2024年06月19日
2R予選
場外締切予定時刻 18:08
更新時間:18:04
[
更新]
コース |
選手名 |
ST |
展示 タイム |
一周 |
まわり足 |
直線 |
スタート |
展示 評価 |
1 | 関口智久 | .13 | 7.03 | 37.57 | 6.57 | 7.53 | S | 4 |
2 | 大賀龍之介 | .16 | 7.06 | 37.77 | 6.70 | 7.50 | S | 5 |
3 | 加藤啓太 | .26 | 6.97 | 38.19 | 6.71 | 7.53 | S | 4 |
4 | 山下流心 | .05 | 7.02 | 37.41 | 6.79 | 7.47 | D | 4 |
6 | 川上昇平 | .21 | 7.04 | 37.84 | 6.53 | 7.57 | D | 4 |
5 | 永松良教 | .12 | 7.01 | 37.34 | 6.50 | 7.50 | D | 3 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点
[記者の直前予想]
【見出し】関口が順当に逃げる
【本命】1―243―243
【狙い目】4―1―23
【短評】前検から感触悪くなかった関口は展示の動きも悪くないように見える。しっかりスタート力を発揮して逃げる。次位争いは接戦。出足良さそうだった大賀に、ターン力ある山下、展示タイムが出ていた加藤を相手に指名する。
【天候】曇り 【気温】26度【水温】26度【波高】1センチ
【スタートライン】左追い風【風向】西【風速】2M
■6選手のコメント及び評価
数字はモーター評価。
1〜7の7段階。
[関口 智久]
新ペラのままだったけど、スタートもちゃんと起きるしスタートも届かないことはない。
30号機
M評価(記者):5
出足○
伸足○
回足○
当日気配:レース後「前半レースは進入でステアリングバーが曲がってしまって乗りづらくなっていたけど、その前などは乗りやすかったしスリットの感じも満足でした。ステアリングバーは前半レース後に交換しています。あとは波があった時などに競る事が出来れば良いと思っています。」 [21:24]
過去のコメント
[大賀 龍之介]
ペラ調整の途中で特訓に行った。特訓でのスリットの比較は一緒くらいだったし、普通だと思う。
17号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のコメント
[加藤 啓太]
班では金子選手が良さそうだった。足合わせで勝つ人もいたし普通くらいかな。
28号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のコメント
[山下 流心]
特訓でのスリットの比較は一緒くらい。試運転では初動が掛かりづらい感じはした。
18号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:レース後「前半レースは回転が上がっていたし、出足も伸びも気になる部分はなかったです。スムーズさもあり良さそうだと思います。チルトはもう少し考えたい。」 [19:35]
過去のコメント
[永松 良教]
分からなかったけど、めちゃくちゃ乗りづらいことはなかった。エンジン自体は悪くなさそう。
13号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のコメント
[川上 昇平]
班との比較でも行き足は悪くなさそうだったし、スタートでもたつくこともなかった。
31号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
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