■出走表
9R 予選
場外締切予定時刻 19:09
| 枠 | 予想 |
選手名 |
ｸﾗｽ |
| 1 |
◎ |
深澤達徳 |
A2 |
| 2 |
▲ |
篠原飛翔 |
B1 |
| 3 |
○ |
松村康太 |
A2 |
| 4 |
|
中岡健人 |
B1 |
| 5 |
|
小野勇作 |
B1 |
| 6 |
△ |
中澤和志 |
A1 |
■展示航走後の直前生予想
■ﾎﾞｰﾀﾞｰ到達条件
■節間成績
■選手成績､ｵｯｽﾞ等
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■予想ｺﾒﾝﾄ
深沢は調整が合えば伸びはいい｡一気に逃走｡松村は3ｺｰｽから握る｡篠原は機力を生かして上位へ
本命度:70%
進入枠なり率:70%
ｲﾝ逃げ率:70%
■6選手のｺﾒﾝﾄ及び評価
数字はﾓｰﾀｰ評価｡
1〜7の7段階｡
[深澤 達徳]
調整の合うｿﾞｰﾝが狭い感じ｡あまりいいｴﾝｼﾞﾝではないかもしれませんね｡
61号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:｢試運転での足ははっきり掴めなかったけど､木場選手と足合わせをして一緒くらいだったので悪い事はないと思います｡現状は伸びが少し良いくらいです｡｣ [17:45]
過去のｺﾒﾝﾄ
[篠原 飛翔]
ｽﾘｯﾄで目立つことはないけど､回ってすぐは押している｡ﾍﾞｰｽは変えずに微調整ですね｡
27号機
M評価(記者):5
出足◎
伸足○
回足○
当日気配:｢試運転での足は変わらず全体的に悪くなさそうでした｡乗りながら微調整をして行きます｡｣ [15:53]
過去のｺﾒﾝﾄ
[松村 康太]
足は普通くらいありそう｡外周りはこれでいいと思うのであとはﾍﾟﾗ調整で｡
73号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のｺﾒﾝﾄ
[中岡 健人]
足がちょっと足りない｡でも､行きたいところにはいけるし､ﾚｰｽはできる｡
24号機
M評価(記者):3
出足△
伸足△
回足○
当日気配:ﾚｰｽ後｢回り足系統は悪くないけど､伸びがなくてすごく出て行かれています｡後半ﾚｰｽへは乗り心地を無視して伸びを求めてﾍﾟﾗ調整をしました｡｣ [17:45]
過去のｺﾒﾝﾄ
[小野 勇作]
ﾍﾟﾗはまだもらったまま｡悪くない足｡全体的に普通はある｡
14号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:ﾚｰｽ後｢ﾍﾟﾗは貰ったままで行っていて､足は乗り心地を含めて全体的に感じは良いです｡悪い部分はないので後半ﾚｰｽもこのままで､ｽﾀｰﾄに集中して行こうと思います｡｣ [17:45]
過去のｺﾒﾝﾄ
[中澤 和志]
足はそんなにいいことはない｡重いよ｡みんな同じとは思うけどね｡
32号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のｺﾒﾝﾄ
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