2024年06月27日
9R予選
場外締切予定時刻 19:09
更新時間:18:57
[
更新]
コース |
選手名 |
ST |
展示 タイム |
一周 |
まわり足 |
直線 |
スタート |
展示 評価 |
1 | 深澤達徳 | F.03 | 6.90 | 37.50 | 6.40 | 7.47 | S | 5 |
2 | 篠原飛翔 | .03 | 6.97 | 37.53 | 6.67 | 7.43 | S | 5 |
3 | 松村康太 | .04 | 7.04 | 38.30 | 6.33 | 7.43 | S | 4 |
4 | 中岡健人 | F.04 | 7.00 | 37.57 | 6.37 | 7.63 | D | 3 |
5 | 小野勇作 | F.13 | 7.00 | 37.17 | 6.51 | 7.43 | D | 5 |
6 | 中澤和志 | F.18 | 6.99 | 37.63 | 6.53 | 7.50 | D | 5 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点
[記者の直前予想]
【見出し】深沢がコース利をフル活用
【本命】1―23―2356
【狙い目】2―1―356
【短評】内2艇の行き足は着順以上にいい。中枠両者に出ていくようなパワーはなく、深沢が逃げて、篠原が差しての内両立は十分ありそう。しかし、篠原はテクニックにやや不安が残り、3枠松村や外枠両者にも浮上の余地がある。穴は篠原の差し逆転。
【天候】雨【気温】22度【水温】24度【波高】1センチ
【スタートライン】右追い風【風向】南【風速】1M
■6選手のコメント及び評価
数字はモーター評価。
1〜7の7段階。
[深澤 達徳]
調整の合うゾーンが狭い感じ。あまりいいエンジンではないかもしれませんね。
61号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:「試運転での足ははっきり掴めなかったけど、木場選手と足合わせをして一緒くらいだったので悪い事はないと思います。現状は伸びが少し良いくらいです。」 [17:45]
過去のコメント
[篠原 飛翔]
スリットで目立つことはないけど、回ってすぐは押している。ベースは変えずに微調整ですね。
27号機
M評価(記者):5
出足◎
伸足○
回足○
当日気配:「試運転での足は変わらず全体的に悪くなさそうでした。乗りながら微調整をして行きます。」 [15:53]
過去のコメント
[松村 康太]
足は普通くらいありそう。外周りはこれでいいと思うのであとはペラ調整で。
73号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のコメント
[中岡 健人]
足がちょっと足りない。でも、行きたいところにはいけるし、レースはできる。
24号機
M評価(記者):3
出足△
伸足△
回足○
当日気配:レース後「回り足系統は悪くないけど、伸びがなくてすごく出て行かれています。後半レースへは乗り心地を無視して伸びを求めてペラ調整をしました。」 [17:45]
過去のコメント
[小野 勇作]
ペラはまだもらったまま。悪くない足。全体的に普通はある。
14号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:レース後「ペラは貰ったままで行っていて、足は乗り心地を含めて全体的に感じは良いです。悪い部分はないので後半レースもこのままで、スタートに集中して行こうと思います。」 [17:45]
過去のコメント
[中澤 和志]
足はそんなにいいことはない。重いよ。みんな同じとは思うけどね。
32号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
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