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過去選手コメント
モーター評価は1〜7の7段階。
| 日付 | 選手名 | コメント | モーター |
|---|---|---|---|
| 2026年04月07日 | 石 倉 洋 行 |
いいような気がする。伸びていく雰囲気はあったし、スリットも悪くなかった。 (当日気配)レース後「良いと思います。伸び寄りな感じで、乗り心地、出足は少し甘めではあります。」 [18:38] |
6点 20号機 |
| 2026年04月08日 | 石 倉 洋 行 | 直線系はいい。舟の向きはもう少し欲しい。 |
6点 20号機 |
| 2026年04月09日 | 石 倉 洋 行 |
チルトは0度の方がバランスが取れて乗りやすくて直線もいい。 (当日気配)レース後「前半レースは道中が乗りづらかったです。風の影響かもしれません。後半レースはイン戦だし手前寄りにして乗り心地を合わせて行きたいです。」 [18:40] |
6点 20号機 |
| 2026年04月10日 | 石 倉 洋 行 |
チルトを跳ねた時よりパンチは落ちるけど、舟の向きとかを考えると0度の方がいい。 (当日気配)「試運転に行った感じは全体的に良いと思います。これでレース間特訓に行きます。」 [16:53] |
6点 20号機 |
| 2026年04月11日 | 石 倉 洋 行 |
足はいい。一番いいのは伸び。出足やターン回りも悪くない。 (当日気配)レース後「ペラを大幅に調整して前半レースへ行って、これも良さそうでした。全体的に良いです。後半レースへはこれをベースにして行きます。」 [18:39] |
6点 20号機 |
| 2026年04月12日 | 石 倉 洋 行 |
足は全体的にいいです。乗りづらいということもなかった。微調整で行きます。 (当日気配)「試運転でははっきりわからなかったけど、悪くはないと思います。」[15:49]レース後「前半レースは回転不足で乗り心地に影響があったので前半レース後にペラ調整をしました。出足や伸びは問題ないです。」 [18:15] |
6点 20号機 |
| 2026年04月13日 | 石 倉 洋 行 |
合えば全体にバランスが取れていい。 (当日気配)レース後「足は変わらず良い状態で、出足も伸びも上位です。これを維持して行きます。」 [17:58] |
6点 20号機 |
モーター評価は現地記者によるものです。














