■出走表
9R 一般特選
場外締切予定時刻 19:04
枠 | 予想 |
選手名 |
クラス |
1 |
★ |
末永由楽 |
A1 |
2 |
|
山崎鉄平 |
B1 |
3 |
○ |
岡部大輔 |
B1 |
4 |
▲ |
吉田一郎 |
A2 |
5 |
|
井上茂 |
B1 |
6 |
△ |
藤田浩人 |
A2 |
■展示航走後の直前生予想
■ボーダー到達条件
■節間成績
■選手成績、オッズ等
┗大村競艇TV!レジャチャン
■予想コメント
ようやく調整に正解出た末永が一気に逃げる。岡部と吉田で連争い。大外藤田の2着押さえ
本命度:80%
進入枠なり率:70%
イン逃げ率:80%
■6選手のコメント及び評価
数字はモーター評価。
1〜7の7段階。
[末 永 由 楽]
水面が悪くて確信は持てないけど、出足も伸びも良くなっていると思う。
34号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:レース後「前半レースは出足型に調整をして、出足は昨日と比べて良くなっています。ただ、乗り心地が少し気になりました。伸びは普通だと思います。後半レースへは乗り心地を求めて微調整をします。」 [17:50]
過去のコメント
[山 崎 鉄 平]
悪くないけど、エンジン複勝率の雰囲気はない。乗り心地に甘さもあった。
22号機
M評価(記者):5
出足◎
伸足○
回足○
過去のコメント
[岡 部 大 輔]
最初はひどい足だったけど、現状では普通になっている。
64号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:レース後「前半のスタートは勘通りでした。足は変わらず全体的に普通で、乗り心地も普通だと思います。後半のレース間特訓後にまた調整はしました。」 [18:19]
過去のコメント
[吉 田 一 郎]
思ったところで握れない感じでターンの操縦性が良くない。
51号機
M評価(記者):2
出足○
伸足○
回足△
当日気配:「レース間特訓でのスリットの比較は池田選手とかが良さそうでした。ペラ調整をしたけど、舟の向きや掛かりなどがなかなか良くならないし、操縦性がしっくりきません。」 [15:43]
過去のコメント
[井 上 茂]
足は弱いままだけど、レースはできるようになった。
39号機
M評価(記者):3
出足○
伸足△
回足○
当日気配:レース後「前半レースは伸びが厳しかったし、出足もイマイチで何もありませんでした。安定板が付いていた方がマシだった気がします。後半レースへはペラ調整をします。」 [17:52]
過去のコメント
[藤 田 浩 人]
回り足とか悪くないと思うけど、この水面では何も分からない。
68号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:「試運転では悪くなさそうです。バランスが取れて普通はあると思います。あとはレース間特訓に行って最終確認をするくらいです。」 [15:28]
過去のコメント
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