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過去選手コメント
モーター評価は1〜7の7段階。
日付 | 選手名 | コメント | モーター |
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2025年01月07日 | 藤 原 啓史朗 |
比較は分からないし、足も分からない。ペラは大幅にたたいた。 (当日気配)レース後「全体的に余裕がある感じです。チルト0.5で出足も悪くないし、伸びも少し余裕があって全体的に上位な感じがしました。ただ、展示では転びそうになりました。本番は水面が落ち着いていて大丈夫だったけど、課題は乗り心地だと思います。風のせいもあるかもしれないし、今日は乗り心地は我慢してこのまま行くつもりです。」 [18:29] |
4点 18号機 |
2025年01月08日 | 藤 原 啓史朗 |
チルト0・5で出足も悪くないし伸びも少し余裕があって全体に上位な感じ。 (当日気配)レース後「足は全体的に良いです。少し重いのかターンでスムーズさはなかったけど、重めで足重視で行っているので仕方ないかなと思います。余裕を持って差そうと思ったら少し浮いてしまいました。伸びはかなり良いです。」 [18:41] |
7点 18号機 |
2025年01月09日 | 藤 原 啓史朗 |
全体にいい。握って回る分にはいいと思う。伸びはかなりいい。 (当日気配)レース後「前半レースは伸びに寄せて行って伸びは良かったです。道中のターンマークも良いスピードを持って交差できたけど、2周目からは乗れませんでした。これは水面のせいかもしれません。後半レースへはチルトは0.5か0で悩んでいるけど、起こしや回転の上がりはチルト0の方が良いので、スタートをしやすいようにチルト0で行こうかと考えています。チルト0でも足負けはないです。」 [18:31] |
7点 18号機 |
2025年01月10日 | 藤 原 啓史朗 |
エンジンはすごくいいです。バランスを取っていけば全部の足がいい。 (当日気配)「レース間特訓のスリット近辺の足は良いです。伸びはまあまあだと思います。出足はレースに行ってみてどうかです。」 [19:50] |
7点 18号機 |
モーター評価は現地記者によるものです。