 0.16 | 3.70 | |||
| 1 | 山本浩輔 | 2 | 谷川将太 | 3 | 大串重幸 |
| 4 | 川上昇平 | 5 | 北村寧々 | 6 | 重富伸也 |
※上記の値は2023年11月1日～2024年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
19:16
更新
19:16
締切時オッズ
2連単
|
|
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 4.2 |
| 3 | 2.4 | |
| 4 | 5.5 | |
| 5 | 16.4 | |
| 6 | 13.7 | |
| 2 | 3 | 17.5 |
| 4 | 31.1 | |
| 5 | 53.1 | |
| 6 | 29.6 | |
| 3 | 4 | 16.1 |
| 5 | 36.1 | |
| 6 | 21.0 | |
| 4 | 5 | 26.5 |
| 6 | 30.6 | |
| 5 | 6 | 32.2 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
