2024年03月29日の出走表
締切時間
16:10
更新
16:10
| △ | ○ | ◎ | ▲ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B1 | A2 | A1 | A1 | B1 | B1 | 級 | |
| 4404 | 3771 | 4063 | 3257 | 5231 | 3583 | 登番 | |
岸蔭亮  | 折下寛法 | 市橋卓士 | 田頭実 | 寺田空詩 | 齋藤智裕 |
名 前 |
|
| 兵庫 | 東京 | 徳島 | 福岡 | 山口 | 埼玉 | 支部 | |
| F1 | F1 | F1 | F1 | FL | |||
| 3.95 | 5.66 | 6.72 | 6.61 | 4.30 | 3.69 | 勝率 | |
| 71 4 29.5% | 32 3 39.4% | 52 5 31.4% | 57 4 26.9% | 63 5 32.6% | 44 2 24.3% |
モーター 評価 2連率 |
|
| ４ 5(.21) | ４ 6(.26) | ３ 4(.19) ２ 3(.13) | １ 3(.12) ５ 2(.14) | ４ 1(.10) ６ 4(.29) | ４ 2(.29) | 初 日 | 今節成績（着順・進入・ST） | ２ 2(.11) ４ 4(.17) | ３ 1(.16) ３ 3(.17) | １ 5(.13) １ 1(.12) | １ 2(.06) １ 1(.02) | ４ 6(.12) | ６ 5(.14) ３ 5(.11) | 2 日 目 | ５ 1(.27) | ５ 4(.07) | ２ 2(.13) | ３ 2(.13) | ５ 5(.34) | ６ 6(.17) | 3 日 目 | 4 日 目 |
| .19 | .17 | .14 | .09 | .21 | .18 | 今節 平均ST |
|
| 0.29 | 0.39 | 0.18 | 0.33 | 0.43 | 0.00 | 事故率 | |
| 10R | 11R | 8R | 12R | 早見 | |||
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 齋藤智裕 | 36位 | 4.00 |
| 2 | 寺田空詩 | 44位 | 2.60 |
| 3 | 田頭実 | 2位 | 9.14 |
| 4 | 市橋卓士 | 4位 | 8.50 |
| 5 | 折下寛法 | 28位 | 5.00 |
| 6 | 岸蔭亮 | 38位 | 3.80 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 齋藤 智裕 | 2点 | 44号機 | ○ | △ | △ |
|
ペラが合わせられない。本体を整備して、また違う形にペラ調整する。 過去のコメント |
||||||
| 2 | 寺田 空詩 | 5点 | 63号機 | ◎ | ◎ | ○ |
|
起こしからスリットまでの伸びはいいけど、初日からずっとかかりが良くない。 (当日気配)レース後「どちらかと言うと伸びの方が良いけれど、出足も悪くないです。ただ、乗り心地がきていないのでレースがしづらい感じがします。乗り心地を求めて調整します。」 [19:13] 過去のコメント |
||||||
| 3 | 田頭 実 | 4点 | 57号機 | ○ | △ | ○ |
|
伸びないし、乗れないし、ピット離れまで鳴き出した。 (当日気配)レース後「足は変わらず厳しいです。前半レースは２号艇の寺田選手にだいぶ伸びられていました。スタートをする足だけを求めて調整をしていて、そこは普通の人に対しては持つ感じはあります。ただ、道中で競ると明らかに良くないです。」 [17:41] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 市橋 卓士 | 5点 | 52号機 | ○ | ○ | ○ |
|
押しとか乗りやすさがなくなっていた。方向性は分かった。 (当日気配)レース後「前半レースは合っていない感じがしました。出足も伸びも普通で悪くはないけれど、乗りづらさが出てきました。展示タイムや周回タイムも出てきているし、乗り心地が良くなれば納得できる足なのでプロペラ調整で乗り心地を求めます。」 [18:59] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 折下 寛法 | 3点 | 32号機 | ○ | △ | ○ |
|
下がる。ゾーンが狭いというか、分かっていない。 (当日気配)レース後「昨日が一番ひどい状態だったので、今日は貰った時の状態に戻して前半レースに行きました。少し重さはあったけれど、ターンで押す感じがあって力強さが見られました。伸びも昨日よりはマシで普通にはなっています。これをベースにチルト調整やプロペラの微調整で行く事が出来ればと思っています。」 [18:42] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 岸蔭 亮 | 4点 | 71号機 | ○ | ○ | ○ |
