■過去選手ｺﾒﾝﾄ
[2025年01月07日 藤 原 啓史朗]
比較は分からないし､足も分からない｡ﾍﾟﾗは大幅にたたいた｡
ﾓｰﾀｰ:4 18号機
当日気配:ﾚｰｽ後｢全体的に余裕がある感じです｡ﾁﾙﾄ0.5で出足も悪くないし､伸びも少し余裕があって全体的に上位な感じがしました｡ただ､展示では転びそうになりました｡本番は水面が落ち着いていて大丈夫だったけど､課題は乗り心地だと思います｡風のせいもあるかもしれないし､今日は乗り心地は我慢してこのまま行くつもりです｡｣ [18:29]
[2025年01月08日 藤 原 啓史朗]
ﾁﾙﾄ0･5で出足も悪くないし伸びも少し余裕があって全体に上位な感じ｡
ﾓｰﾀｰ:7 18号機
当日気配:ﾚｰｽ後｢足は全体的に良いです｡少し重いのかﾀｰﾝでｽﾑｰｽﾞさはなかったけど､重めで足重視で行っているので仕方ないかなと思います｡余裕を持って差そうと思ったら少し浮いてしまいました｡伸びはかなり良いです｡｣ [18:41]
[2025年01月09日 藤 原 啓史朗]
全体にいい｡握って回る分にはいいと思う｡伸びはかなりいい｡
ﾓｰﾀｰ:7 18号機
当日気配:ﾚｰｽ後｢前半ﾚｰｽは伸びに寄せて行って伸びは良かったです｡道中のﾀｰﾝﾏｰｸも良いｽﾋﾟｰﾄﾞを持って交差できたけど､2周目からは乗れませんでした｡これは水面のせいかもしれません｡後半ﾚｰｽへはﾁﾙﾄは0.5か0で悩んでいるけど､起こしや回転の上がりはﾁﾙﾄ0の方が良いので､ｽﾀｰﾄをしやすいようにﾁﾙﾄ0で行こうかと考えています｡ﾁﾙﾄ0でも足負けはないです｡｣ [18:31]
[2025年01月10日 藤 原 啓史朗]
ｴﾝｼﾞﾝはすごくいいです｡ﾊﾞﾗﾝｽを取っていけば全部の足がいい｡
ﾓｰﾀｰ:7 18号機
当日気配:｢ﾚｰｽ間特訓のｽﾘｯﾄ近辺の足は良いです｡伸びはまあまあだと思います｡出足はﾚｰｽに行ってみてどうかです｡｣ [19:50]
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モーター評価は現地記者によるものです。
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