2024年11月27日
7R予選
場外締切予定時刻 20:55
更新時間:20:41
[
更新]
コース |
選手名 |
ST |
展示 タイム |
一周 |
まわり足 |
直線 |
スタート |
展示 評価 |
1 | 田中太一郎 | ---- | 6.93 | 37.01 | 6.39 | 7.40 | - | 4 |
2 | 野末智一 | ---- | 6.79 | 36.73 | 6.37 | 7.33 | - | 6 |
3 | 大神康司 | ---- | 6.92 | 37.63 | 6.40 | 7.33 | - | 4 |
4 | 小林孝弘 | ---- | 6.86 | 37.08 | 6.20 | 7.30 | - | 5 |
5 | 伊藤雄二 | ---- | 6.93 | 37.24 | 6.35 | 7.40 | - | 4 |
6 | 岡村仁 | ---- | 6.90 | 36.67 | 6.17 | 7.30 | - | 4 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点
[記者の直前予想]
今節はスタート展示は行いません。周回展示のみ行います。
※進入固定
【見出し】野末が連勝を伸ばす
【本命】2―134―134
【狙い目】なし
【短評】野末は舟足の軽快さが抜群。差しても力強く引き波を越えていけそうだ。インの田中も悪い動きではなくなった。踏ん張って抵抗する。大神はターン力を生かせる最低限の動きはありそう。まくり差して追走する。小林も差して伸びを発揮、連争いへ。
【天候】雨【気温】11度【水温】16度【波高】3センチ
【スタートライン】左横風【風向】北西【風速】4M
■6選手のコメント及び評価
数字はモーター評価。
1〜7の7段階。
[田中 太一郎]
2日目は一番ましだったけど、回ってから風をはらむような症状があった。
26号機
M評価(記者):3
出足△
伸足○
回足○
当日気配:「ペラ調整、ギヤケースを調整して試運転に行きました。足自体は普通だと思うしターン回りは乗りやすいです。展示タイムは出ていないですが、そこは気にせずと思っています。」 [19:03]
過去のコメント
[野末 智一]
舟の向きもいいので相手の動きを見ながら回れる。微調整だけ。
36号機
M評価(記者):6
出足◎
伸足○
回足◎
当日気配:「スリットの比較は昨日と変わらず悪くないし、試運転で乗った感じも回転はズレていないと思います。安心してレースに臨めます。特徴は回り足、向き、掛かりが良いです。」 [20:05]
過去のコメント
[大神 康司]
着も取れてないからね。初日交換したリングを戻そうかな。
58号機
M評価(記者):3
出足○
伸足○
回足△
過去のコメント
[小林 孝弘]
変わっていない。自分の中では満足。相手によっては目立たない。
38号機
M評価(記者):5
出足○
伸足◎
回足○
過去のコメント
[伊藤 雄二]
ペラはたたく前の方がマシだったかも。別の形を試してみたい。
69号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:レース後「前半レースへはペラ調整をして行きました。ペラの方向性は良さそうですが、道中では重さが出てきていたのでペラの確認はします。乗りづらいのは風のせいかなと思います。」 [19:29]
過去のコメント
[岡村 仁]
回転不足だった。合えばバランスが取れてまあまあいっている。
31号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のコメント
■部品交換
大神康司
ピストンリング X 02
キャリアボデー X 01
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