|
上がりが悪くてスタートで上がってこなかった。 過去のコメント |
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※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
記者の前日予想
- 田頭が本領の速攻で１Ｍを先取り。市橋は角度を付けてまくり差す。斎藤Ｓ次第。割って入るなら折下だ。
- 本命度:60%／イン逃げ率：40%／進入枠なり率：40%
- 進入予想
内 
外 
狙い目
 |  |  | |  |
| |  | | |
直前予想・展示情報
締切時刻 16:10
更新時間:15:57
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .15 | 6.98 | 37.46 | 6.51 | 7.50 | -0.5 | S | 3 |
| 3 | F.06 | 6.97 | 37.41 | 6.50 | 7.40 | -0.5 | S | 4 |
| 2 | F.06 | 6.88 | 37.54 | 6.60 | 7.31 | -0.5 | S | 5 |
| 4 | .09 | 6.93 | 37.32 | 6.44 | 7.43 | -0.5 | D | 5 |
| 5 | .06 | 7.01 | 37.26 | 6.37 | 7.40 | -0.5 | D | 3 |
| 6 | .08 | 6.92 | 37.84 | 6.60 | 7.47 | 0.0 | D | 3 |
| 1 | 齋藤智裕 | 3 | 田頭実 | 2 | 寺田空詩 |
| 4 | 市橋卓士 | 5 | 折下寛法 | 6 | 岸蔭亮 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
記者の直前予想
※第７Ｒ（進入固定レース）はマイル２倍です！！
【見出し】田頭が自在に攻める
【本命】３―４―１５６
【狙い目】４―３５―１３５６
【短評】田頭は５走して平均スタートタイミングがコンマ０９とキレキレ。ここもスタート力の違いを見せる。テクある市橋が柔軟に攻め込む。折下、岸蔭が差し場を突いて浮上する。【天候】晴れ【気温】１８度【水温】１４度【波高】１センチ
【スタートライン】追い風【風向】南西【風速】１Ｍ
部品交換
-
齋藤智裕
ピストンリング X 02
全国コース別成績
| 枠 | ■１着率■２着率■３着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 ３連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
7
42
14
35
| ||||
| 64.3% | 0.19 | 3.00 | |||
| 2 |
25
25
0
50
| ||||
| 50.0% | 0.19 | 3.50 | |||
| 3 |
47
17
0
35
| ||||
| 64.7% | 0.12 | 2.40 | |||
| 4 |
16
27
27
27
| ||||
| 72.2% | 0.11 | 2.10 | |||
| 5 |
0
12
31
56
| ||||
| 43.8% | 0.15 | 2.40 | |||
| 6 |
13
0
26
60
| ||||
| 40.0% | 0.19 | 4.60 | |||
| 1 | 齋藤智裕 | 2 | 寺田空詩 | 3 | 田頭実 |
| 4 | 市橋卓士 | 5 | 折下寛法 | 6 | 岸蔭亮 |
※上記の値は2023年5月1日～2023年10月31日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別３連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
オッズ
締切時間
16:10
更新
16:10
締切時オッズ
2連単
|
|
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|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2連複
| 1 | 2 | 17.9 |
| 3 | 6.6 | |
| 4 | 10.4 | |
| 5 | 57.0 | |
| 6 | 313.8 | |
| 2 | 3 | 9.0 |
| 4 | 16.9 | |
| 5 | 78.4 | |
| 6 | 313.8 | |
| 3 | 4 | 1.7 |
| 5 | 11.2 | |
| 6 | 34.8 | |
| 4 | 5 | 10.4 |
| 6 | 48.2 | |
| 5 | 6 | 125.5 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
