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印賀 勝男の今日のねらい目!

 V候補の一角・三嶌誠司は1着発進にも浮かない顔だった。初日9R、イン先マイで無難に逃げたが、パワーには満足感がなかった。「乗りやすさはあったけど、足に余裕はないです。上積みを狙って調整したい」。76号機は前回の西川真人が最後まで非力な動きに苦しんだエンジン。ベテランの調整力で、どこまでパワーアップできるか。2日目の出番は6、11Rで6、3枠。不利枠をしのぐには気配上昇が不可欠だ。

 対照的にパワーを感じさせたのは、木幡純也、西丸侑太朗の2人。両者とも4着発進だったが、コース負けの印象。スロー枠なら、反撃の可能性は高まる。木幡は「足も操縦性も悪くない。この状態をキープできればいい。ペラは前検から触っていません」と47号機への信頼が厚い。同じレースを走った選手からも「木幡君はいい感じがした」との声が上がっていた。

 西丸侑太朗は3番手追走から、最終2Mのミスで後退。格上の村岡賢人に逆転を許したが、62号機は快調だ。「特に伸びがいい。大きな着順を取らないように頑張りたい」と反省を糧にして、2日目に臨む。

8R…イン村岡は鉄板級。1ー3ー2、1ー2―3の計2点。

10R…6コース戦巧みな松下が強襲。6―1―流し、1―6―流しの計8点。