■出走表
4R 予選
場外締切予定時刻 16:39
| 枠 | 予想 |
選手名 |
ｸﾗｽ |
| 1 |
○ |
長谷川親王 |
B1 |
| 2 |
△ |
篠原晟弥 |
B1 |
| 3 |
|
中山雄太 |
A2 |
| 4 |
◎ |
高田ひかる |
A2 |
| 5 |
|
西舘果里 |
B1 |
| 6 |
▲ |
長溝一生 |
A1 |
■展示航走後の直前生予想
■節間成績
■選手成績､ｵｯｽﾞ等
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■予想ｺﾒﾝﾄ
前検1番時計をﾏｰｸした高田が果敢に攻める｡ｲﾝに構える長谷川は先ﾏｲあるのみだ｡長溝はｺｰｽを取って台頭｡ﾊﾟﾜｰ機の篠原も侮れない｡
本命度:40%
進入枠なり率:30%
ｲﾝ逃げ率:30%
■6選手のｺﾒﾝﾄ及び評価
数字はﾓｰﾀｰ評価｡
1〜7の7段階｡
[長谷川 親 王]
ﾍﾟﾗは少し調整した｡普通くらいかな｡班での比較は一緒くらい｡
46号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のｺﾒﾝﾄ
[篠 原 晟 弥]
やっぱり伸びはいいですね｡ｽﾀｰﾄもしやすい感じがあった｡初動は気になる｡
57号機
M評価(記者):6
出足○
伸足◎
回足○
過去のｺﾒﾝﾄ
[中 山 雄 太]
足合わせは似たり寄ったり｡ｽﾀｰﾄは届いてない感じだった｡
58号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:ﾚｰｽ後｢前半ﾚｰｽはﾌﾟﾛﾍﾟﾗを叩き変えてﾁﾙﾄを0にﾊﾈて､そんなに悪い感じはなかったのでこの方向性で行ってみようと思います｡足はﾊﾞﾗﾝｽがとれているし､体感も上向いた感じがしました｡気温が下がったらもっと良くなりそうだけれど､気温が高い状態でもそこまで重さは感じなかったですよ｡ただ､前半ﾚｰｽはｽﾀｰﾄが思ったより届いていなかったので､そこの修正とﾌﾟﾛﾍﾟﾗの微調整をしていきます｡｣ [18:25]
過去のｺﾒﾝﾄ
[高 田 ひかる]
ﾍﾟﾗはたたいていってまずまず｡本体をして､伸びがつくようにしていきたい｡
65号機
M評価(記者):5
出足○
伸足◎
回足○
当日気配:ﾚｰｽ後｢本体整備もしてｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰは引き出せていると思うけれど､前半ﾚｰｽはﾌﾟﾛﾍﾟﾗの回転域が違った｡伸びはｴｰｽﾓｰﾀｰの篠原選手にも引けをとらなかったというか､むしろ少し分が良かったです｡ただもっとﾊﾟﾝﾁを付けたいですね｡｣ [17:24]
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[西 舘 果 里]
ｽﾀｰﾄは届いていた｡乗り心地は良さそうな感じはしました｡
26号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
過去のｺﾒﾝﾄ
[長 溝 一 生]
思ったより回転が上がっていた｡少し余している感じもある｡特訓は一緒くらい｡
25号機
M評価(記者):5
出足◎
伸足○
回足○
当日気配:ﾚｰｽ後｢特別出ているという事はないけれど､足は悪くないと思います｡前半ﾚｰｽは伸び型のｴﾝｼﾞﾝが並んでいたけれど､すごく出られるような感じはなかったです｡あとは気温に対応した調整が出来るかどうかですね｡｣ [18:52]
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