2025年11月06日の出走表
締切時間
19:58
更新
19:58
| △ | ▲ | ○ | ◎ | 予想 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 枠 | |
| B2 | A2 | A2 | B1 | A1 | A2 | 級 | |
| 4148 | 4600 | 4442 | 3747 | 4413 | 4214 | 登番 | |
| 枝尾賢 | 井内将太郎 | 松竹大輔 | 國崎良春 | 水摩敦 | 林祐介 |
名 前 |
|
| 福岡 | 広島 | 愛知 | 福岡 | 福岡 | 岡山 | 支部 | |
| 52.6 | 52.2 | 52.3 | 52.0 | 52.7 | 56.3 | 体重kg | |
| FL | |||||||
| 5.56 | 5.72 | 5.11 | 5.16 | 5.71 | 5.38 | 勝率 | |
| 72 4 37.3% | 33 5 35.7% | 51 4 17.5% | 74 5 43.1% | 59 5 35.7% | 66 3 39.1% |
モーター 評価 2連率 |
|
| 3 5(.27) 2 3(.15) | 6 5(.09) | 6 6(.12) | 6 6(.11) 1 4(.07) | 3 2(.16) 6 6(.22) | 3 4(.17) 5 6(.22) | 初 日 | 今節成績(着順・進入・ST) | 5 2(.09) | 2 2(.14) 2 3(.08) | 1 1(.05) 3 4(.07) | 1 1(.18) | 1 4(.19) 1 1(.11) | 1 1(.06) | 2 日 目 | 4 2(.14) 6 5(.20) | 5 1(.15) 5 6(.12) | 5 1(.08) 5 5(.06) | 3 2(.13) 4 3(.12) | 1 1(.21) 4 2(.14) | 6 4(.15) 3 4(.10) | 3 日 目 | 2 1(.07) | 1 1(.04) | 2 3(.14) | 1 4(.07) | 3 5(.18) | 5 6(.14) | 4 日 目 |
| .15 | .10 | .09 | .11 | .17 | .14 | 今節 平均ST |
|
| 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 事故率 | |
| 7R | 4R | 6R | 3R | 6R | 5R | 早見 | |
日刊予想★ダントツ評価、◎1番評価、○2番評価、▲3番評価、△4番評価
レース予想サイトにつきましては、日刊スポーツが運営しております。
予選得点率
| 枠 | 選手名 | 順位 | 得点率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 林祐介 | 11位 | 6.67 |
| 2 | 水摩敦 | 4位 | 8.50 |
| 3 | 國崎良春 | 8位 | 7.00 |
| 4 | 松竹大輔 | 15位 | 6.00 |
| 5 | 井内将太郎 | 17位 | 6.00 |
| 6 | 枝尾賢 | 14位 | 6.33 |
選手コメント・モーター評価
| 枠 | 選手名 | M評価(記者) | 出足 | 伸足 | 回足 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 林 祐 介 | 3点 | 66号機 | ○ | ○ | △ |
|
乗り心地は良くなっていると思うし、足自体も悪くない。 (当日気配)レース後「前半レースでの足はわかりづらかったけど、悪くはないと思います。後半レースへはスタートに集中して行きます。」 [18:00] 過去のコメント |
||||||
| 2 | 水 摩 敦 | 5点 | 59号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
いい人とは下がる。中堅くらいだと思う。 過去のコメント |
||||||
| 3 | 國 崎 良 春 | 5点 | 74号機 | ◎ | ○ | ○ |
|
前に押していなかった。直線は普通くらいかな。 (当日気配)レース後「前半レースは出足が良かったです。風が吹いていたけどスタートの行き足も良くて、伸びもまずまず悪くなかったし全体的に良い雰囲気でした。後半レースへはペラの微調整です。」 [17:59] 過去のコメント |
||||||
| 4 | 松 竹 大 輔 | 4点 | 51号機 | ○ | ○ | △ |
|
足は悪くない。エンジンを思えば動いていると思う。 (当日気配)「レース間特訓のスリットは一緒くらいでした。乗った感じは少し回転不足な感じはしましたが、これで行けそうな雰囲気もあります。普通はありそうだし良い人がいなければ戦える感じです。」 [16:30] 過去のコメント |
||||||
| 5 | 井 内 将太郎 | 5点 | 33号機 | ○ | ○ | ◎ |
|
