2024年06月27日
5R予選
場外締切予定時刻 17:15
更新時間:17:04
[
更新]
コース |
選手名 |
ST |
展示 タイム |
一周 |
まわり足 |
直線 |
スタート |
展示 評価 |
1 | 日笠勝弘 | .03 | 6.99 | 37.50 | 6.46 | 7.40 | S | 4 |
2 | 中澤和志 | F.08 | 6.92 | 36.93 | 6.57 | 7.43 | S | 5 |
3 | 上之晃弘 | .10 | 7.03 | 37.62 | 6.57 | 7.50 | S | 4 |
4 | 岡部貴司 | .04 | 6.99 | 37.70 | 6.43 | 7.43 | D | 4 |
5 | 吉川喜継 | .04 | 7.02 | 37.85 | 6.28 | 7.43 | D | 4 |
6 | 川崎智稔 | F.11 | 6.97 | 37.74 | 6.27 | 7.43 | D | 6 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点
[記者の直前予想]
【見出し】中沢が2コースから抜け出す
【本命】2―13―1356
【狙い目】1―2345―6
【短評】展示の気配は6枠川崎が最も良かった。直線が力強く、ターン回りもスムーズ。メンバーが骨っぽく、コースも遠いが、3着争いには加わりそう。他では2枠中沢のターン回りが安定感十分。1枠日笠はインの精度がやや低いため、中沢の差し切りを中心に考えたい。
【天候】雨【気温】24度【水温】24度【波高】2センチ
【スタートライン】右向い風【風向】東【風速】3M
■6選手のコメント及び評価
数字はモーター評価。
1〜7の7段階。
[日笠 勝弘]
行き足、伸びは良かった。後半はターンの初動が良くなかった。そこさえ改善できれば。
25号機
M評価(記者):5
出足○
伸足◎
回足○
当日気配:「昨日のレース後にペラ調整をして、今日の試運転でも悪い感じはしませんでした。これでレース間特訓に行ってみてどうかです。」 [16:09]
過去のコメント
[中澤 和志]
足はそんなにいいことはない。重いよ。みんな同じとは思うけどね。
32号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のコメント
[上之 晃弘]
伸びは普通だけど、出足はいいし、ターンの抜け具合も良かった。
31号機
M評価(記者):5
出足◎
伸足○
回足○
過去のコメント
[岡部 貴司]
伸びで下がったりはしないし、悪くはない。合ってくれれば動いてくれると思う。
20号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のコメント
[吉川 喜継]
足的には普通です。全体的に上積みさせたいけど、特につながりの部分をよくしたい。
68号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:「試運転では全体的に普通くらいでした。ただ、自分のは新エンジンという感じで、1節使用しているエンジンと比べたら回転の上がりは鈍いような気がするので、回転の調整はして行きます。」 [15:53]
過去のコメント
[川崎 智稔]
ペラを少し叩いた後半は体感が良かった。足自体も悪くなさそう。
36号機
M評価(記者):5
出足○
伸足◎
回足○
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