2024年04月24日の出走表
締切時間
17:10
更新
17:10
| ◎ | △ | ▲ | ○ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| A1 | B1 | B1 | A2 | A2 | A1 | 級 | |
| 3623 | 5107 | 4365 | 4122 | 3975 | 4808 | 登番 | |
深川真二  | 松本真広 | 盛本真輔 | 安東幸治 | 小野寺智洋 | 松尾拓 |
名 前 |
|
| 佐賀 | 福岡 | 兵庫 | 福岡 | 香川 | 三重 | 支部 | |
| F1 | FL | ||||||
| 6.81 | 3.97 | 4.87 | 5.92 | 5.81 | 6.12 | 勝率 | |
| 67 6 40.8% | 63 4 32.0% | 47 4 33.1% | 55 4 34.5% | 37 5 35.1% | 26 5 28.2% |
モーター 評価 2連率 |
|
| １ 2(.13) ２ 2(.10) | ５ 2(.20) | ３ 1(.21) | ３ 6(.11) | ２ 3(.17) ４ 6(.09) | ３ 4(.32) １ 3(.11) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | １ 2(.13) １ 1(.08) | １ 1(.12) ４ 4(.09) | ５ 5(.11) １ 4(.15) | １ 1(.08) ３ 2(.16) | ３ 4(.16) | ２ 2(.13) | 2 日 目 | ２ 3(.17) | ５ 6(.09) | ４ 2(.33) | １ 5(.14) ３ 3(.16) | ３ 1(.14) ４ 5(.04) | ２ 4(.12) ５ 3(.11) | 3 日 目 | １ 1(.12) ２ 2(.06) | ５ 6(.12) | ５ 3(.16) ５ 6(.17) | ５ 5(.13) ３ 2(.16) | ３ 2(.13) | ２ 5(.14) １ 1(.19) | 4 日 目 | 5 日 目 |
| .11 | .12 | .19 | .13 | .12 | .16 | 今節 平均ST |
|
| 0.01 | 0.00 | 0.00 | 0.10 | 0.16 | 0.21 | 事故率 | |
| 9R | 12R | 11R | 10R | 9R | 早見 | ||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 松尾拓 | 6位 | 8.00 |
| 2 | 小野寺智洋 | 14位 | 6.50 |
| 3 | 安東幸治 | 10位 | 7.00 |
| 4 | 盛本真輔 | 29位 | 4.67 |
| 5 | 松本真広 | 37位 | 4.00 |
| 6 | 深川真二 | 1位 | 9.83 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松 尾 拓 | 5点 | 26号機 | ◎ | ◎ | ○ |
|
行き足が落ちてきている。直線を生かすために調整は我慢。 (当日気配)「試運転は回転不足で行き足が心配な感じがしました。その後に回転を上げるプロペラ調整をしたので、足は変わるかもしれません。あとは実際にレースをしてみてどうかだと思います。」 [16:01] 過去のコメント |
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| 2 | 小野寺 智 洋 | 5点 | 37号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
悪くないです。重めの調整にした方が足は良くなりそうです。 (当日気配)「今節走ってきて一番良いと思った方向性で調整をして、試運転の感じはまずまず良かったです。」 [15:56] 過去のコメント |
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| 3 | 安 東 幸 治 | 4点 | 55号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
ターンの食いつきが落ちていた。伸びはいい人には見劣る。 (当日気配)レース後「前半レースはプロペラが開いてしまっていて、１周１マークで進んでいませんでした。思いきって乗る事が出来なかったです。プロペラが合った状態ならレースは出来るので、しっかり調整をします。」 [19:01] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 盛 本 真 輔 | 4点 | 47号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
伸びをつけようとすると出足がなくなって、回り足をつけようとするとパンチがなくなる。 過去のコメント |
||||||
| 5 | 松 本 真 広 | 4点 | 63号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
バランスを求めてバランスは取れてきた。出足、伸びとも中堅。 (当日気配)レース後「全部の足が普通だけれど、これがレースをしやすい状態みたいです。乗り心地を重視して、気温に合わせるプロペラ調整をします。」 [19:43] 過去のコメント |
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| 6 | 深 川 真 二 | 6点 | 67号機 | ○ | ◎ | ○ |
|
１艇身半ぐらい出て行った。もう少し回り足が来ればとは思う。 (当日気配)レース後「前半レースは重さがなくなっていたし、ストレスも感じませんでした。出足も伸びも良い状態です。あとは夜になってどうかだけれど、準優勝戦（９R）の時間帯は丁度良いのではないかと思っています。スタートも問題ないです。」 [17:51] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- パワー抜けている深川が２コースを取ってさばく。松尾抵抗見せる。小野寺残す
- 本命度:70%／イン逃げ率：70%／進入枠なり率：40%
- 進入予想
内 
外 
直前予想・展示情報
締切時刻 17:10
更新時間:17:00
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .03 | 6.85 | 36.71 | 6.14 | 7.33 | 0.0 | S | 5 |
| 6 | .11 | 6.83 | 37.13 | 6.23 | 7.33 | 0.0 | S | 6 |
| 2 | .17 | 6.87 | 37.73 | 6.37 | 7.43 | -0.5 | S | 4 |
| 3 | .06 | 6.90 | 36.97 | 6.41 | 7.43 | 0.0 | D | 5 |
| 4 | .07 | 6.87 | 37.72 | 6.35 | 7.40 | +0.5 | D | 4 |
| 5 | .06 | 6.90 | 37.47 | 6.33 | 7.33 | -0.5 | D | 4 |
| 1 | 松尾拓 | 6 | 深川真二 | 2 | 小野寺智洋 |
| 3 | 安東幸治 | 4 | 盛本真輔 | 5 | 松本真広 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※準優勝戦（９Ｒ･１０Ｒ･１１Ｒ）はマイル３倍です！！
【見出し】深川が自在さばく
【本命】６―１３―１２３
【狙い目】３―１４―１４６
【短評】深川が中心。伸び寄りの仕上がりで、行き足も上々。２コースから素早く差し切る。松尾、安東が食い下がる。小野寺も周回展示の動きは悪くなかった。特にターン入り口はスムーズだった。【天候】晴れ【気温】１８度【水温】２０度【波高】２センチ
【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】３Ｍ
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
75
12
3
9
| ||||
| 90.9% | 0.13 | 2.50 | |||
| 2 |
9
31
9
50
| ||||
| 50.0% | 0.17 | 3.80 | |||
| 3 |
12
32
22
32
| ||||
| 67.7% | 0.17 | 3.40 | |||
| 4 |
16
8
25
50
| ||||
| 50.0% | 0.19 | 3.80 | |||
| 5 |
0
4
9
85
| ||||
| 14.3% | 0.20 | 3.50 | |||
| 6 |
0
0
0
100
| ||||
| 0.0% | 0.00 | 0.00 | |||
| 1 | 松尾拓 | 2 | 小野寺智洋 | 3 | 安東幸治 |
| 4 | 盛本真輔 | 5 | 松本真広 | 6 | 深川真二 |
※上記の値は2023年5月1日～2023年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
17:10
更新
17:10
締切時オッズ
3連単
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※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