ターンの感じはズレている感じはしたけど、伸びは追いつく感じがあった。 (当日気配)レース後「出足も伸びも悪くないし、先頭を走っている分乗りづらさもなかったです。後半レースもこれで行く予定です。」 [18:01] 過去のコメント |
||||||
| 6 | 枝 尾 賢 | 4点 | 72号機 | ○ | ○ | △ |
|
乗り心地は良くなったけど、その分足落ちした感じ。 (当日気配)「試運転で1人で乗っている分には力強さが出てきていたけど、レース間特訓に行ってみてどうかです。スタートに集中して行きます。」 [16:48] 過去のコメント |
||||||
※赤文字は当日コメントです。
※モーター評価は1〜7の7段階。
モーター評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
直前予想・展示情報
締切時刻 19:58
更新時間:19:40
| 枠 | ST | 展示 タイム |
一周 | まわり足 | 直線 | チルト | スタート | 展示 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F.12 | 6.81 | 37.95 | 6.50 | 7.31 | -0.5 | S | 3 |
| 2 | .26 | 6.91 | 37.83 | 6.60 | 7.40 | 0.0 | S | 5 |
| 3 | .01 | 6.84 | 36.73 | 6.63 | 7.33 | 0.0 | S | 5 |
| 4 | F.04 | 6.85 | 37.57 | 6.60 | 7.37 | 0.0 | D | 4 |
| 5 | F.08 | 6.78 | 37.17 | 6.33 | 7.23 | 0.0 | D | 5 |
| 6 | F.04 | 6.89 | 38.07 | 6.47 | 7.40 | +1.0 | D | 4 |
| 1 | 林祐介 | 2 | 水摩敦 | 3 | 國崎良春 |
| 4 | 松竹大輔 | 5 | 井内将太郎 | 6 | 枝尾賢 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点です。
※1位、2位、3位
記者の直前予想
※特別選抜戦
【見出し】林が主導権握る
【本命】1-23-235
【狙い目】3-125-125
【短評】林は2日目インから逃げているように、ここも問題ない。スタートに集中して先マイ決める。水摩、国崎が厳しく攻める。井内は道中追い上げが利く足。チルト1度の枝尾は目立たず。【天候】晴れ【気温】19度【水温】21度【波高】1センチ
【スタートライン】右追い風【風向】南【風速】1M
部品交換
- 交換なし
全国コース別成績
| 枠 | ■1着率■2着率■3着率■その他 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| コース別 3連率 |
コース別 平均ST |
コース別 平均ST順位 |
|||
| 1 |
63
15
5
15
| ||||
| 84.2% | 0.14 | 2.20 | |||
| 2 |
7
38
19
34
| ||||
| 65.4% | 0.18 | 4.10 | |||
| 3 |
9
22
18
50
| ||||
| 50.0% | 0.15 | 2.90 | |||
| 4 |
19
19
9
52
| ||||
| 47.6% | 0.14 | 3.10 | |||
| 5 |
8
30
17
43
| ||||
| 56.5% | 0.11 | 2.00 | |||
| 6 |
0
0
50
50
| ||||
| 50.0% | 0.20 | 4.20 | |||
| 1 | 林祐介 | 2 | 水摩敦 | 3 | 國崎良春 |
| 4 | 松竹大輔 | 5 | 井内将太郎 | 6 | 枝尾賢 |
※上記の値は2024年11月1日~2025年4月30日の値
※1着率、2着率、3着率、その他は小数部分を四捨五入した値
※コース別3連率、コース別平均ST、コース別平均ST順位はそれぞれの枠番における値
枠番別過去10走データ
| 枠番 | 選手名 | 10走 | 9走 | 8走 | 7走 | 6走 | 5走 | 4走 | 3走 | 2走 | 1走 | 枠番 平均ST |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 林 祐介 | コース | .13 | ||||||||||
| 着順 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | |||
| ST | 19 | 19 | 17 | 06 | 11 | 08 | 13 | 19 | 14 | 06 | |||
| 2 | 水摩 敦 | コース | .19 | ||||||||||
| 着順 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 | |||
