8/26（1）

非開催

過去選手コメント
  • [2024年08月19日 5125 高井 雄基]
  • チルトはマイナス調整にした。回り過ぎていた。班では周りと変わらない。
    モーター:4点　54号機
    当日気配:「貰った時はチルト1.0だったので、チルトは0にしてペラも調整をして試運転に行きました。１人で乗って普通くらいでしたが、ブレーキの効きが悪いのが気になるのでそこは修正したいです。」 [20:42]
  • [2024年08月20日 5125 高井 雄基]
  • 出足と伸びがイマイチ。乗り心地だけでした。もうちょっと調整します。
    モーター:3点　54号機
  • [2024年08月21日 5125 高井 雄基]
  • 普通だけど舟の向きとか操縦性がいい。直線も気になることはないですね。
    モーター:5点　54号機
  • [2024年08月22日 5125 高井 雄基]
  • 普通ですかね。乗り心地があるのがいいところ。バランスが取れている感じ。
    モーター:4点　54号機
    当日気配:「ボートが変更になりそれで試運転に出ましたが、足は変わっていないと思います。全体的にバランスが取れて普通ですし、乗り心地も変わらず良かったです。」 [18:14]
  • [2024年08月23日 5125 高井 雄基]
  • いいのは道中の操縦性と乗り心地。そこを重視しているのもあります。
    モーター:4点　54号機
  • [2024年08月24日 5125 高井 雄基]
  • 足は中堅ですけど、関（裕也）選手の方が伸びていた。
    モーター:4点　54号機
    当日気配:レース後「出足、伸びは変わらず普通ですが、前半レースは乗り心地が良くなかったです。後半レースへ向けては乗り心地を求めてペラ調整をしました。展開を突ける足にして行きたいと思います。」 [21:10]
  • [2024年08月25日 5125 高井 雄基]
  • 乗り心地の良さがなくなってしまった。展開を突けるような調整にしたい。
    モーター:4点　54号機
ボートレース殿堂・殿堂マイスター特設サイト 会員募集中 ボートレーサー募集要項 ポイントサイト一括入会 サポーターズクラブ ボートレース広報 日本財団 ナイター７場リンク集 ボートレース津　GIツッキー王座決定戦特設サイト PG1スピードクイーンメモリアル 特設サイト ニッカン・コム杯 BOATCAST ボートレーサー名鑑 セルフチェック ボートレースをよりお楽しみいただくために 長崎空港ビルディング株式会社