| ST | 19 | 19 | 26 | 18 | 21 | 19 | 16 | 19 | 16 | 14 | |||
| 3 | 國崎 良春 | コース | .15 | ||||||||||
| 着順 | 6 | 2 | 2 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | 4 | |||
| ST | 09 | 11 | 15 | 16 | 17 | 11 | 22 | 15 | 19 | 12 | |||
| 4 | 松竹 大輔 | コース | .14 | ||||||||||
| 着順 | 4 | 1 | 2 | 6 | 3 | 5 | 3 | 3 | 6 | 3 | |||
| ST | 20 | 11 | 18 | 25 | 13 | 12 | 12 | 12 | 11 | 07 | |||
| 5 | 井内 将太郎 | コース | 6 | .13 | |||||||||
| 着順 | 3 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 3 | 6 | 3 | 6 | |||
| ST | 23 | 12 | 08 | 05 | 15 | 33 | 15 | 05 | 07 | 09 | |||
| 6 | 枝尾 賢 | コース | 5 | .21 | |||||||||
| 着順 | 5 | 2 | 4 | 4 | 3 | 6 | 4 | 3 | 6 | 2 | |||
| ST | 09 | 19 | 30 | 32 | 25 | 24 | 22 | 19 | 16 | 17 |
★上記は2023年11月01日~2025年11月05日までの集計データです。
上から、コース·着順·STです。
上から、コース·着順·STです。
1→コース(数字非表示は枠どおり)
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
1→着順 1→優勝戦 1→準優勝戦
1→G2以上は紫マス
※枠番別勝率については今後掲載予定です。
オッズ
締切時間
19:58
更新
19:58
締切時オッズ
3連複
| 1 | 2 | 3 | 3.2 |
| 4 | 8.3 | ||
| 5 | 7.1 | ||
| 6 | 20.7 | ||
| 3 | 4 | 7.8 | |
| 5 | 6.1 | ||
| 6 | 18.6 | ||
| 4 | 5 | 15.9 | |
| 6 | 31.2 | ||
| 5 | 6 | 27.2 | |
| 2 | 3 | 4 | 35.4 |
| 5 | 22.6 | ||
| 6 | 44.6 | ||
| 4 | 5 | 43.1 | |
| 6 | 78.5 | ||
| 5 | 6 | 77.9 | |
| 3 | 4 | 5 | 26.4 |
| 6 | 57.5 | ||
| 5 | 6 | 37.6 | |
| 4 | 5 | 6 | 62.8 |
拡連複
| 1 | 2 | 1.3 ~ 1.6 |
| 3 | 1.4 ~ 1.7 | |
| 4 | 3.9 ~ 4.9 | |
| 5 | 2.3 ~ 3.0 | |
| 6 | 6.7 ~ 8.0 | |
| 2 | 3 | 2.3 ~ 3.5 |
| 4 | 4.2 ~ 5.4 | |
| 5 | 4.2 ~ 5.6 | |
| 6 | 10.3 ~ 12.7 | |
| 3 | 4 | 5.2 ~ 6.5 |
| 5 | 2.2 ~ 2.8 | |
| 6 | 10.2 ~ 12.2 | |
| 4 | 5 | 7.1 ~ 8.0 |
| 6 | 15.6 ~ 16.2 | |
| 5 | 6 | 13.7 ~ 14.9 |
単勝
| 1 | 林祐介 | 1.5 |
| 2 | 水摩敦 | 5.8 |
| 3 | 國崎良春 | 3.8 |
| 4 | 松竹大輔 | 11.8 |
| 5 | 井内将太郎 | 9.2 |
| 6 | 枝尾賢 | 18.8 |
複勝
| 1 | 林祐介 | 1.0 |
| 2 | 水摩敦 | 2.1 |
| 3 | 國崎良春 | 1.1 |
| 4 | 松竹大輔 | 3.2 |
| 5 | 井内将太郎 | 3.6 |
| 6 | 枝尾賢 | 5.3 |
※締切時オッズは、発売票数の集計が完了した時点でのオッズを表示しています。
レース開始後の返還欠場等によるオッズの変動は反映されません。
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※舟券の購入は20歳になってから、余裕を持ってお楽しみください。
大村市ボートレース企業局
大村市玖島1-15-1 TEL:0957-54-4111 FAX:0957-54-1001
※大村非開催日の土日祝日は、電話受付しておりません。
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